Т4 2.5 ТДи очень плохо заводится

**kolokolok** » 04.02.19, 15:11

Ну явно , что что-то нае...крылось.

Лучше всего попробовать бы мозги другие поставить, ТНВД может любой другой подключить фишку просто, а может начать с педального жгута. Как что там замыкало и на что , а может и из строя мозги или саму педаль вывело...

**шура** » 04.02.19, 15:28 Re:

Добавлено спустя 10 минут 42 секунды:
Может питание ЭБУ проверить

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

БТр писал(а): Но сначала надо разобраться, почему нет напряжения на клапане отсечки. Я не мог так ошибиться с тестером. Буду прозванивать и, если понадобится, расплетать косу.

Можно проверить- есть ли в этот момент при включенном зажигании "плюс" на ЭБУ..Косвенно: когда не заводится попробовать пошатать 1 и 2 пин ЭБу(один из них черно-желтый провод)

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

kolokolok писал(а):сначала все таки самое простое с напряжением на клапане разобраться надо.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Случаем, масленка не загоралась на приборке? У меня когда плохое питание ЭБУ было загоралась масленка.

**БТр** » 04.02.19, 17:52 Re:

kolokolok писал(а):Лучше всего попробовать бы мозги другие поставить,

Буду искать варианты.

kolokolok писал(а):ТНВД может любой другой подключить фишку просто, а может начать с педального жгута. Как что там замыкало и на что , а может и из строя мозги или саму педаль вывело...

По ТНВД могу сравнить сопротивления между контактами с похожим. Со жгутом я разобрался, там неконтачил провод, идущий к выключателям ХХ и как-даун. И это появлялось либо задолго до, либо уже после того, как вся ерунда началась.

шура писал(а):Может питание ЭБУ проверить

Если бы на ЭБУ не приходило питание, то не загоралась бы спиралька и комп было бы не подключить. Питание идет на контакты 1 и 2, причем они запараллелены внутри ЭБУ и в косе. Выше писал, что на контакты разъема я вешал лампочку 50Вт, все было ОК.

Вот чего еще не делал, так это не замыкал контакты вместо 109го реле, на случай, если в нем просадка. Хотя само реле менял на запасное "пропаянное", картина была та же.

**Ирбис** » 04.02.19, 18:15 Re:

Donat писал(а):или сам блок ....что то в нем завелось ....
ты хоть разъемы с него отцепи ...глянь ...может окись

Кстати, да. Была такая хрень у товарища. Временно решил проблему чисткой контактов блока. Потом заменил блок и всё стало работать, как положено.

**БТр** » 04.02.19, 18:18

Разъемы смотрел, и на ЭБУ, и на блоке, все нормально с ними, ни масла, ни зелени.

**шура** » 04.02.19, 18:22 Re: Re:

БТр писал(а):Если бы на ЭБУ не приходило питание, то не загоралась бы спиралька и комп было бы не подключить.

не факт. У меня питание появлялось-пропадало, а ошибка не выскакивала. Просто начинала пищать масленка на приборке. Я шатал 1 или 2 пин ЭБУ-пищание масленки исчезало. Там три пина, которые питают ЭБУ. В моем случае: 1,2 и 18 пины.
Еще можно глянуть два предохранителя (см.схему): S117 и S102-может там плохой контакт.

**БТр** » 04.02.19, 20:02

Не, там не так: на 37й пин ЭБУ приходит 15я шина "зажигание". ЭБУ через 18й пин отправляет плюс на включение 109го реле. С него, в свою очередь, приходит силовой плюс через S102 на 1-2 пины и через S117 на плюсы исполнителей. Если на 1-2 пины напряжение не приходит, то "спиралька" при старте не загорается и комп ЭБУ не видит. У меня всегда загорается "спиралька" и комп всегда видит ЭБУ.

Сегодня заменил задний подшипник стартера (втулку), завтра с утра буду пробовать заводиться, отпишусь по результатам.

питание на клапан, после включения зажигания, подаётся всего несколько секунд, а потом отключается и только при вращении стартером снова появляется, когда датчик коленвала увидит вращение двигателя.
а у вас, я думаю, уходит соляра или поздний впрыск. соляра может уходить из-за сальника в тнвд или бывает лопается колба в баке и сосёт воздух...

Во как..... :09:

**kolokolok** » 04.02.19, 22:54

А зачем подавать на несколько секунд, этож не бянзинка с насосом в баке и ТНВД обычный плунжерный... Тут пока не начать крутить коленвал топливо никуда не пойдет.

**БТр** » 04.02.19, 23:21

Интересная информация. Надо будет погулять вокруг машины со включенным "зажиганием" :mi_ga_et:

Топливо вряд ли уходит, в прозрачной трубке пузырей нет. Угол в норме, был чуть позже, поставил немного пораньше - ситуация с заводкой не изменилась.

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
Re:

kolokolok писал(а):А зачем подавать на несколько секунд, этож не бянзинка с насосом в баке и ТНВД обычный плунжерный...

Может это забота о тех, кто любит посидеть в машине со включенным зажиганием :hi_hi_hi:

Сопротивление клапана 7 Ом, это почти 2 ампера или 20Вт мощности при 12В.

**Pavel_T** » 04.02.19, 23:34

Тимур, пузырей нет когда?Надо крутить и смотреть. Поправьте, если не так...

**БТр** » 04.02.19, 23:41

Пузырей нет при работе двигателя на ХХ.

**Тоник** » 05.02.19, 00:35

Может и не быть,так же может трубки обратки где то сифонят.Танци с бубном.

Если бы обратки сифонили, то была бы сырость и воняло бы соляркой. :shuffle:

Т4 2.5 ТДи очень плохо заводится

Кто сейчас на конференции