Постоянно перегорает предохранитель №15 ACV

[kolokolok]

Ток при сгорании непросто измерить . Можно вместо предохранителя включить лампу автомобильную, например 12В 50Вт, и уже по падению напряжения на лампе судить о протекающем токе.
Опять же провод на датчик в 0.75 квадрата сам по себе большое сопротивление имеет. Да и стоит ли искать куда уходит ток. Надо или расплетать косу или кидать отдельный провод на эти датчики.

[БТр]

Я предлагал измерить не ток при сгорании, а ток при выключенных и включенных датчиках. Если он в 10 раз меньше "тока предохранителя", то значит не в датчиках дело и надо искать коротыш.

[kolokolok]

Сами датчики не проверял, поскольку при отсоединенных разьмах, коротыш на преде, все равно есть

без подключенных датчиков тока не должно быть. Если он есть, это утечка, что не есть хорошо и рано или поздно выйдет боком .

[Pavel_T]

с предохранителя S15 идет питание только
на G266 - Датчик уровня и температуры масла
и G22 - Датчик скорости .

поскольку при отсоединенных разъемах, коротыш на преде, все равно есть!
НО похоже, что прозванивается на массу через какой то потребитель..... - через чего может звонится???

Влад, как по схеме, сказано выше, а у тебя видимо в эту линию ещё посажено что-то. Продёргивай черно-синие провода от преда. На G22-1мм кв, на G266-0,5 мм кв. С преда должны идти эти два провода.

[Сергей Круглов 2000]

А прозванивая по очереди отсоединять датчики ..?

[Belyash]

Сегодня поздно, завтра отпишусь, что получилось.

[Belyash]

Два дня человек ездит - все норм! Склоняюсь к тому, что, действительно, на этом преде что то еще сидит и звонит на массу, но коротыша нет, поскольку подсоединенная контролька не горит! А вот датчик скорости, скорее всего, поджарился! Все у клиента произошло в Абхазии, нна горных серпантинах - жара на улице, повышенные обороты движка, а как следствие повышенный нагрев выхлопной трубы а в 10 см от нее датчик скорости и, заметьте, без защитного чехла!!! У нас погодка тооже -- +35!!! Вот датчик и глючил! Одел на него защитный чехол, как пологается - работает!!!

[Pavel_T]

...... что действительно, на этом преде что то еще сидит и звонит на массу, но коротыша нет, поскольку подсоединенная контролька не горит.........

Влад, извини, но текст не понятен. Куда подсоединенная? Как может гореть в случае коротыша?

[kolokolok]

подсоединенная контролька это не наш метод.

[Pavel_T]

[Belyash]

Как я и писал выше, на нижней ноге прела +12 вольт, а верхняя нога звонится на массу. Теперь представим, что там действительно замыкание и верхняя нога где то сидит на массе - следовательно, при подключении контрольки на места посадки преда - она будет гореть.

[Pavel_T]

Понял)))))дошло, при вынутом преде ...

[БТр]

Нога звонится на массу - это значит, что тестер при подключении к ноге и к массе "пищит"? Разные тестеры пищат по-разному, некоторые и от 50 Ом будут это делать, так что не удивительно, что контролька не горит. Попробуй все-таки сопротивление измерить между верхней ногой и массой, в прямую и в обратную сторону.

[Belyash]

Тимур, уже не попробую - машинка катается, в радость владельцу!