T4 AXL: Турбина. Диагностика, ремонт, замена

[Ваня50]

просто после интенсивной работы ДВС ненадо сразу глушить. т.е. остановился на дороге после 100 км\ч не сразу глуши мотор а пусть постоит помолотит 1минутку...это мне все обьясняли когда у меня бычок был....да и парнишка на А6 у него1.9 турбо тоже самое говорил....а так всё...

[carmusic]

Заводишь Бус,сразу не едь,масло до турбы пусть дойдет.
Ну и после отжигов (Энергичной езды),надо постоять потарахтеть минутку.

[Vita53]

Откуда инфа про минуточку? Минуточку это если по городу неторопясь ездил! А после загорода 3-5 минут! что б турбинка остыла! (точнее ее содержимое)

[carmusic]

Минуты достаточно,она быстро остывает.

[kirill]

Cохранил в своё время, пост Мезерницкого

[Waldas]

срочно надо инструкция по замене турбины, желательно с картинками!!!!!!ОЧЕНЬ НАДО!!!

[Shuvalov]

Про свисты и воздухи. Нужно уточнить, что есть свист. Просто многие шум всасываемого турбиной воздуха принимают за что то ненормальное, особенно, если что то звякнуло под капотом, то сразу начинает мерещиться, что вот вот двигатель вывалится. А на самом деле, просто на что то наехали, ну и звякнуло по защите картера.
У меня был недавно такой глюк. На лежачих полицейских и поперечных наклонах начало сзади что то скрипеть, а потом и вовсе стучать. Голову сломал что не так. Думал с подвеской беда. Оказалось, что одна из полосок на крыше, что держит стыки потолка, просто слетела с одной клипсы, вот и стучала себе по крыше. А я из за этого, дурак, на сервис ездил. Мне там целый час машину трясли и так ничего не сказали. Вот они наши тараканы.
Хотя своевременная диагностика полезна.
К слову. У меня 260000. Турба дует. Тьфу тьфу тьфу.

[Schwed]

если до конечной точки знаю что остается ехать немного, вот например до заправки прямая около 2 км, я разгоняюсь до 60 км/ч и остальное накатом докатываюсь до заправки, как-то даже засекал, катился до остановки около заправочной колонки что-то в районе 45-50 секунд поэтому приехал и сразу можно глушить
а если где-то не прямая, то подъезжаю неспеша, зная что сейчас будет вынужденная остановка с последующей заглушкой двигателя

[Dima35]

Замучила ошибка наддува, компрессор с изменяемой геометрией. Пробовал менять и клапан, и датчик наддува, толку нет. Хочу поставить буст контроль, чтобы объективно оценивать давление во впускном коллекторе, и как-то дальше пытаться устранять проблему.

Вопрос в том, откуда запитать манометр, чтобы не сверлить никаких дырок в моторе? Мотор 2.5 TDI AXL, с фронтальным интеркулером, такой же как у AHY и AXG кто нибудь ставил?

[TURBO_DIESEL]

А расходомер не пробывали менять.
Боролся больше года, что только не делал - оказалось все дело в расходомере.

[Dima35]

Нет, не пробовал.

[seric]

Ошибка то какая ????Передув или недодувает. Надо бы циферки диагностики показать, без них никуда .... А буст - контроль это дело хорошее, по большому счету очень похоже на бесполезное. В принципе от него и вреда нет , и пользы тоже . Пусть себе стоит - показывает циферки всякие

[Dima35]

Регулятор давления наддува:Выход из диапазона регулирования(больше верхнего предела)
P1557-35-00--

[Михаил]

Катализатор удалил? Ежели да, то как? Случайно с выпуском не мудрил (типа прямоток)? Выхлоп без дырок? Тест исполнителей не выявляет заеданий геометрии? Там шток должен ходить до упора. Очень часто он до него не доходит... И ещё в твоём моторе есть заслонка на впускном коллекторе? Ежели есть, то к ней тоже надо отнестись внимательно. Это что касается передува.
А по поводу дыма - расход какой? Компрессия по цилиндрам равномерная? Разброс по коррекции форсунок в допуске?(типа не льёт-ли какая)

[Pavel N.]

Катализатор удалил? Ежели да, то как? Случайно с выпуском не мудрил (типа прямоток)? Выхлоп без дырок? Тест исполнителей не выявляет заеданий геометрии? Там шток должен ходить до упора. Очень часто он до него не доходит... И ещё в твоём моторе есть заслонка на впускном коллекторе? Ежели есть, то к ней тоже надо отнестись внимательно. Это что касается передува.
А по поводу дыма - расход какой? Компрессия по цилиндрам равномерная? Разброс по коррекции форсунок в допуске?(типа не льёт-ли какая)

Михаил, доброе утро!!!
Возникло пару вопросов по поводу поста:
1) Тест исполнителей (заедание штока) как проверить (какая группа, что как смотреть)?
2) разброс по коррекции форсунок ? где и как ? (когда едешь нормально, заводишься-нормально, но вот когда машина постоит минут 30 на ХХ и трогаешься идет сизый дым)