Синхронизаторы...?

[андрей бо]

Всем привет подскажите по ремонту кпп.плохо включаются все передачи думаю полетели все синхронезаторы (износились ),можно примерно подсказать по финансавым составляющих при замене при вскрытие?

[BUH71]

Может начать с выжима сцеления?Может вилка на выжимном лопнула.. А задняя нормально включается?

[андрей бо]

Передачи включаются хорошо когда обороты колена и вторичного вала примерно оденаковые(впринцепе с двойным выжемом )

[БТр]

А масло есть в коробке?

[Михаил 70]

Если синхронизаторы, тогда в коробке должны быть бронзовые опилки, в большом количестве, сливную пробку открутить, масло слить, пальцем провести внутри, посмотреть, если всё в опилках, значит синхронизаторы, соответственно, если опилок чуть-чуть, искать в другом месте. Сливная пробка, под здоровый внутренний шестигранник, неплохо бы прикупить сразу, а не потом

[Сенька]

90 процентов --дело в сцеплении или его приводе.Чтобы стазу одеовременно все синхронизаторы 5штук кирдык-сомлеваюсь я.

[PoiZoNe]

Согласен , что все сразу не могут умереть . Стоя на месте 1-я и задняя включаются легко ? Если нет , то проблема в сцеплении ..... вилка корзина трос

[serg_21]

Выше уже написано, начните с проверки уровня масла в кпп.

[donald]

Синхронизаторы служат для уравнивания угловых скоростей шестерён!если педарачи не включаются-привет передавай сцеплению!получается недовыжим!и первичный вал постоянно в движении под нагрузкой!

[Сергей -33]

Скорее всего продавило вилку сцепления опорой ,на опоре пластиковая шляпка \на новых образцах с крестиком .индикатором износа\ ,пластик ломается со временем остаётся стальной шток он собственно и буравит вилку ,но это предположение естественно снятие кпп покажет.

[rusof]

посмотреть еще нужно механизм включения сцепления(если трос)
Если есть люфт по оси "коромысла", то он давит в бок штока и упирается в корпус
механизма, от сюда недовыжим! на первичном валу постоянный момент от двигателя, дональд верно написал!
Проверено на опыте.
Действия след. (если трос): скидываешь трос с вилки(предварительно защелкнув в
собранном виде) и дергаешь вилку вверх-вниз, если люфт есть это плохо.
Я сначала не думал, что такое может быть. Да и ценник нового соизмерим
с комплектом сцепы(обычной)

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Скорее всего продавило вилку сцепления опорой

У меня тоже так было, но только штоком механизма. (на сквозь пробило!)
но сцепление пропало резко и совсем! И на подъеме в пробке!

[Сергей Плаха]

Надо уточнить привод выключения сцепления трос или гидравлика? Если гидро то возможно из-за проблем с рабочим или главным недовыжим ...и посмотреть место соединения педали сцепления со штоком главного цилиндра

[Сергей Плаха]

Парни , в любом случае перед снятием кпп ,тем боле её разбора сначала нужно проверить все описанные выше засады или я не прав ?

[rusof]

Сергей, ты как всегда прав!
Разбор коробаса это уже последнее!