ломает вал на датчике скорости VW-T4 '97год

[andrey_521]

Стал счастливым обладателем Т4 ABL 1997 г.в. километров через 30 перестал показывать спидометр. Снял датчик скорости, вал внутри свернут, заказал новый, поставил, все огонь скорость показывает, одомерт мотает. Но через 100 км опять стрелка упала, опять свернуло вал внутри датчика. что делать?
обломыши из ответной части вытаскивал

[andrys]

замени весь привод

[andrey_521]

да сам привод то цел, зубцы на месте, квадрат(посадочное под вал ДС) в норме. какой смысл его менять?

[andrys]

ну тогда не меняй его, а меняй датчики!

[andrey_521]

да я просто хочу понять, в чем причина....как привод может ломать датчик? объясните на пальцах...

[andrey_521]

andrys, спасибо за наводку,
поменял привод с датчиком, 250км проехал ничего не ломает, но до истины докопался
глубина посадочного места под квадрат на старом приводе была на 5 мм меньше чем на новом. Видимо при закручивании датчика вал изгибался, или просто был пон напряжением, вот его и ломало быстро...