T5 Эксплуатация двигателей

**valdo** » 07.01.08, 21:56

boboz писал(а):http://volkswagen.msk.ru/engine/axd_axe_bac_r5_tdi_2_5_rus.pdf

Я эту ссылку и раньше кликал- не открывается.

**Valeri** » 08.01.08, 00:43

Зайди на сайт и в разделе тех документация найдешь ссылку и скачай в ПДФ формате файлы . Там есть и обзор всех движков и кузовов и оснащение Т5 . И есть файлы именно про 2.5 литровые движки . Только возьми и чуток полазий по сайту . Файлы в ПДФ формате и весом около 9 - 15 мб . :yes:

**valdo** » 08.01.08, 10:06

Спасибо,прочел разобрался.Теперь знаю какой мне нужен двигатель- AXE. :rolleyes:

Интересная инфа- одинаковые двигатели AXD и AXE( одного объема),а путем прошивки и увеличения наддува мощность повышается аж на 30 процентов (131 сила и 174) . Интересно,самому можно такой апгрейд сделать?

**Vovan T5** » 08.01.08, 11:57

valdo писал(а):Спасибо,прочел разобрался.Теперь знаю какой мне нужен двигатель- AXE.

Интересная инфа- одинаковые двигатели AXD и AXE( одного объема),а путем прошивки и увеличения наддува мощность повышается аж на 30 процентов (131 сила и 174) . Интересно,самому можно такой апгрейд сделать?

Движки почти одинаковые.Насос форсунки разные.Ну и прошивка естественно.

**Alex T5** » 08.01.08, 12:26

Ещё и турбина другая :yes:

, с изменяемой геометрией лопаток :punk:

**valdo** » 08.01.08, 13:00

Vovan T5 заказаная машина с каким двигателем AXE или AXD?

Alex T5 Динамика AXD устраивает?Не приходили мысли апдейтить до AXE ?

**Microbus-666** » 08.01.08, 13:37

Движки почти одинаковые.Насос форсунки разные.Ну и прошивка естественно.[/quote] Насос форсунки одинаковые, турбина и мозги разные

**Alex T5** » 08.01.08, 14:12

valdo писал(а):Vovan T5 заказаная машина с каким двигателем AXE или AXD?

Alex T5 Динамика AXD устраивает?Не приходили мысли апдейтить до AXE ?

Только у меня вот движок AXB :shuffle:

-105 л.с.
Конечно всегда хочется большего :punk:

**Musa** » 09.01.08, 00:17

Alex T5 писал(а):Ещё и турбина другая , с изменяемой геометрией лопаток

насколько я знаю на всех Т5 турбины с изменяемой геометрией лопаток! :bigwink;

**Valeri** » 09.01.08, 00:27

130 лошадей для Т5 вполне хватает . Динамика легкового авто ( 9-10 Ваз). Можно с 174 лошадями , но вопрос в расходе топлива ( сегодня эта тема становится актуальней ) . :37:

**Musa** » 09.01.08, 00:35

расход у 174 сильного незначительно отличается от 130, так что он того стоит :punk:

**valdo** » 09.01.08, 00:42

На бусе мощный двигатель-это не прихоть,а необходимость.Пытаешься обогнать тошнящий таз- он вдруг возмущается,как его суперскоростной авто пытается обогнать автобус и тут-же нажимает на газ. :-))

А если серьезно- тестдрайвил мульт 174 лошади- впечатлило и очень захотелось

**valdo** » 09.01.08, 00:45

Musa писал(а):расход у 174 сильного незначительно отличается от 130, так что он того стоит

Расход меня не особо волнует,хочешь ездить быстро- плати.Больше интересует его надежность и присбособленость к российским условиям.Ведь двигатель очень высоконагруженый,наверняка разрабатывался немцами под дизтопливо европейского стандарта.А наша гремучая смесь под названием солярка как ему подойдет по вкусу?

**Valeri** » 09.01.08, 00:47

Меня еще тазы ни разу не делали , даже с моими 104 л.с. . А при 174 л.с. - они просто отдыхают . Может с маршруткой путают . :-))

Правда не пробовал Приору . :09:

**valdo** » 09.01.08, 00:49

Valeri писал(а):Меня еще тазы ни разу не делали , даже с моими 104 л.с. .

У меня тоже 102 силы,и тазы мои выхлопные газы нюхают.

T5 Эксплуатация двигателей

Кто сейчас на конференции