Т2Бэ История с картинками

Заболел желанием иметь его давно.
Я про микроавтобус.
Уже не помню даже кто заразил и валю все на генетику - отец рассказал как-то свой сон (ему было тогда 32, мне 6) что он протирает изнутри лобовое стекло микроавтобуса. И как-то вроде он и сидит высоко и природа вроде красивее и уже тянет откуда-то шашлычком... Посмеялись тогда.
Зря.
У меня ФольксБус уже седьмой по счету не считая одного Жука и машин жены.
Хочу проиллюстрировать историю своего нынешнего, если вы не против.
Про то как искал, как покупал, как перегонял, как подрезал (шутка) - отдельная история.
Сейчас - про восстановление.
Итак...
На семейном фото - первый Булли Эвент.
(Сон!).
У сдвижной двери я и папа.
Тот черт что лезет сзади - Капитан (Саня).
На стол накрывает какая-то тетя...
А может... это мама... Катерины из Тени?
Генетика... :yes:

А может мне ,подкинуть парочку фоток по темке: :yes:

Чесно говоря ...я тоже от такого б не отказался

Итак, продолжим...
Я дал слово автослесарю, что освобожу ему окрасочную камеру ибо заберу свой микроавтобус во вторник.
Выбрал денек…
К восьми вечера температура минус 12.
Автобус без нескольких стекол и уплотнителей дверей, печки, габаритных фонариков и другого всякого лишнего.
Зато легкий - оттого, что нет ни обивки, ни запасного аккумулятора, ни троса, ни гаечных ключей, ни фонарика, ни термоса.
От Фуньково через лес по укатанному тракту до "бетонки" проехал лихо, хотя и медленно - примерно за час.
Замерз.
Потому вырвавшись на Новорижское дал газу и тут же вспомнил О'Генри - из мотора донесся звук, напоминающий тот что "издает тонкая струйка кипяченого молока, падая с высоты полета стратостата на дно медной кастрюльки".
Когда подобно мотору перестал вращаться стартер, последовательно вспомнились фрицы под Москвой, французы под Москвой и чукчи в чуме.
Чукчей отчего-то было жальче всех.
Минус 13.
Достаточно забавно наблюдать, как твоя правая нога выделывает какие-то канделябры, не отвлекая мозг.
Я написал SMS-ку начальнице, что завтра опоздаю на час, SMS-ку жене что остался в Фуньково и SMS-ку Капитану, что сломался и прошу назвать одного из щенков его собаки - если что - моим именем.
Начальница и друг ответили; первая благословила на опоздание, второй что немедленно приедет меня спасать.
Минус 14.
Приехал друг. Прицепили трос. Дотянули до бензоколонки.
Пили кофе и вспоминали лето.
Мотор, постояв, завелся сам.
У дружбы - мощная энергетика...

Февраль 2008. Перед покупкой.
Май 2008. На новеньких колесиках.
Август 2008. Перед покраской.

После покраски с почти полной :7:

разборкой:
Великолепие салона и вид на штурманское место без комментариев...

Продолжаем...
Вчера сцепился с отверткой.
После работы - домой.
Переоделся, выпил кофе, назначил попугая старшим по клетке и - в гараж.
Там в недрах микроавтобуса есть много непознанного.
Хотя бы этот винт, закрутить который можно только если ты обладаешь фонариком, отверткой, опытом и смелостью лечь на бетонный пол.
Уже лежа на полу, короткая перекличка:
-Фонарь?
-Я!
-Отвертка и Винт?
-Мы!
-Опыт и Смелость?
-Одной рукой лифчик, второй в это время юбк…
-Разговорчики! Работаем!
Теория: :bestbook:

вполз под автобус, пристроил на пол фонарик, взял в одну руку детальку, в другую винт с отверткой и привинтил.
Практика: :bash:

в тот самый момент когда напряженная рука с инструментом коснулась места вкручивания, гаснет фонарь.
Деталь же не бросишь - ее судорожно прижимаешь левой рукой по месту.
Отложив отвертку, правой рукой на ощупь отыскивается и взбадривается фонарь.
Он снова светит.
Но отвертки там, куда ты ее положил - нет.
Пальпация бетона изранила пальцы но таки вернула инструмент, убив по ходу веру в его порядочность.
И куда-то, собака женского рода, подевался винт.
Растревоженная грязь из-под днища упала точно - в широко открытые глаза.
……………………………….
Поздним вечером в гараже под днищем старого автомобиля освещенный тусклым светом фонаря на бетонном полу плакал слепой, сжимающий в изуродованных пальцах детальку и отвертку.
Рядом покатывался винт.

Show Must Go One.
Обидно, что темнеет так рано в Городе Пробок.
Увы.
Примерка колесиков перенесена на завтра.
Колесики такие: AZEV 8"x17" резина@225/45
Там артефакт на фото - так исключительно для масштабирования.
Смотрим на колесики... и ждем завтрашнео дня.
Поехали! :49:

Свершилось!
Произошла-таки замена колесиков :clap:

Бздил не по детски - все-таки 17 дюймов не пися собакина.
То есть в теории все должно было быть Gut.
Рассчеты: стояли 195 (ширина в миллиметрах)/60 (высота в процентах от ширины) R15.
Соответственно, радиус качения = 492,00 мм.
Будут стоять 225/45 R17.
Соответственно, радиус качения = 526,25 мм.
Разница в радиусе = 3 см 5 мм.
Терпимо...
Сравнение на фото:

Фото на "новых" дисках и для сравнения - на "старых":

Еще пара фоток, бо мне нравится.
Так отчего ж не порадовать товарищей?

Движок покажи плз и салон поболее :woot:

Реально ли купить подъемную крышу?

Движок смогу сфотать только завтра.
Салон пока разобран.
До разбора было так:

Подвеску надо занизить,а так вери гуд :punk:

Поддержка в любом деле важна.
А уж когда все выходные в гараже...
Короче, спасибо, ребята!

Ногами руками за тебя и побольше фото плз...

п.с. инфу по двигателям наверно забыл скинуть (

Т2Бэ История с картинками

Кто сейчас на конференции