ПУТЕШЕСТВИЕ ПИТЕР - КРЫМ

[Dobermann]

Есть, конечно, участки с неровным покрытием, но за 2 с лишним тысячи км это где-то 70-100 км, так что не смертельно. Начали приходить штрафы с камер. После этого смешно говорить о дороговизне топлива в Украине- хватит, чтобы заправиться. В Питере залил канистру 10л, так обратно привез.

Много штрафов? В где стояли камеры? Про рацию тоже интересно!

[andrys]

присоеденюсь, бумажку на мове в студию, при мне 2 года назад одного питерского хохлы на переходе обули на тыщу рупий, на меня словарного запаса не хватило, но минут 20 времени потерял.

[Сергуня]

Вывозить из РБ и РФ можно не более 10 л. того топлива на котором ездит а/м.(Таможенный кодекс стран таможенного союза).
Разрешения на рации не треба. Изменилось законодательство у них-3 года назад, у нас- год назад.
наш п.6
Самый действенный способ борьбы с этим- звать старшего смены и требовать изъятия на клад СВХ, с одномоментным письменным заявлением о противоправности их действий. Сразу соскакивают.

[Andrei004]

А из РФ в Украину как насчёт канистры топлива?
Я прошлые годы всегда возил 20-ку, не придирались.

[Сергуня]

А из РФ в Украину как насчёт канистры топлива?

Вывозить из РБ и РФ можно не более 10 л. того топлива на котором ездит а/м.(Таможенный кодекс стран таможенного союза).

[Fun T4]

Про рацию тоже интересно!

Рішення №1174 від 23.10.2008
23.10.2008 № 1174

{Із змінами, внесеними згідно з Рішенням Національної комісії з питань регулювання зв'язку № 82 від 25.02.2010}

Відповідно до статті 26 Закону України „Про радіочастотний ресурс України”, Плану використання радіочастотного ресурсу України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 09.06.2006 № 815, та з метою скорочення термінів допуску на ринок України деяких радіоелектронних засобів (далі – РЕЗ) масового виробництва, які включені до Переліку радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв, для експлуатації яких не потрібні дозволи на експлуатацію, затвердженого рішенням НКРЗ від 06.09.2007 № 914 та зареєстрованого Міністерством юстиції України 20.11.2007 за № 1297/14564, Національна комісія з питань регулювання зв’язку України
ВИРІШИЛА:

1. Визначити можливість застосування в Україні наступних типів РЕЗ без установлення додаткових вимог до конкретної моделі РЕЗ з ознаками, наведеними в додатках:

1) Абонентського обладнання системи стільникового радіозв’язку E-GSM/GSM-900/GSM-1800, згідно з додатком 1;
2) Абонентського обладнання системи стільникового радіозв’язку IMT-2000 (UMTS/WCDMA), згідно з додатком 2;
3) Обладнання радіодоступу (радіоінтерфейс передачі даних з використанням шумоподібних сигналів за стандартом IEEE Std 802.11a/b/g), згідно з додатком 3;
4) Обладнання радіодоступу (радіоінтерфейс передачі даних Bluetooth), згідно з додатком 4;
5) Абонентського обладнання цифрової системи безпроводового доступу (DECT), згідно з додатком 5;
6) Персональних радіостанцій CB-діапазону, LPD433, PMR446, згідно з додатком 6;
7) Пристроїв короткого радіусу дії різного призначення, згідно з додатком 7;
8) обладнання радіодоступу систем IEEE Std. 802.11-2007 та IEEE Std. 802.11n-2009, згідно з додатком 8;
9) обладнання радіодоступу (радіоінтерфейс передачі даних ZigBee), згідно з додатком 9;
10) обладнання радіовизначення місцезнаходження об’єктів (457 кГц), згідно з додатком 10;
11) обладнання радіокерування моделями, згідно з додатком 11.

{Пункт 1 доповнено підпунктами 8 - 11 згідно з Рішенням Національної комісії з питань регулювання зв’язку №82 від 25.02.2010}

2. Департаменту ліцензування та радіочастот використовувати це рішення під час підготовки матеріалів щодо внесення зазначених типів РЕЗ до Реєстру радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв, що можуть застосовуватися на території України в смугах радіочастот загального користування згідно з частинами 5 та 6 статті 25 Закону.

3. Управлінню організаційно-аналітичного забезпечення діяльності опублікувати це рішення на веб-сайті НКРЗ та у наступному випуску офіційного бюлетеня НКРЗ.


Голова С. Колобов

http://www.nkrz.gov.ua/uk/activities/ruling/1225269361/

[Сергуня]

Игорь- я это же и указал ....
2 сообщения выше, под ссылкой.

[Fun T4]

Сергуня
не заметил

будет 2 раза

[Andrei004]

А из РФ в Украину как насчёт канистры топлива?

Вывозить из РБ и РФ можно не более 10 л. того топлива на котором ездит а/м.(Таможенный кодекс стран таможенного союза).

Понятно.
Значит всё таки есть ограничение.
А мне никто ни слова не говорил, с 2004 года.

Ну и ладно. 10л, большой роли не играют, если в баке 100

[Серж 98]

Неее Андрюха, 10л включая бак

[Andrei004]

Нее, тут меня не нае...
Там где я пересекаю границу, как я заметил, никому дела нет до моей канистры.
Особенно когда она завалена шмотками и прочим скарбом.

[Caravella]

Много штрафов? В где стояли камеры? Про рацию тоже интересно!

Штрафы из России. Я сначала ездил в Сочи, потом в Крым. Камеры по России везде. Тверская, Московская, Краснодарская, а пришли из Воронежской. Наверно, всё-таки радар-детектор себя оправдал бы.

[motorheadыч]

..Наверно, всё-таки радар-детектор себя оправдал бы.

что то я теперь сомневаюсь в р/д. Сняли намедни меня обычной Ареной на Можайке на подлете к Столице с направлением луча в задний номер за километр до мобильного поста. В таких случаях радар почти бессилен, а если нет от чего отразиться сигналу, то и бесполезен-126км/ч=300руб. Рация уж скорее бы помогла..
кстати, в жизни такого вежливого и дружелюбного гайца не встречал. всем бы таких на дороге..

[Andrei004]

Да уж, и не дорого взял.

[Caravella]

Так у нас еще пока гуманные штрафы: за превышение от 20 до 40 км/ч- 300 руб, так что до 133- будет стоить 300р (погрешность прибора 2%)

Добавлено спустя 13 минут 52 секунды:

Рация уж скорее бы помогла

Лучше в комплексе: и рация должна быть и радар-детектор, но это больше 10тр. За какой срок это всё окупится? Может, лучше не превышать, а то сейчас есть системы, которые детектор не заметит. Висят две камеры на расстоянии друг от друга и снимают поток, затем сравнивают время прохождения участка автомобилем. Никаких излучений.