Новый VWТ6

**Володя Таллинский** » 18.03.19, 22:19

касательно пластика - производитель считает пластик в Т-шках качественным, панель сделана из т.н. первичного пластика, не переработанного. Именно поэтому в наших машинах не пахнет химозой, в отличии от тех же самых Газелей или других с мягким ядовитым дерьмом. А второе - продукт марки VW NFZ считается практичным и многофункциональным, и жёсткий пластик при суровой эксплуатации гораздо практичнее мягкого.
Всё просто :mi_ga_et:

**Professor** » 18.03.19, 22:37

А про открытый бардачок - это чтобы крышка не ломалась? )))

P.S. Немецкие тачки надо сравнивать с японскими.
Не со всеми, конечно, а с лидерами.
И тут крайние 10-15 лет сравнение уже не в пользу фрицев, увы!
Я про надёжность, в первую очередь.

**Володя Таллинский** » 18.03.19, 23:07 Re:

Professor писал(а):А про открытый бардачок - это чтобы крышка не ломалась? )))

P.S. Немецкие тачки надо сравнивать с японскими.
Не со всеми, конечно, а с лидерами.
И тут крайние 10-15 лет сравнение уже не в пользу фрицев, увы!
Я про надёжность, в первую очередь.

Бардачок закрыт крышкой, не нужно придумывать! Просто он переехал в нижнюю часть, а сверху появились ДВЕ дополнительные ниши, хоть и открытые. Так что минус превратился в жирный плюс :hi_hi_hi:

И про японцев нужно очень и очень внимательно смотреть, не всё так просто.
А теперь угадайте - кто на фото?
Ответ - TOYOTA Proace, современный бусик. Похоже на гаражную самоделку. А сверху - крепления багажника...без комментариев.

**Professor** » 18.03.19, 23:42

Да, у япошек бывают необычные тех.решения. Тут спору нет. Но ведь не ломаются же, собаки)

**Володя Таллинский** » 18.03.19, 23:51

ага, не ломались.
так же как и ФВ раньше не ломался
Не тешьтесь иллюзиями, хорошо там, где нас нет

**Professor** » 18.03.19, 23:58

В смысле "где нас нет"?
В семье с нуля уже 11 лет полноприводный японец.
Всё пучком.
Правда не микрик, но мы же не только на них тут зациклены, а стараемся смотреть ширше.
Подвеска до сих пор заводская.
Капот люминиевый.
Ну пара-тройка рыжиков на кузове есть, конечно, а по технике норм.
Отказоустойчивость на высоком уровне.

**rusof** » 19.03.19, 00:00 Re: Новый VWТ6

Володя Таллинский писал(а):хорошо там, где нас нет

....т.е. а там где мы появились, сразу всё плохо!!!??? :shuffle:

Не, я просто поФлудить! :du_ma_et:

Только сейчас задумался, над этими словами! :hi_hi_hi:

**Володя Таллинский** » 19.03.19, 00:09 Re:

Professor писал(а):В смысле "где нас нет"?
В семье с нуля уже 11 лет полноприводный японец.
Всё пучком.
Правда не микрик, но мы же не только на них тут зациклены, а стараемся смотреть ширше.
Подвеска до сих пор заводская.
Капот люминиевый.
Ну пара-тройка рыжиков на кузове есть, конечно, а по технике норм.
Отказоустойчивость на высоком уровне.

Проф, это пустой разговор. У меня в семье 10 лет Вольво и 8 лет Фрилендер.
Не говорю про своего рессорного Кэдди 2.0 TDI - он всяко переживёт любого японокорейца хотя бы по одному только железу кузова.
И тоже всё в порядке по технике, а по комфорту и подавно.
Всё примерно одинаково, а вот вера в надёжность японцев в принципе - это отклонение от нормы, Профессор :mi_ga_et:

**Dik1515** » 19.03.19, 04:20

Согласен на все100%.У сёстры крузак с нуля,тоже считаю что оч.надежное авто,только почему-то на круг денег больше съедает, чем моя каравелла( я имею ввиду обслуживание), да и по солярке тоже.

**rusof** » 19.03.19, 10:51 Re: Новый VWТ6

Dik1515 писал(а):У сёстры крузак с нуля,тоже считаю что оч.надежное авто,только почему-то на круг денег больше съедает,

сервисМэнам тоже кормиться нужно!
У 200-х вроде каждые 5 тыс. км. в "гараж" заезжать приходиться??? :du_ma_et:

Может инфа у меня неправильная! :shuffle:

**КРОНОС** » 19.03.19, 12:07 Re: Новый VWТ6

На счет 200 и 5 т.км-все верно,масло по регламенту так на своем и меняю :yes:

Но что то это никак вообще не напрягает... :-):

**С-Питер** » 19.03.19, 12:08 Re: Новый VWТ6

5 тыс. ... как-то совсем мало

**КРОНОС** » 19.03.19, 12:14 Re: Новый VWТ6

Серега,на них по регламенту так :yes:

Ну я меняю через 6 тыр максимум.А че,на тэшках больше 7,5 не ездил на масле,менял,первую тэшку когда продал пробег был 780 тыр-масло не ела вообще,масло естесственно только из финки,и только в оригинале :yes:

**Володя Таллинский** » 19.03.19, 13:04 Re: Новый VWТ6

КРОНОС писал(а):Серега,на них по регламенту так Ну я меняю через 6 тыр максимум.А че,на тэшках больше 7,5 не ездил на масле,менял,первую тэшку когда продал пробег был 780 тыр-масло не ела вообще,масло естесственно только из финки,и только в оригинале

Уверен, что если новый Запорожец обслуживать по стандарту современного сервисного центра каждые 5 т.км, и современными материалами , то неизвестно ещё, кто дольше проездит - крузак или запор. :yes:

**iPovesa** » 19.03.19, 16:02

Эххх, купить бы сейчас "горбатого" ЗАЗ чтоб с нуля ...

Новый VWТ6

Кто сейчас на конференции