Как погасить индикатор подушек безопасности?

Подскажите плиз, как погасить на приборке индикатор сработавших подушек безопасности до их замены?
(которая откладывается по фин. причинам)
А ещё, мне удалось восстановить внешний вид руля, рабоы на час, руль как был, если кому надо-расскажу. :shuffle:

Ни как, ещё и блок управления подушками менять надо !
Если только варварским методом.

Затонировать приборку... слоя так в 3...

Про блок с подушками понятно, 10тыр.
Индикатор можно конечно изолентой залепить... но неужели цивилизованно не сделать?
Отключить с через Vag-Com не выйдет?

Олег Владимирович писал(а):только варварским методом.

Электрики говорили,что сопротивления впаивают,но точно не помню.......

Сопротивление помогает когда бок работоспособен ! Здесь не тот вариант.

Угу. Значит можно сначала поменять блок и заглушить выходы.
Спасибо.

Mark писал(а):А ещё, мне удалось восстановить внешний вид руля, рабоы на час, руль как был, если кому надо-расскажу.

Показал бы и рассказал, а ещё лучше с фотками. :shuffle:

Mark писал(а):Угу. Значит можно сначала поменять блок и заглушить выходы.
Спасибо.

Не заглушить,а правильно подобрать сопротивления

Вот руль.
Сделан по упрощенной технологии за 20 минут. Не использована армирующая подложка, потому виден рельеф стыков разорванной оболочки, эмблема не снималась, была заклеена бум. лентой и потом прорезана дырка.

А если бы делал снова, то так:
1)снять подушку
2)удалить остатки подушки
3)снять эмблему (приклёпана через шайбу)
4)обработать подушку наждачкой для лучшей адгезии, срезать надпись airbag и рожок чтоб не торчали
5)напильником снять по 1мм с кромок подушки, где она примыкает к планкам руля, иначе уменьшатся зазоры и будет плохо бибикать
6)обезжирить подушку
7)приготовить полосу тонкой ткани или мелкой не рельефной сетки шириной немного больше линии вертикальных разрывов подушки и длиной с полметра (перекрыть площадь подушки сверху вниз)
8)приготовить кусок эластичной кожи (старая куртка) размером на подушку, с запасом
9)набить подушку ветошью плотно и равномерно, чтоб закрывалась внатяг
9)наложить полосу ткани на подушку, выровнять, потом кожи, выровнять, отметить отверстие под эмблему, прорезать
10)наложить эмблему, проверить чтоб не было мучительно больно что сползло, закрепить эмблему
11)взять клей момент, обработать всю подушку включая оборотную сторону-кромки
12)обработать сетку/ткань, повесить подушку вниз головой чтоб ткань и кожа свисали на 10 мин
13)зафиксировать подушку в тисках или попросить держать, натянуть сетку на подушку сначала снизу, и по бокам, швы должны закрыться, прогладить, затем сверху.
14)срезать излишек сетки
16)обработать подушку закрытую сеткой клеем, обработать кожу, просушить немного
17)положить подушку на стол эмблемой на подставку (футляр от очков и т.п.)
18)аккуратно натягивая кожу равномерно проклеить со всех сторон, сначала низ,потом верх, потом по бокам - там сложный рельеф
19)обрезать излишки оставив кромку на загиб с обратной стороны
20)проклеить загиб кромки
21)поставить подушку обратно

P.S. можно клеить кожу на спецклей или даже на ПВА, который позволяет разгладить после наложения все складки и неровности, это проще, но тогда придется фиксировать кожу за края и сушить.

**Pivovarov** » 04.11.12, 09:54

я не так делаю. склеиваю стыки двухкомпонентным клеем, потом все шпаклюю шпаклей для пластика, а потом перетягиваю иск.кожей. ее можно подобрать под любую структуру и цвет. получается так, что вообще не отличишь!

Тоже возник вопрос-"как погасить индикатор ПБ",но у меня блок ПБ рабочий,всё дело в шлейфе.
Может "Кулибины" уже придумали как погасить индикатор на приборке?
Поделитесь пожалуйста знаниями :computer:

**koxa53** » 05.09.13, 18:58

Есть такая приспособа VW/AUDI Airbag Reset! Мне на аудюхе помогла :punk:

, правда после замены шлейфа на исправный! Подробнее о возможностях - в интернете! :computer:

Заменить шлейф или впаять резистор, а потом вагкомом стереть ошибку.

Как погасить индикатор подушек безопасности?

Кто сейчас на конференции