Раздельное открытие дверей

Хочу сделать на своем бусе полезную фичу (на мой взгляд параноика) - раздельное открытие дверей, т.е. при снятии с охраны сигнализация открывает только дверь водителя. Остальные открываются при повторном нажатии на кнопку. Сигу уже подружил с ЦЗ с сохранением всех функций последнего. Осталось найти кусочек провода в разрыв которого надо добавить реле для данной фичи. Вопрос к знатокам: где в бусе физически находится белый провод на открывание, который идет от блока ЦЗ к активаторам пассажира, сдвижной и задней двери? В середине торпеды в жгуте обнаружил (к моему удивлению- я ожидал что к водительской идет свой провод, а на остальные свой) 2 белых провода. Контрольным перерезанием установил что провод от ЦЗ идет сначала к правой стороне, а затем возвращается к двери водителя. ЗАЧЕМ? Может я чего-то не догоняю и все гораздо сложнее?

**Richard Welt** » 18.06.08, 13:59

А чего сложного. Берем сигнализацию с возможностью открытия багажника и багажником делаем водительскую дверь.

А можно и диод (ну то есть тот который в одну сторону пропускает ток) поставить - закрываться будут а открываться нет. Водительскую естественно оставить без диода. Открывать ключем остальные. Это ксатати и полезно иначе замки придут в негодность.

**AutoMat** » 18.06.08, 17:24

Рихард, канал для багажника хочу задействовать для отдельного открывания хлопушки (пока схему не продумывал). А пока хочется услышать совета от тех кто копался в проводах ЦЗ где на мафынке физически находится участок провода, отвечающий за водительскую, сдвижную дверь и хлопушку?

**carmusic** » 18.06.08, 21:02

AutoMat писал(а):Рихард, канал для багажника хочу задействовать для отдельного открывания хлопушки (пока схему не продумывал)

А чо тама думать.
1.Реле.
2.Привод в хлопушку.
3.свободный канал на сигналке.
Итого,жмёшь на кнопку на брелке и открываеццо хлопушка,единственно надо внести усовершенствование в механизм отскока хлопушки в виде пружины в районе скобы на кузове.
В противном случае отскакивает собака тока на один щелчок.

**AutoMat** » 19.06.08, 14:30

Раз никто не знает про провод ЦЗ, подскажите как удобней провести провода от торпеды в заднюю часть?

**carmusic** » 19.06.08, 20:28

AutoMat писал(а):Раз никто не знает про провод ЦЗ, подскажите как удобней провести провода от торпеды в заднюю часть?

По правой или левой стойке(как удобнее),далее по потолку и если в хлопушку то в гофру которая на ней.

Раздельное открытие дверей

Кто сейчас на конференции