Зачем нужен доп. насос в системе охлаждения?

Провода, лампочки, предохранители, переключатели и т.д.

Сообщение Kolben » 18.02.07, 23:52       

Ну я точно не помню, через сколько. Может через полчаса-час это происходит.
А пробки я менял регулярно, как проблема появилась. Оригинал и феби ставил. Ничего не помогло.
С уважением,
Олег(AAB 405тыс. 1992 г.в.)
kolben@bk.ru
Kolben Не в сети
 

 
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 12.10.06, 18:02
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Ромич » 19.02.07, 00:11       

тогда снимай с бочка шланг с правой стороны который на радиатор подходит тонненький и продувай наверняка забит г...м :bigwink;
Т5 t3 t2a 8-926-614-4142 8-915-299-8525
Ромич Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 579
Зарегистрирован: 10.10.06, 22:37
Откуда: МОСКВА -Тушино
Модель: ШАТЛ. т2а
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: AXB

Сообщение kirill » 19.02.07, 00:14     Зачем нужен доп. насос в системе охлаждения AAB?   

По логике он должен плюнуть минут через 10- 15 .двигатель заглушен . циркуляции нет . температура растёт, давление тоже и в какойто момент срабатывает клапан в крышке. Ну дай ты ему тогда на холостых поработать минуты три при такой циркуляции всё за это время должно прийти в норму(температура)
VW-T4 COMBI LONG ABL 2001г. Skype kirill000011 ICQ 601652715
kirill Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2199
Зарегистрирован: 09.10.06, 16:35
Откуда: МОСКВА
Модель: Transporter
Год выпуска Т.С.: 2001
Модель двигателя: AXG

Сообщение Валерий » 19.02.07, 12:37       

kirill писал(а):
Kolben писал(а):А зимой он тоже должен срабатывать после того, как заглушил двигатель? И как понять, работает он у меня или нет?
По идее должен но зимой температура не та. а по работе так не услышиш но если при тех условиях ( см. выше) на него положить руку то вибрацию почувствуеш



Включенный насос вибрирует, это да, но при этом он не всегда качает жижу, т к у насоса магнитная муфта между эл/мотором и помпой, которая имеет обыкновение клинить!
Нада снять помпочку, и подать 12 В, проверить, крутится крыльчатка или нет.Если нет, то ВД40 и терпенье Вам помогут.
Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже...
Дважды бусовод...
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096
Валерий Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2161
Зарегистрирован: 29.10.06, 22:03
Откуда: Волгоград

Сообщение Djonni » 19.02.07, 18:50       

Хочу добавить:если начали разбирать насос и сломались саморезы стягивающие крыльчатку с электромотором,или просто не выкручиваются-не спешите высверливать,достаточно погреть обломок самореза паяльником пару минут и он начнет шататся,после этого его легко выкрутить пассатижами :09:
*\\* Multivan ACV Евгений т.8-917-521-57-56
Skype djonni441 чип-тюнинг Т4,Т5
Djonni Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 266
Зарегистрирован: 10.10.06, 19:23
Откуда: Зеленоград,Москва
Модель: Multivan
Год выпуска Т.С.: 1999
Модель двигателя: ACV

Сообщение Yurich44 » 25.02.07, 23:31       

Дополнительный насос включается четырёхконтактным датчиком когда температура превышает 100 градусов , проверька для начала термостат!
Yurich44 Не в сети
 

 
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 23.01.07, 13:22
Откуда: г. Кострома

Сообщение OLESHA » 23.10.07, 00:11     Элэктро насос в системе охлажд.на ABL должен быть или нет?   

На моем авто нет эл.помпы.Много читал о большой пользе этого агрегата,но подумал,что ставят их только на пяти_цилиндровые дизельные дв.,которые более склонны к перегреву.Атут только прочитал,что ABL чуть не сгорел из-за оплавившихся проводов эл.помпы...Значит весной можно будет поставить!? Илиже насос обязательно должен стоять. Пытался вычитать это в книге по Т4(переводная)- нет четкой информации.
Transporter T4 Doka Syncro AXL 2003г ; VW-LT борт.AVR,2004г. Алексей.
OLESHA Не в сети
 

 
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 29.08.07, 07:56
Откуда: ИВАНОВО
Модель: DoKa Syncro
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: AXL

Сообщение Ромич » 23.10.07, 23:54       

стоит даже на бензинках :bigwink; и у тебя тоже должен СТОЯТЬ :punk: :lol:
Т5 t3 t2a 8-926-614-4142 8-915-299-8525
Ромич Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 579
Зарегистрирован: 10.10.06, 22:37
Откуда: МОСКВА -Тушино
Модель: ШАТЛ. т2а
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: AXB

Сообщение OLESHA » 24.10.07, 13:19       

Ромичу - СПАСИБО !
Transporter T4 Doka Syncro AXL 2003г ; VW-LT борт.AVR,2004г. Алексей.
OLESHA Не в сети
 

 
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 29.08.07, 07:56
Откуда: ИВАНОВО
Модель: DoKa Syncro
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: AXL

Пред.

Вернуться в Электрика и электроника

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3