Про поворотные кулаки

**storik** » 29.10.18, 00:06 Про поворотные кулаки

Если гдето это уже описывалось, ткните пальцем. Суть вопроса. На предыдущем бусе старого года, стояли не вентилируемые диски и соответственно под низ суппорта. На сегодняшнем бусе, того же старого года, стоят вентилируемые диски, ну и думаю под них суппорта. По букварю - не должно вентилироваться. Кто то поменял ? Или все же были с вентиляцией ? Или на те кулаки можно было просто поставить вент диски с суппортами под них.Почему спрашиваю. Затеял трясти подвеску. При диагностике обнаружился кирдык подшипнику. От того буса остались кулаки с хорошими подшипниками. Поменяются они местами ? Всё равно всё разбирать. Может там номерки, гдето есть ? Или как ? :shuffle:

**evrobus** » 29.10.18, 09:07 Re: Про поворотные кулаки

Вентилируемый диск старого образца шел с рамочным суппортом.Кулаки были одинаковые.Суппорта эти гиморные.

**Омич** » 29.10.18, 13:59

Кулаки могет и одинаковые но под рулевые наконечники конус бывает на 14-16 и 18мм. :09:

**evrobus** » 29.10.18, 21:49 Re: Про поворотные кулаки

Он же не об наконечниках речь ведет. :mi_ga_et:

В его случае наконечники не меняются.

**Сергей Круглов 2000** » 29.10.18, 22:03

Почему нет ? В его случае важна каждая мелочь...а другой конус уже проблема

**Ирбис** » 29.10.18, 22:15

Серёг, Storik, если очень надо, лично тебе, то помогу с запчастями с очень хорошей скидкой. Нафига тебе б/у тырсить = развал/то да сё/ крутить гайки лишний раз.... нафига оно тебе надо?

**evrobus** » 29.10.18, 23:46 Re: Про поворотные кулаки

Сергей Круглов 2000 писал(а):Почему нет ?

Потому что вот вопрос (он же и ответ).

storik писал(а):Или на те кулаки можно было просто поставить вент диски с суппортами под них.

Наконечники останутся старые.

**Омич** » 30.10.18, 12:09 Re: Про поворотные кулаки

storik писал(а): От того буса остались кулаки с хорошими подшипниками. Поменяются они местами ? Всё равно всё разбирать. Может там номерки, гдето есть ? Или как ?

**storik** » 30.10.18, 17:31

Серёга, Романов, да мне придётся всю подвеску трясти/разваливать. Верхняя погромыхивает, тяга стучит, на нижней пыльник порван. Стойки болтаются. Подшипник пока ещё не громко, но зарычал. Как ни крути всё разбирать. Если одна шаровая загромыхала, то и другой наверно не долго жить. Похоже придётся всё парами менять. Подшипник денег тянет, да и квохтаться с ним. А так бы я кулак с малым пробегом туда чик... И в дамки. За предложение большое спасибо. :rukopogatie: