2.5 AVR: скрипит-свистит муфта кондиционера...

Здравствуйте, друзья!
Просьба помочь советом:
Скрипит-свистит муфта кондея, в любом положении- что включен, что выключен - на разные голоса. Пусть это только 30 секунд после запуска холодного двигателя - зато радость всем соседям непердаваемая :clap1:

Что же делать? Может она разбирается и можно смазать, или только менять? Раньше помогал силиконовый спрей, да и то ненадолго...
Спасибо!

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Вот такой там компрессор...

**carmusic** » 03.07.17, 16:00

Ремень менять не пробовал?

**Mark** » 03.07.17, 16:05

Ремень менял, да. С него и начал... Да и свистел-бы он, только под нагрузкой...

**carmusic** » 03.07.17, 16:51

В общем то симптомы то как раз ремня.
Либо изношен шкив

**Pavel_T** » 03.07.17, 21:09

Ремень...шкив...Там вообще-то подшипник имеется и он меняется как обычный расходник.....

**carmusic** » 03.07.17, 21:24

Имеется, да.
Но он обычно грохочет и явно ощущается при прокруте рукой.
Может ещё разлетелось феродо которое служит для сцепления шкива с муфтой.

Сходил, снял ремень...
Покрутил муфту - люфт небольшой, но крутится мягко и плавно.
Заменил ремень, для исключения.
Завёл- мотор, понятно, горячий, но всё равно кажись слегка поскрипывает - значит на холодном засвистит.

А подшипник - то этот как заказать и заменить? В интернете описывали для другой муфты- разбирается без особого труда, охлаждённый подшипник ставится и накернивается в нескольких местах, но это для другой муфты...

Спасибо!

**Pavel_T** » 05.07.17, 12:50 Re:

carmusic писал(а):...Но он обычно грохочет и явно ощущается при прокруте рукой....

Саша, ты описываешь последнюю, критическую стадию, когда на дорожках раковины...а когда подш сухой и под натягом, именно и будет свистеть"...
Марк, есть и для этой муфты сюжет, вроде в ютубе видел, но не факт, но где-то смотрел точно...

Друган менял подшипник на аналогичной муфте. Типоразмеров подшипников порядка десяти , заказываются без проблем.

**Pavel_T** » 05.07.17, 14:04

Я покупал в конторе, торгующей подшипниками, ничего не заказывал, приехал-купил, но муфту снять не удается...
+7 (812) 327-27-27,+7 (812) 388-57-56,+7 (812) 388-96-82
Санкт-Петербург, Заставская улица, 14А
bearing-arp.ru

**Mark** » 06.07.17, 14:12

Спасибо! Значит, тема полезная. Кто первый победит - пишите!
У нас времени с ней сейчас копаться уже не будет, уезжаем в тёплые края

А вообще, потом обязательно. Хотелось-бы, конечно иметь подшипник до начала работ, чтобы за раз, но как уж будет!
Всем -хорошего лета!

**Mark** » 13.07.17, 15:07 Re:

Pavel_T писал(а):Я покупал в конторе, торгующей подшипниками, ничего не заказывал, приехал-купил,

Павел, а как-же Вы купили подшипник, если не сняли муфту? Откуда известен размер подшипника?
Как муфта - снялась?

Вот неплохой отчёт по замене: https://www.drive2.ru/l/288230376153077816/

**Pavel_T** » 19.07.17, 20:20

Номер узнал у знающего бусовода, с аналогичного компрессора был снят подш. Так и не доходят руки до него((((

**Mark** » 29.08.17, 15:10

В итоге, ещё до отъезда на юга, я заменил этот подшипник:
Всё как в фото-отчёте по ссылке выше. Разобралось и снялось без труда, чтобы удалить заводскую расклёпку подшипника пришлось пожертвовать одной фрезой по металлу для "DREMEL" - корпус подшипника калёный, и задевая об него фреза портится. Подшипник снял прессом, зачистил остатки расклёпки. Размер оказался наружный 50, вал 35, толщина 20, шариковый двухрядный. Цена около 600 рублей, на Заставской в наличии http://vspb.net.
Новый подшипник заходит с трудом, несмотря на нагрев муфты и охлаждение подшипника в морозилке. Вывод, нужно всё подготовить, нагреть и смазать муфту, достать подшипник и сразу запрессовать. Руками не лезет однозначно. Потом расклепать как было, я делал просто керном, не так красиво как было на заводе, но надёжно.

Однако, мерзкий скрип не исчез полностью, а только стал меньше. Будем искать

2.5 AVR: скрипит-свистит муфта кондиционера...

Кто сейчас на конференции