остывает зараза

[антон]

Вот и я думаю об этом. Но всё равно странно, у меня у отца touran так тот зараза и грееца быстро и не остывает....

[nitro]

я тоже считаю, что термостат.
проверь так - заведи холодный (ну, он у тебя всегда холодный!) и трогай радиатор (патрубок от термостата). если тепленький - однозначно термостат. иначе, пока в дрыгателе не наберется температура порядочная, не будет водичка в радиатор бежать.

уменя на GT такая ботва.

[антон]

Да как работает вся эта система я представляю. Надо будет всё это попробывать. Просто сегодня в такую морозяку меня это совсем остало!!!!

[антон]

А ещё я что думаю: я тут свечи менял недавно, там нужно было снимать коллектор впускной, и соответственно отсоединять кучу шлангов и проводов. Может быть я и както завоздушил системку. Вот она и капризничает...

[антон]

кто знает могло такое произойти???

[Янис]

Любое завоздушивание (нарушение циркуляции) ведет неизменно к перегреву двигателя, но никак не наоборот.

[антон]

тоже правильно....

[виталя]

ААВ т-4 1992 г.
у меня почему-то панель приборов горячая до безобразия . так должно быть или нет?

[Янис]

Нет, так не должно быть! Это скорей всего рукав, подводящий горячий воздух к дефлектору левому, сорвало с посадочного места и он теперь греет полость под торпедой.

[виталя]

спасибо,посмотрю сейчас хотя за бортом -25,а с тем что остывает на холостых ни чего сделать нельзя?

[Ilya]

Проверь, может заклинил привод жалюзей радиатора. На моем бывшем AAB было наоборот, заклинил в закрытом положении, двигатель начинал перегреваться.

[антон]

так может и у меня тоже шторки подклинило????

[Дед Пскопской]

спасибо,посмотрю сейчас хотя за бортом -25,а с тем что остывает на холостых ни чего сделать нельзя?

Увы, будет остывать...
Можно поставить догреватель или автономный подогреватель и искуственно поддерживать рабочую температуру, но это недешево.

[антон]

мда, печально....

[joker53]

спасибо,посмотрю сейчас хотя за бортом -25,а с тем что остывает на холостых ни чего сделать нельзя?

чтобы хотя бы более-менее не остывал ААВ на холостых ,должна присутствовать защита двигателя снизу. исправный термостат и.... если все-равно остывает ,тогда остается "дедовский" и не очень симпатичный способ: "намордник"-утеплитель на решетки радиатора. или хотя бы картонку.... Но это бюджетные варианты, а идеальный: либо догреватель или автономка... Смотрю сейчас на своего бусика ( двигатель ААВ, температура наружная -18...20), греться на холостых не хочет, включаю автономку и "худо-бедно" до 80 градусов догоняет...