Нужен ли успокоитель масла?? ААС

Всем доброго!!

Поскажите, нужен ли успокоитель масла в поддоне (снизу)??
У меня его не было, сейчас вижу его на схеме :ya_du_mayu:

....Стоит ли выкидывать лишний рубль??
Какую смысловую нагрузку он несёт?? :du_ma_et:

**Fun T4** » 04.03.14, 17:04

смысловая нагрузка - чтоб масло не хлюпалось по поддону и чтоб маслонасос случайно не "проголодался".
особенно на виражах, крутых подъемах, резком торможении и тп.

Не нужен. Хочешь - поставь... 800р. стоит всего.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Re:

Fun T4 писал(а):смысловая нагрузка - чтоб масло не хлюпалось по поддону и чтоб маслонасос случайно не "проголодался".
особенно на виражах, крутых подъемах, резком торможении и тп.

На крутых подъёмах он масло никак не удержит, там огромные дырки, оно перетечёт всё равно. На всех аналогичных моторах Фолксвагена его нет, только на Т4 встречал.

на 1.9 aaz и abl он стоит, при двух свапах, всегда покупал и ставил новый, ибо онже прокладка поддона.

У меня на абл стоит без успокоителя, года 4 - полёт нормальный

летать можно по разному...

кстати с новыми масляными насосами на кончике стоит пластиковый спойлек, имхо жестянка понадежней будет.

**Desoin** » 04.03.14, 21:34

тоже считаю, что он там и не нужен

Дед Пскопской писал(а):Не нужен. Хочешь - поставь... 800р. стоит всего.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Re:
Fun T4 писал(а):смысловая нагрузка - чтоб масло не хлюпалось по поддону и чтоб маслонасос случайно не "проголодался".
особенно на виражах, крутых подъемах, резком торможении и тп.

На крутых подъёмах он масло никак не удержит, там огромные дырки, оно перетечёт всё равно. На всех аналогичных моторах Фолксвагена его нет, только на Т4 встречал.

Согласен, не дорого...просто подкрадывается 8 марта :dr_ink:

не знаю уже откуда деньги брать :smu:sche_nie:

... и до этого мотор же работал :clap1:

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Re:

Fun T4 писал(а):смысловая нагрузка - чтоб масло не хлюпалось по поддону и чтоб маслонасос случайно не "проголодался".
особенно на виражах, крутых подъемах, резком торможении и тп.

...вроде же масло заборник ниже успокоителя расположен. Обычно успокоители это привареные внутри поддона перегородки или отлив, внизу поддона, как самя низкая точка, куда упирается заборный патрубок МН...

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

andrys писал(а):на 1.9 aaz и abl он стоит, при двух свапах, всегда покупал и ставил новый, ибо онже прокладка поддона.

..а прокладку поддона я уже купил :bue:

как же (если вдруг))) их ставить?? Вместе?? :ya_du_mayu:

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Владимир51 писал(а):У меня на абл стоит без успокоителя, года 4 - полёт нормальный

...а в самом поддоне на АБЛ никаких вертикальных перегородок нет?

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

andrys писал(а):летать можно по разному...

кстати с новыми масляными насосами на кончике стоит пластиковый спойлек, имхо жестянка понадежней будет.

Кстатии, да... Но эту вещицу в Экзисте-Элькатсе не нашёл...наверное только на разборках...думаю ЭТА штука понужнее будет :ya_du_mayu:

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Re:

Desoin писал(а):тоже считаю, что он там и не нужен

да ятолько рад, если не нужен будет...На отечественном авто яб и не заморачивался.. А вот немецких инженеров (которые это спроектировали), дураками назвать рука не поднимается :no_no:

**Тимофей** » 05.03.14, 09:05

Всё правильно,не нужен отражатель!
Не ставьте его!
А у кого установлен-снимите поддон и поменяйте на обычную прокладку!
Зачем лишние детали?!
В машине производителем установлено столько всего ненужного...
Давайте устроим соревнования,кто больше вредных деталей снимет с автомобиля и скроит больше денег...

Тимох, не гиперболируй. Скажи вот, мотор RP как всю жизнь выпускался без энтого отражателя? А ведь это типовой 4 цилиндровый мотор всех ауди-фольксваген, такой же как ААС... Почему вдруг в 91 году решили ставить их? :09:

Вдруг поняли, что масло неправильно плескается в поддоне? :hi_hi_hi:

**pomeha** » 05.03.14, 10:20 Re:

Тимофей писал(а):Всё правильно,не нужен отражатель!
Не ставьте его!
А у кого установлен-снимите поддон и поменяйте на обычную прокладку!
Зачем лишние детали?!
В машине производителем установлено столько всего ненужного...
Давайте устроим соревнования,кто больше вредных деталей снимет с автомобиля и скроит больше денег...

....

да лишние детали всегда остаются)) В 91 году наверное и синтетика (масло) была (если была)) другая... А сооревнование у нас одно и оппонент всегда один - БОЛЬШАЯ и зелёная ;;-)))