Как правильно буксировать?!?!?

Собрался бусика на покраску тянуть, предварительно хочу снять двигатели и КПП, но вот в чем задача... Можно ли его буксировать без приводов??!? Или нужно будет поискать старые ненужные шрусы, вставить их в ступицу и закрутить ценральную гайку?!?!? Или можно и без них!??!?

P.S. Вопрос может и "детский" но я с этим никогда не сталкивался....

**Алексей Кравченко** » 21.06.08, 18:06

Макс, а ШРУСы без КПП куда будешь вставлять????? :wacko:

**carmusic** » 21.06.08, 18:13

Найди наружные ШРУСы,поставь и затяни болт.
В противном случае накроюццо подшипнеги.

**Max Ukraine** » 21.06.08, 21:43

Алексей Кравченко писал(а):Макс, а ШРУСы без КПП куда будешь вставлять?????

Алексей я же не весь шрус а только ту част на которой резьба (концевик)....

Carmusic, спасибо за совет.... хотя мне не далеко тянуть.... может километров 20 в общей сложности.....

**Baloo** » 21.06.08, 22:04

а если болт с гайкой и шайбами, чтоб подшипник стянуть???

**Max Ukraine** » 21.06.08, 22:11

это похоже более реальный вариант, т.к. старых ненужных ШРУСов у меня нет....

**Серго** » 22.06.08, 01:56

carmusic писал(а):В противном случае накроюццо подшипнеги.

Если наружная обойма подшипника запрессована в стойку, да ещё с двух сторон стопорные кольца, а во внутренную обойму запрессована ступица, и подшипник двухрядный, то как может повлиять наличие болта в ступице, в виде наружней "гранаты" от старого ШРУСа, на долговечность узла? Единственное, это при недостаточном натяге между внутренней обоймой и ступицей, "граната" не даст колесу вместе со ступицей покинуть авто при движении.

**Олег Владимирович** » 22.06.08, 02:13

Хоть бус и будет легче, без движка и коробки, все же дучше стянуть.
А что тебе мешает разобрать свои? За одно промоиш и смазочку обновиш. Делов то на пол часа, а сколько позитива :bigwink;

Как правильно буксировать?!?!?

Кто сейчас на конференции