Нужна помощь по серьезному ремонту!ПРиключения продолжаются.

**Гароныч** » 20.03.14, 11:14

Маладец!

У бензинок тоже есть минусы.
Расход топлива.
Трамблеры у 2,5(AAF,ACU)
Мозги у 2.0(ААС).
По мне для коммерческого транспорта только дизель.

**БТр** » 20.03.14, 20:18

У меня помпа Hepu отходила больше 200ткм (4 замены ремня). Естественно при каждой замене тщательно крутил ее руками на предмет неисправности подшипника. В последний раз, когда переставлял навесуху на другой движок она тест не прошла. Но не так, что завтра развалится, а просто была уже заметна небольшая разница с новой.
В общем, если делаешь для себя, то не вижу смысла менять помпу при каждой замене ремня. Если клиенту - то конечно проще заменить за его счет ;;-)))

Мою пошатали - сказали - лучше поменять. Я никогда не перечу, когда мастер говорит обоснованно, что это нужно сделать

Бусик Андрея приехал на ремонт.

Бус то приехал, а мастера говорят - давай голову! А ее Саня только с утра отдад в ремонт..С колько ее делать будут?

Добавлено спустя 14 часов 20 минут 54 секунды:
Приехал в мотор-технологии. Мастер там с очень хитрыми глазами...

Спрашивает - будете дальше ремонтировать? Я говорю - да.
Ну вот квитанция на ткаой же мотор - вас все то же самое. Смотрю. Там за работы 15000 , еще 8000, запчасти 8500.
Получается больше 31. Спрашиваю сколько времени делать? Он ответил - к вечеру заберете.
Ни фига зарабатывают - только с моего мотора 23000 только за ремонт. ПОзвонил мастеру - тот ответил бери лучше новую. У Тимофея новая дешевле, чем моя после ремонта. А вряд ли моя будет как новая.В общем еду за НОВОЙ ГОЛОВКОЙ. (это к тому, что я не делаю автобус на выброс или спецом на продажу)

Возникла проблема с поршнем. Не можем найти Б,У поршень второй по счету.

МОжет завалялся у кого? Размер стандартный.
Если что - тел 8 921 9629299.

Еще раз большое спасибо за помощь Сане VR6!! ГГаронычу и всем всем. Клуб - сила!

Добавлено спустя 2 часа 23 минуты 34 секунды:
КОт подарил поршни!

По его рекомендации будут меняться все кольца на всех цилиндрах.
Голова новая.

**сергей-46** » 21.03.14, 14:45

Именно поэтому я взял бензинку. Кап ремонт мах 40-45 руб.

**Snyroff** » 21.03.14, 14:59

ты за год на бензине разницу это сжигаешь.

Бензиновые моторы особенно 2.0 ААС это "сила".
Полностью поддерживаю Snyroff,про расход.
И кроме того мозги.
За неделю по стране отослал двое.
Коммерческий транспорт-только дизель.

1.9tdi круче бензинки и дешевле во всем чем 2.5

Ну в общем полным ходом идет сборка. Цены на запчасти продаваны в магазинах умножают на 52 рубля. (ПРо наш клубный не говорю - там гуманные цены, но колец нет в принципе)

Сервис тоже с сегодняшнего дня поднял цены. А ведь наше правительство сообщила, что инфляция в этом году не превысит 5.5 процентов. Но напоминать это руководству - бесполезно . ПОшлют в жж... думу.

Но все равно цены на работу очень гуманны. Запчасти, масла, жидкости, ремни, кольца, помпа получились примерно на 25 000 руб+ 28 000 новая голова. Итого укладываюсь примерно в 75 000 руб.

Сегодня завтра будет готова. Бегаю занимаю недостающую сумму. У всех с денежкой тяжко:(....

**Alexei** » 24.03.14, 17:26

Головка блока, за 28000 это оригенал или нет???!!.

Это неоригинал, но все в один голос сказали, что это качественная голова.

**Alexei** » 24.03.14, 18:58

Я сам и из тулы. Мне новую из магазина за 14000 не оригенал купил..

А какая комплектация купленной вами головы?

Нужна помощь по серьезному ремонту!ПРиключения продолжаются.

Кто сейчас на конференции