Opel Vivaro и др. или Т4

**Stranger** » 11.06.08, 22:46

45Сергей45 писал(а):Ну,ну ! Удачи в эксплуотации и ремонте!

Рассчитываю, что эксплуатация будет долгой, а ремонт минимальным

**kubarik** » 11.06.08, 22:47

не хочу ехидничать :shuffle:

но надеюсь, что так у тебя и выйдет...... :09:

**45Сергей45** » 11.06.08, 22:59

.....жили они долго и счастливо! И умерли в один день!.....

**Lyelik** » 11.06.08, 22:59

Пытаюсь вспомнить модель Рено минивэна, и не могу вспомнить ! А вспомнил - Сценик, так вроде бы?

А четыре поколения Эспейса

. А Сценик это вовсе и не минивэн

**45Сергей45** » 11.06.08, 23:08

Во ! Точно ! Эспэйс! Забыл ведь! Ну и где они по дорогам колесят? Я по своему городу сужу, их у нас вообще НЕТ ! ПРОПАЛИ ! :37:

**Lyelik** » 11.06.08, 23:13

А если судить по моему городу то российского автопрома уже давно не существует :lol:

,ни в каком виде

**Andrey T2** » 11.06.08, 23:18

45Сергей45 писал(а):Во ! Точно ! Эспэйс! Забыл ведь! Ну и где они по дорогам колесят? Я по своему городу сужу, их у нас вообще НЕТ ! ПРОПАЛИ !

Просто климат у нас такой. :44:

РАФ - что, охрененный автомобиль? А в Грузии и ей подобных странах РАФов как грязи, и все в чудном состоянии. :yes:

**user_t4** » 11.06.08, 23:21

Stranger писал(а):Рассчитываю, что эксплуатация будет долгой, а ремонт минимальным

Не правильно эксплуатацию измерять только во времени, еще есть такие понятия как "условия" и "пробег" :yes:

Если эксплуатировать так же, как 30-летние жигули, то да. Но многие из нас рулят 70-150тыс в год... :49:

Трудно представить себе жигули с пробегом 2-4 миллиона километров... :wacko:

(собственно как и т4)
Два опеля у меня были, после продажи последнего я перекрестился... и дело не только в ржавчине. (без обид, пожалуйста)

**45Сергей45** » 11.06.08, 23:33

На РАФах потому что у простых грузин денег нет! Мучают тот транспорт,который остался ещё от СССР.

**Andrey T2** » 11.06.08, 23:48

45Сергей45 писал(а): Мучают тот транспорт,который остался ещё от СССР.

А мы то, что от ФРГ осталось?

**Andrey T2** » 11.06.08, 23:54

user_t4 писал(а):Два опеля у меня были, после продажи последнего я перекрестился... и дело не только в ржавчине. (без обид, пожалуйста)

А у меня их было не меньше пяти, и кроме, как на ржавчину пожаловаться ни на что не могу... :yes:

Субъективно все это... :09:

Многих парят в автосервисе, по полной, а они это списывают на ненадежность автомобиля... :44:

А вообще-то смешно обсуждать достоинства других марок среди владельцев VW... :lol:

**user_t4** » 12.06.08, 00:03

Этточно... не приведи нам попасть с такими вопросами на опелевский форум :-))

**PILIGRIM** » 12.06.08, 13:37

Stranger писал(а):Рассчитываю, что эксплуатация будет долгой, а ремонт минимальным

Не хочу обижать, но ты в своём посте перепутал местами слова "долгой" и "минимальным".
Не торопись, дружище. Семь раз отмерь - один раз отрежь!

**Stranger** » 13.06.08, 07:16

user_t4 писал(а):
Stranger писал(а):Рассчитываю, что эксплуатация будет долгой, а ремонт минимальным

Не правильно эксплуатацию измерять только во времени, еще есть такие понятия как "условия" и "пробег"
Если эксплуатировать так же, как 30-летние жигули, то да. Но многие из нас рулят 70-150тыс в год... Трудно представить себе жигули с пробегом 2-4 миллиона километров... (собственно как и т4)
Два опеля у меня были, после продажи последнего я перекрестился... и дело не только в ржавчине. (без обид, пожалуйста)

Условия будут такие:
- По выходным впятером + 5 велосипедов выезжать на 100-300 км на различные соревнования.
Большая часть дорог шоссе + до десяти км грунтовок при подъезде к месту старта (Жигули лифтовал и ставил на "зубастые" колеса).
Ну и город периодически будет присутствовать на буднях.
Пару раз в год - поездки на европейские соревнования. До 5000 км за поездку.

"Гонять" на авто не планирую - велосипеда хватает.

В Европе видел много таких машин у частников, разные службы на них тоже ездят, басом года был признан, стабильно входит в число лучших по разным тестам/обзорам.
По ощущениям от поездки и внешнего/внутреннего "убранства" - мне понравился.

Вот исходя из этого и выбираю бас.

**Stranger** » 02.09.08, 21:24

Теперь на практике проверяю надежность и удобство Opel Vivaro

За два месяца только положительные впечатления.
Когда выбирал, покатал на разных басах. Достойной альтернативой показался только T-5 - тоже понравился.

Поглядим, как будет дальше.

Opel Vivaro и др. или Т4

Кто сейчас на конференции