Всё про пыльник двигателя "корыто"

[Full Throttle]

Как оно может быть без шумки? Гул ведь будет!

[Ilya]

На моем бышем старом тоже корыто было с шумоизоляцией.

[Yuretz Spb]

Всё! Поехал искать корыто с шумкой

[С-Питер]

Отмой родное, обезжирь и положи самоклеющийся мат ИМХО

[Александр С]

Тоже с шумоизоляцией. Обе машины.

[carmusic]

Сорри ,ямы не было фотал на стоянке с асфальта.
Насчет шумки,что с ней ,что без нее,особой разницы не заметил.

[Vladimir Nikiforov]

Если шумоизоляции нет , то есть плюс на старых бусах, течь технологических жидкостей на виду, под машиной. У меня старая и ногой выпровленная .Когда флянец с ГБЦ побежал всё увидел сразу, плюс однако. ИМхо.

[Алексей Кравченко]

С шумкой теплее.

[Bester AAB]

Про люк в щите- замечательная мысль! Я, как купил машину сделал лючок, чтоб на ТО гаишники могли увидеть номер дв-ля. Да ещё и лампу от отд. выключателя туда приладил. На это сподвигло желание Гаишника увидеть номер движка с предложением снять поддон! Кошмар какой-то!

[Yura]

У меня транспортер корыто без шумки, у знакомого каравелла корыто с шумкой. Работает чисто как звукоизоляция, когда корыто было снято на улице тарахтит трактором, поставили работает тише и мягче.
Шумку ставят для бусов повышенной комфортабельности.

[Цезарь]

Да горит эта шумка хорошо, особенно когда вся в масле. Какой нибудь балбес тополиный пух подпалит, а машина над ним стоит, не дай бог такое.

[БТр]

На это сподвигло желание Гаишника увидеть номер движка с предложением снять поддон! Кошмар какой-то!

У гаишников может быть много разных желаний, не все из них ты обязан выполнять. Ему надо - пусть он и снимает, только после этого обязан поставить назад как было. Если гаишник думает иначе, надо очень вежливо попросить оформить его пожелания и твой отказ в протокол об АПН.
Ну а по существу: для облегчения снятия/установки поддона я использую вместо болтов на 8 т.н. "стопорные винты" - это что-то типа шпильки с заостренным концом (это не существенно), с другой стороны которой отверстие под шестигранник. Загоняю этот винт в крепежное отверстие (на герметик) так чтобы из лонжерона торчало ~15мм и креплю поддон гайками с фланцем. Теперь нет проблем с попаданием болтами в отверстия - это обычно самый сложный момент в установке. Штатный крючок (стоит ~100руб) тоже очень полезная вещь.

[user_t4]

Вчера менял масло и сфоткал, делал еще в начале лета, как подготовку к зиме, поэтому делал отражающую, к тому же не пачкается и не промокает. Трохи волновался, что будет двигатель греться летом, но напрасно. И как шумка нормально отрабатывает.

[Toucher]

2 user_t4
Красота!
А чем облепил и чем крепил?

2 all
У меня каким-то паролоном обклеено, особой тишины не заметил.

[user_t4]

А чем облепил и чем крепил?

Точное название не помню - утеплитель из цельнопористого поролона, покупал в стройматериалах. Пистоны вроде от Казели. 3 или 5 отверстий досверливал сам.