T4 2,5ТДи : Падение мощности двигателя, ухудшение динамики

**Frolov118** » 22.04.08, 22:34

airplex писал(а):катализатор стоит?????

Блин! Там же еще катализатор! Конечно стоит - куда ж он денется.

**FPS** » 22.04.08, 22:34

Ну всетаки похоже на топливное голодание... меняй топливный фильтр и попробуй соснуть с трубки подачи (сосаться должно относительно легко :yes:

)... можт в баке г-на набралось и заборник забился... у меня так и было что на холостых все ок, а стоит поехать, так рывок есть а дальше фиг

**DimaNar** » 22.04.08, 22:34

Ты же писал, что фильтры не меняли.
4тысячи- это не пробег. Но из твоего сочинения видно что воздушный фильтр, а не топливный.
Может чего ты не так написал?

**Frolov118** » 22.04.08, 22:39

FPS писал(а):Ну всетаки похоже на топливное голодание... меняй топливный фильтр и попробуй соснуть с трубки подачи (сосаться должно относительно легко )... можт в баке г-на набралось и заборник забился... у меня так и было что на холостых все ок, а стоит поехать, так рывок есть а дальше фиг

Тоже думаю, что фильтр.
А насчет Г в баке, машина 2 месяца как из Германии, пробег 117 тысяч. Я был в Европе, у них нормальное топливо - они не привыкли сами себе машины губить.

P.S. заливаю только Neste.

**Frolov118** » 22.04.08, 22:41

Ничего не путаю. Воздушный менял. А вот до топливного как-то все руки не доходили.

**airplex** » 22.04.08, 22:44

Блин! Там же еще катализатор! Конечно стоит - куда ж он денется.

ампутируй на... :punk:

я поставил себе пламягоситель - динамика ощутимо возрасла :punk:

**ЯГришка** » 22.04.08, 22:46

у меня тоже самое на "мерине". Машина тупо набирает скорость, обороты 2000-2200...И не фильтры и не катализатор, а расходомер
начали проверять - нет напряжения на одном из проводов идущих к расходомеру.

**Frolov118** » 22.04.08, 22:50

airplex писал(а):
Блин! Там же еще катализатор! Конечно стоит - куда ж он денется.

ампутируй на...

я поставил себе пламягоситель - динамика ощутимо возрасла

Когда купил машину, делал диагностику на Якорной, и мне поставили заглушку в какой-то контур выпускного тракта (во завернул - сам не понял, что сказал) - сказали, что у меня больше не Евро3, и двигатель загрязняться будет поменьше...

**Frolov118** » 22.04.08, 22:57

Есть еще одна абсолютно бредовая мысль... Последние три тысячи на одометре стала загораться надпись: Service, и шел обратный отсчет. 2900, 2800 и т.д. Ну а сейчас отсчет закончен, при заведении машины просто загорается надпись "Service". Может машину тормозит "умная электроника"?

Слышал еще, что при перегорании стопарей на VW может включаться подтормаживание двигателем. В общем не знаю, правда это или нет, но вот такая бредовая мысль...

**joker53** » 22.04.08, 23:03

Frolov118 если не хочешь , чтобы над тобой потешались, то перестань мыслить "вслух".... лучше "мотай на ус", что тебе народ говорит и применяй на бусе ... :whistling:

**Mikhalych** » 22.04.08, 23:21

**Frolov118** » 22.04.08, 23:26

Ладно, больше не буду задавать глупых вопросов. Спасибо всем за помощь, завтра отпишусь, чем дело кончилось.
А на счет стопарей меня на Якорной парили, мне и самому не верится... Ну за что купил, за то и продаю...

**BABASIK** » 23.04.08, 07:21

заглушили тебе ЕГР,это правильное решение :punk:

**Frolov118** » 23.04.08, 23:03

Доброй ночи! Сегодня после работы поменял топливный фильтр! Впечатлений масса! Часа два промудохался! Кто же это придумал его в таком месте ставить, пол машины разобрал, чего же там так тесно?

Ну да ладно поменял и поменял, хуже другое - не помогло! К сожалению, воздушный сменить не успел - стемнело, да и настроения уже не было. Теперь вся надежда на него...

**FPS** » 23.04.08, 23:08

Со шланга подачи топлива (до фильтра и после) сосал?

T4 2,5ТДи : Падение мощности двигателя, ухудшение динамики

Кто сейчас на конференции