Каравелла или Рено Трафик

[Baloo]

Есть желание и возможность поменять
мою каравеллу 97г на Рено Трафик 2006
движки 2,0
мест 9 и там и там
Рено с кондюком, 6МКПП, и эл. пакетом.
пробег рено 180000 км в России

Интересует мнение соклубников

[С-Питер]

Такой что-ли? Чисто по цене оправдано.
В свое время меня учили, что при покупке машины нужно думать о том как будешь ее потом продавать. Спрос на Фолькса более менее понятен, со спросом на Рено не в курсе.

[Baloo]

Ага, именно такого.
У нас во Пскове бегают штук 20, я с несколькими разговаривал - впечатления только положительные.
всё таки т4 разработка 90х годов.

[С-Питер]

Именно благодаря проверенности и отработаности конструкции явлюсь сторонником немца (опять же, з.частей как грязи, и новых, и б.у., и оригинальных и нет). С новыми французами не сталкивался, а старые особой надежностью никогда не отличались

[Рыжик]

а мое мнение такое:
мне кажется что фолькс, на много лучше, чем эта реношка, а может от того, что я не люблю Рено вообще, да и дизайн у неё не очень

[Belyash]

Запчасти дорогие и неоригинала мало. По поводу надежности, ездил на Рено Эспас. Машина хорошая, но когда начала ломаться ..........
Все таки Фольс надежнее и более ремонтопригоден.

[Valeri]

На верно "За рулем" начитался ?А не задавался вопросом , почему готовы поменять 1997 год на 2006 ? Может трафик уже достал ? ФВ Т4 последнее время вообще полетели в цене и останавливаться не хотят .

[Baloo]

Тэшку продать и купить Рено,
сам колеблюсь, поэтому и спрашиваю...

[С-Питер]

Для размышления. Цены на Рено 2004-2006 г. и Фолькс 2001-2003 в вилке от 10000 до 21000 евро. Немцы, возможно не дураки, что бы переплачивать за более старую машину

[020]

Лично сам наездил на французе около 15000км(2002г.в.) + отец на своем около 40000км.(1996г.в.) все машины ходили только под грузом и нарекании на франц.автопром нет.
Фолькцы мне не подходиле по тоннажу. какой транспортер хотя бы паспорту возмет 1600кг.


Интересует мнение соклубников : будет отрицательное на 99,99%.

[vitamir]

была ренуха кангу 2 года, нареканий нет. но Пилигримыч говорит что как попала в Москву , то на ней уже поменяли почти все из этого вывод поговоркой( да простят меня рено-воды )
Хорошо иметь рено -пока новое оно,
если старое оно- рено полное го...но

[Valeri]

Кому как повезет с французами . Товарищ замучился с пыжиком 2000 года . Запчасти правда дешевые . Дважды голову менял . Вложил денег много и продал . Дважды голову менял , правда сейчас эта машинка у другог хозяина вроде пока без проблем . До этого у него был транспортер 1994 года и теперь тоже немца хочет ,только вот крафтера . Сосед взял крафтера зимой . Уже 30тык - нет проблем . Другой сосед наоборот рено мастер хвалит . Это как лотерея и от хозяина зависит .
Baloo! У тебя вроде как каравелка и по моим меркам движок самый удачный . Советую семь раз отмерить и потом отрезать .

[Sergey_green]

У друга были Опель Мована и такой же Рено. Замучился с движками, ну очень часто в ремонте. Сейчас продает и будет икать VW 4 или 5. И Каравеловский салон, даже твоего года, далеко впереди. А по дизайну мне новый Трафик нравится.

[Lyelik]

Всё что вы пишете-это всё субъективные мнения(ИМХО),со слов друзей,знакомых,соседей.
Моё,более менее объективное,как мне кажется,мнение(были Рено 19,25,Меган,Шафран,Трафики,Мастер),всё зависит от того кто и как пользует машину.У людей вон и казели служат верой и правдой,потому что они их любят
Если брать реноху с настроем что это не надёжная машина,то так оно и получится

[Musa]

...
...всё таки т4 разработка 90х годов.

А трафик - разработка кривого инженера-дизайнера, который вместо линейки перепутал и взял лекалы