Т4 доп. насос системы охлаждения

Понятно.

Кто там говорил что "углы установки доп. помпы не важны"?

lexa67 писал(а):ау меня летом по часу гоняет, т к за отключение отвечают и датчик температурный, и реле времени

про реле времени впервые слышу.
долго рылся в чертежах, а они все для разных комплектаций, а вот так, чтоб на одном и сразу всё, что мне надо - нет. Спрашивал у знающих - при выключенном зажигании только от датчика работает помпа, про реле времени никто ни слова.
у меня тоже аналогичная ситуёвина - окло нуля градусов на улице - после спокойной езды по городу помпа молотит минут 20-40 (стрелка на приборах выше 90 не растёт). летом ваще караул будет. заморочился с датчиком. купил какой-то (не помню контору). На нем выбита уставка 95. гонял температурным калибратором - включается при 101 градусе. выключается при 85. вскоре надеюсь поставить этот. понаблюдаю - бкдет ли ваще включаться помпа...

я не думаю что углы установки так важны, на схеме лиш указано что выпускной патрубок должен быть вертикально вверх, это для того чтобы кто нить вертикально вниз не установил, т.е на 180 гр не перевернул, а +- несколько гр не имеет знач, это же не стационарный насос на фундаменте. А про реле времени я вычитал в мануале, к сожалению его при мне нет, я на расстоянии 8000 км от бусика сейчас

а это реле - отдельностоячее или реализовано через дополнительную кибениматику? и что, интересно, управляет временем в это реле времени. Если не тяжело - когда до мануала доберешься (с оказией) по-точнее расскажешь, что там и как там - можно и в личку даже... заранее спасибо!

**KingoftheROAD** » 27.02.09, 15:58 Re:

carmusic писал(а): ...снял разъем с четырех контактного датчика и замкнул контакты 1;2 меж собой.Ухо возрадовалось услышав звук помпы.Теперь вопрос- почему не работает как положено,кирдык датчику?

А где точно находится етот четьирех контактньи датчитк? Можно сфоткаеш пожалуйста?

carmusic писал(а): ...Машина не грееца,стрелка на прогоетом моторе стоит на миллиметр ниже средины...

А у меня стелка так стоит и летом и зимой, и ничего не кипит. Проверял не один раз. Датчик тот же четьирех контактньи?

wykiki уже подказал в етой теме. Но я хочу бьит в полностю уверен что и как смотреть и что делать... Заранее спосибо.
http://vw-bus-club.ru/forum/viewtopic.php?f= ... 54#p325854

Виж, позицията на номер 2. Сензорът трябва да бъде по-ниска. Така че във Вашия двигател.
Успех! :punk:

Паш!
Купи новый насос он стоит у нас на рынке 2,500.
Я когда купил свой пепелац насос у меня дохлый был,купил новый и не думаю о перегреве
з/ы забыл ещё я поставил себе термостат на 80 градусов,летом получается в пробке где нибудь встанешь,через 5 мин. включается маленькая скорость вентилятора на радиаторе,а доп насос вообще не отключается :punk:

Вероятность перегреть движку,остается 10% из 100%
У меня насос запитан от датчика от головки в хвосте,может ты не там ищеш?

**KingoftheROAD** » 01.03.09, 00:46 Re: Re:

KingoftheROAD писал(а):
carmusic писал(а): ...снял разъем с четырех контактного датчика и замкнул контакты 1;2 меж собой.Ухо возрадовалось услышав звук помпы.Теперь вопрос- почему не работает как положено,кирдык датчику?

Я датчик нашел и попьитался проверить работает ли насос или нет. Обнаружил прерваньи красньи провод и лечил его. На щекер четьирехконтакного датчика бьили - красньи, коричневьи, красньи/голубой, и желтьи/красньи думаю. Вопрос - какие два провода питают насос, или реле насоса? где находится реле?

вот про етот насос ли говорим?

его проводьи - коричневьи и красньи/голубой. Я замьикал те же самьие проводьи на щекера четьирехконтактного дачтика - ничего не произошло

Насос этот! :yes:

Реле верней всего нет,как у меня.На насосе постоянный плюс,приходит с 19предохранителя.Минус на датчик температуры.
А так 1е реле на блоке "реле".

А как точно проверить работоспособностю насоса и сего цепи неснимая с системьи? если предохранитель ОК...

Подай 12 вольт на разъем на насосе, если загудел-работает, по крайней мере его электрическая часть. Контакты в разъеме, которые стоят в одной плоскости, можешь замыкать спокойно, ничего не сгорит. Два контакта отвечают за указатель температуры на приборке, два за насос.

12 вольт там уже должно быть,на одном из проводов.Сними разём и торни контрольку!Надо на второй провод подать -.насос должен заработать :yes:

Спосибо, понял. Попоробую. Отпишусьздесь

s.samodelkin писал(а):12 вольт там уже должно быть,на одном из проводов.

Судя по тому, что насос не висит на положенном месте, а просто болтается внизу, провод может быть еще где-то переломан, и подачей минуса ничего не добьешься .

Сними разём и торни контрольку!

Т4 доп. насос системы охлаждения

Кто сейчас на конференции