Лопаются пыльники шруса

**Kot** » 25.01.07, 20:48 Лопаются пыльники шруса

Посоветуйте может кто сталкивался.Переодически лопаются пыльники шруса(оригинальные)на сервисе сказали ставить резиновые(китай)есть ли еще альтернативы,

**Вадим** » 25.01.07, 21:08

+1
А ваще оригинал оригиналу рознь. Но это - отдельная тема.

**Александр С** » 25.01.07, 22:10

Наоборот, резиновые выходят из строя быстрее, чем пластик.

**MAX 2** » 25.01.07, 23:12

Разговор о внутренних или наружних?

**Kot** » 26.01.07, 00:57

MAX 2 писал(а):Разговор о внутренних или наружних?

о наружних.хотя внутреннию тоже порвал!

**Djonni** » 26.01.07, 07:21

А передок не поднят ?Может при движении задевают за что-нибудь и рвет :cry:

**Kot** » 26.01.07, 20:33

Djonni писал(а):А передок не поднят ?Может при движении задевают за что-нибудь и рвет

нет все в стандарте.вопрос какую фирму производителя посоветуете.

**serp** » 26.01.07, 22:48

Мне ставили наружный LIBRO.На ощупь мягкие.В комплекте хомуты и смазка.Стоит 1.5 года

**Кирилл** » 26.01.07, 23:08

стОит или стоИт 1,5 года? :-))

На старом автобусе 4 года ездил и не менял. И на этом 2 года(тьфу, тьфу, тьфу) без проблем.
Правда, зависит от манеры езды и дороги.

**Влад** » 27.01.07, 00:00 Шрус

я бы поставил Spidan!

**Дед Пскопской** » 27.01.07, 00:05

GKN, Spidan и Lobro это один и тот же производитель, но почему то продают под разными марками, так что без разницы.

**Kot** » 27.01.07, 04:01

всем спасибо!!!на этой неделе ставлю 2 наружние
...

**carmusic** » 16.03.07, 21:33

Вследствие полопавшихся пыльнегов,седня заменил 2 внутренних ШРУСа,отсюда сделал вывод контролировать надо чаще состояние сих резинок...как впрочем и всего остального. :wacko:

**NAP** » 09.07.07, 21:35

О пыльниках...
Правый внутренний еще оригинальный ходит, левый внутренний и наружние Febi ставил. Наружные Febi долго ходили - года 3. Внутренний меньше года отходил...

Проехался по магазинам - полное Г везде, качество отливки резины такое, что даже ставить смысла нет. Даже мой любимый в плане пыльников Febi теперь делает дерьмо. Заказал внутренний оригинал - цена вопроса около 1000 руб.

Приехала коробочка с резиновым пыльником фирмы GKN, пакетиком оригинальной смазки, уплотнительным колечком, клеющимся на ШРУС, стопорным колечком и хомутом =)

Из Польшы Spidan, он же GKN, по качеству ничем не отличается от оригинала, качество отливки и резины один в один, комплектация та же, но без уплотнительного колечка, но его мона взять у Febi в комплекте (200р). Цена Spidan - 300 руб / шт.
Поставил неоригинальный GKN (Spidan), причем поменял и внутренний и наружный, раз уж залез. Посмотрим как проявит себя GKN. Про остальные фирмы даже гаварить не хочется - оцтой... :44:

**Professor** » 11.07.07, 18:57

я смотрю состояние пыльников (да и вообще днище - в т.ч. на наличие протечек) каждый раз как машина попадает на подъёмник - это примерно 1 раз в 2 месяца.

Лопаются пыльники шруса

Кто сейчас на конференции