Подскажите по ремонту подвесного подшипника.

[BUG33]

Добрый день

Гудело, гудело - заменили конченный ступичный. Гудёж остался, но другой. Сегодня, время есть, заехал на работе на эстакаду - развалился передний подвесной. Пыльники отскочили, шарики дребезжат, резинка целая.

Вопрос, можно ли ездить если снять кардан? Автоматика не будет зарубать?

Сам подшипник дорогой, 8т. Есть ли вариант замены по дешевле? Это ведь, обыкновенный шариковый подш вставленный в резиновое кольцо. Можно ли заменить подш, вставив его в рез кольцо?

Или другой вариант,взять более гуманный подш и переварить лапки?

спасибо

[ГЕОРГИЙ]

Не мучай мозг . Ставь родное . Оригинал должен быть 6т = норма .

У меня тоже 4машен - проходили

[BUG33]

Кто нибудь снимал карданы? Всё раскрутил, среднюю часть снял - не могу сдёрнуть концы. Которые в коробку и задний редуктор.


Пока искал, как снять кардан, увидел отчёт как чел менял на прошлом Т5 подвесной - он снаписал, что подходит от форд транзит и цена в 4 раза дешевле.

[ГЕОРГИЙ]

качество тоже . Если хочешь колхозить - зачем спрашиваешь ?

[BUG33]

Это всё мелочи - как снять кардан?????

Часа 2 отстукиваю концы - ни сместа.

Кто нибудь снимал данную вещь? На работе ночевать не хочется, не понимаю что делать.

[evrobus]

Иди домой

[BUG33]

Работа далеко - часа 2.5 ехать. + на вых планов грамадьё, от корюхи и в воскр с детьми покататься - жизнь к сожалению коротка и выходных в ней ещё меньше.

Сбил передний кардан. Задний бить удобней но не шевелится вообще. Уже пол балл вэдехи слил. Чай попью, не пойдёт, попробую шрус сдёрнуть, пускай зад на подвесном крутится. Главное чтоб шрус на конце не колдыбался.

[BUG33]

Добрый вечер

В общем пока ничего не получилось. Вчера до 11 стучал, сегодня с перерывами, пол дня. Одно хорошо, что между поменял стойку стабилизатора, а так похоже выходные потерянны.
Оставил до понедельника с намотанной солярой тряпкой и сверху стрейчем обмотал. Шрус тоже не сбить. Пробовал на снятом куске кардана. где подвесной умер. Бить сильно, с обратной стороны шруса страшно, даже медным прутком. Думаю надо ставить вертикально и заводить, под шрус, профиля и бить по валу. В понедельник посветлу попробую.
А с карданом, возьму пневмозубило, уж не знаю что делать. Думал выточить на станке мет стакан, распилить на две части и сжать хомутами - чтоб при езде шрус не болтался , а был зафиксирован по оси кардана - и ехать в сервис. Похоже методы в сервисах одинаковы - кувалдинг. Может есть конечно спец съёмник карданов. Главное, чтоб с редуктором от изысков не приключилось что.

[iPovesa]

Мдааа, тут кузнец нужен. Соляра не так хороша, керосин хорошо проникает.

[Шайтаныч]

А что говорит ЕЛЬЗА по этому поводу? Или уже потом почитаете, когда всё сломаете?

[Alex Keyton]

В Эльзе очень многое снимается лёгким движением руки)))

[BUG33]

В книге по ремонту, пометить раскрутить, повернуть раскрутить и снять - вот снять не получается.

[Алексей77]

Болгаркой распили , или отдай кто умеет это делать ( менять )

[BUG33]

Какая болгарка - не вынуть шрус от задней части кардана из фланца заднего редуктора. На другом конце задней части редуктора, перед задним подвесным подшипником, тоже шрус. Если я поеду в таком виде, шрус будет болтаться . Его тоже мне не сдёрнуть. Если не выбью, то либо фиксировать шрус, чтоб не болтался, либо собирать кардан с конченным подвесным и потихоньку ехать. Хреново, что бус в кр селе, а живу и чинюсь на гражданке.

Утро вечера мудренее.

[evrobus]

И оно того стоит?Проковыряться столько времени.Сьездил бы к кому-то из местных стошников и жил бы без печали.