T4 AXL: Турбина. Диагностика, ремонт, замена

kolokolok писал(а):Если напорный шланг не пропускает, погляди в сторону расходомера. Поищи как сделать обманку на диоде+резистор. Диагностика покажет только неисправный расходомер, с ушедшими характеристиками не покажет.
И по поводу летит не летит , с чем сравнивать то ? С ахг чипованным точно не летит, разгон на первых передачах может быть сравним за счёт менее скоростной коробки.

временами машина огонь :yes:

за топливный фильтр спасибо-проверю.
в данный момент занимаюсь чисткой №75,так как при диагностике заметил, что в 011 группе давление турбины запрашиваемое(2 окошко) идет впереди давления фактического(3 окошко отстает от 2-ого).завтра отпишу результат

**БТр** » 05.07.17, 20:10

3е окошко всегда на полсекунды отстает от 2го. Кроме периодов остановки движения педали - там может быть наоборот. Все зависит от того, как сильно отстает.

**шура** » 05.07.17, 21:10

ясно.спасибо,Тимур.так и есть на полсекунды или 1 секунду отстает :yes:

по-ходу зря разбирал-№75 .и внутри он оказался чистый...но такой вопрос-на снятом клапане слабо дую в черную трубочку №75(который к возд.фильтру идет)-не продувается.сильнее дую-продувается.это нормально или мембрана уже иссохлась у клапана?

**БТр** » 05.07.17, 21:18

Поменяй его с ЕГРным клапаном и посмотри, изменится ли что-нибудь. Смотри также, чтобы вакуумные трубки не загибались под острым углом, они могут "залипать".

**шура** » 05.07.17, 21:20

кстати про егр-ный клапан.если ЕГР отключен надо ли с клапана ЕГР скидывать фишку?

**БТр** » 05.07.17, 21:21

Нет, скидывать ничего не надо, чтобы ошибка не лезла.

**шура** » 05.07.17, 21:51

спасибо.

kolokolok писал(а): Диагностика покажет только неисправный расходомер, с ушедшими характеристиками не покажет.

Вон оно как? ;;-)))

Большой специалист!!! :clap1:

Шура,а у вас там диагносты есть?Определить неисправный расходомер - плевое дело.Статистически проблема в геометрии турбины более вероятна,чем в клапане n75.

ну так обоснуй, разложи по полочкам и по шагово

Смысл?Человеку нужен комп с программой ,помощник с определенными знаниями.Гадания "а может быть корова? ляляляляляляля! а может быть собака?" ни к чему не приведут.Буквально сегодня была такая машинка,правда 75-ка.Расходомер прибрехивал (вернее недобрехивал :hi_hi_hi:

) на 25%.Не факт ,что у человека такая же проблема.Если диагносты там есть - пусть отрабатывают.А то менять расходомеры и Н75-е денег не хватит.

Тобиш дыра в пайпах, никого не смущает!?

**БТр** » 06.07.17, 06:49

Написано же, что дыра заделана, т.е. через нее ничего не уходит.

evrobus писал(а):Смысл?Чт.

Ты же не в личку пишешь, тут у всех на виду. Разные читатели, у когото Есть комп с программой, люди с определёнными знаниями,но их не хватает чутка. Так что про животин не надо, напиши просто и конкретно как тебя просЮт

kolokolok писал(а):ну так обоснуй, разложи по полочкам и по шагово

**шура** » 06.07.17, 19:11

как и ожидалось-больших изменений после чистки №75 нет. .может еще донора найду на время. про программу: ваг-ком есть, буду делать диагностику на ходу. показания выложу-надеюсь вместе обсудим потом показания :smu:sche_nie:

а про напорный шланг-он гад дорого стоит. я думаю, диагностика покажет-есть ли утечка через него.

банально манометр покажет больше!

если висят в мозгах ошибки по перефирии движка, то мозг программно урезает подачу топлива и не дает турбине выйти на нужный буст!

дырявый пайп, слепи из камазыча или селикон у сракеров спроси хде куплять

T4 AXL: Турбина. Диагностика, ремонт, замена

Кто сейчас на конференции