Изготовление салонных ковриков

[сяся]

Всем доброго времени суток
может воляется у кого нибуть без дела обычный тряпичный коврик (водительский) от карамельки
просто пасажирский есть а водительского нет, непорядок и нигде немогу найти
если у кого есть готов обменять на пиво ден. знаки ну или еще на что нибуть

[serp]

Саша,можно я тоже присоединюсь?
Тоже нужны штатные коврики в ЛЮБОМ состоянии от любых Фольксфагенов на которых имеются кнопки-защёлки.

[Batman]

Я вот нашел где делают такие коврики...не могу до них доехать

[сяся]

не это не то, у меня такие уже лежат (неоригенальные):yes: а тут коришек с каравелки подогнал пасажирский коврик (он сибе резиновые взял) и чето так он мне понравился а вот водительского у меня нема

[Batman]

Резиновые коврики или текстильные? Что выбрать?

Текстильные автомобильные коврики обладают следующими свойствами:
1) Износостойкость.
Стойкость к истиранию более высокая, по сравнению с обычными напольными покрытиями.
2) Влагостойкость.
Синтетические волокна не портятся, не гниют, даже если они все время находятся в воде.
3) Пятностойкость.
Для того, чтобы изготовить цветное ковровое покрытие из полипропилена, краситель добавляют в массу уже непосредственно при изготовлении ковровой нити, поскольку на любой дальнейшей стадии окрасить покрытие в тот или иной цвет практически невозможно даже в фабричных условиях. Таким образом, не бойтесь, что пролитый сок или кофе, могут испортить коврик - просто при очередной мойке смойте пятно водой и все!
4) Влагоудерживающие свойства.
Существует мнение, что текстильные коврики лучше использовать летом, а на зиму укладывать в салон резиновые. На самом же деле, наиболее ярко достоинства текстильных ковриков проявляются именно зимой, когда растаявший с обуви снег впитывается в коврик, а не образует лужу. При этом резиновая основа коврика не допускает дальнейшего просачивания воды в пол автомобиля.
5) Легкий уход.
Если коврик загрязнился, то его можно легко очистить как "сухим" способом (щетка, пылесос), так и при помощи воды (на автомойках можно мыть струей воды под давлением). Если при чистке ковриков использовалась вода, то просто повесьте коврики вертикально на 5-10 минут. За это время с них стечет основная часть воды. Вся оставшаяся вода быстро высохнет через некоторое время, даже если коврики будут уже лежать в салоне автомобиля

ССЫЛКУ НЕ КИДАЮ - реклама однако могу в личку

Как быстро изготавливаются коврики?
Если на вашу машину уже есть лекала, то время изготовления около получаса. Если лекал нет, то порядка часа – полутора. Большие машины могут потребовать немного большего времени.

[PavelS]

Сегодня в Долгопрудном сделал подарок бусу - наконец-то настелил коврики на весь салон и багажник
Черные, текстильные, с подкладкой, с подпятником (водительский) + оверлок синими нитками (у меня кресла с синими вставками + бус синий).
Долго искал в нете, автоковрик московский, назвал ценник от 4 штук и до бесконечности - стал искать дальше.
В итоге - сделано на 5+, работы, со снятием лекал, вырезкой ковриков, подгонкой, проклейкой основы и оверлоком = 3,5 - 4 часа...
Стоимость всей работы названа 1 700 руб. Уплочено 2 000 руб.
Кому интересно - могу завтра зафотать и показать, что получилось, ну и ссылку скинуть

[Александр С]

Для лета нормально, для зимы не практично. Через год на месте пяток проплешины. У меня такие-же лежат. Моются действительно легко.

[45Сергей45]

Паша,дэк сколько всего за коврики заплатил? И фото сделаешь? А то я тут у себя заказал в одном швейном цехе, коврики между 2 и 3 рядом обошлись мне в 2720 рэ!!! А качество гов..о...Думаю надо делать все на салон, но в другом месте...

[PavelS]

Не, мне зимой именно текстильные нравятся - воды нет! Тем более инашивается в основном водительский коврик, а его можно менять хоть каждый год - ценник 200-300 руб. за него один получится

[Batman]

Паша фоткай! Цена очень гут!

[PavelS]

Паша,дэк сколько всего за коврики заплатил? И фото сделаешь? А то я тут у себя заказал в одном швейном цехе, коврики между 2 и 3 рядом обошлись мне в 2720 рэ!!! А качество гов..о...Думаю надо делать все на салон, но в другом месте...

Всего = водительский+пассажирский+между первым и вторым рядом+между вторым и третьим рядом+багажник = 1 700 руб. у меня духу не хватило работнику названные деньги отдать. Отдал 2 000 руб., отдал бы больше (столько возни + оверлок обхода рельс...), но это промзона и разменять не где было... Договорились с женой в ванную тоже сами лекало вырежем и к ним туда съездим... заодно и магарыч ещё довезем

[PavelS]

Видел у них кальку на транспортер т4, ну и теперь есть на мультик т5

[Batman]

Паша ,а между передними проход в салон как закрыл? Давай фотки скорее!

[PavelS]

Это единый коврик (я настоял так сделать) который переходит из между сидений в коврик между первым и вторым рядом... Правда возвышение под торпедо между сидухами передними осталось незакрытым - но так даже красивее, да и грязь туда ни разу не попадает...
Короче - доволен, как слон
Сфоткаю завтра утром, первым делом!

[45Сергей45]

Охренеть.....Наши УРОДКИ за весь салон "от руля до запаски" 5700 насчитали, я им говорю, они у вас из золота что-ли? "Родные" дешевле.......Сцуки......Давай фото, ждёмс....