Сел аккумулятор на acv

Провода, лампочки, предохранители, переключатели и т.д.

Сообщение altor » 27.12.11, 00:49     Сел аккумулятор на acv   

вчера приключилась такая хрень,по пути домой загорелась лампа абс на приборке,остановился заглушил.включаю зажигание, все контрольки погасли,включил стартер,а он пол раза вякнул и всё, акома вноль села.приехал домой на верёвке.сегодня снял акб и отнёс зарядил,поставил обратно,завёл работает,проехался абс не горит,но обратил внимание ,что лампа акб не загорается ни при включении зажигания,ни при работающем двигателе ,горела ли она раньше не обращал внимания.ещё последние 3-5 дней заметил,что после заводки включаешь печку,а она вначале,как-то вяло крутит и вдруг резкр обороты повышаются и дальше нормально.подскажите пожалуйста,где копать?чему смерть пришла?
altor Не в сети
 

 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 22.01.11, 09:32
Откуда: питер
Модель: transporter
Год выпуска Т.С.: 2000
Модель двигателя: acv 2.5tdi

Сообщение das fedor » 27.12.11, 01:02     Re: сел акомулятор acv   

1.Берешь в руки тестер
2.Меряешь зарядку
3.Выкладываешь цифру на тестере сюда
4.начинаем разговор....
das fedor Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 1115
Зарегистрирован: 08.09.09, 09:57
Откуда: Cанкт-Петербург Пискаревка
Модель: Multivan.
Год выпуска Т.С.: 2008
Модель двигателя: 2.5AXE 174

Сообщение altor » 27.12.11, 01:06     Re: сел акомулятор acv   

спасибо,днём померяю.
altor Не в сети
 

 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 22.01.11, 09:32
Откуда: питер
Модель: transporter
Год выпуска Т.С.: 2000
Модель двигателя: acv 2.5tdi

Сообщение Андрей К » 27.12.11, 02:19       

Если лампа не горит - проблема с цепью возбуждения генератора. Обрыв провода, конченная таблетка, обрыв ротора. Может быть косяк в приборке. Цепь стартует от аккума, через замок, приборку, проводку, таблетку, ротор. Лампа АБС в приборке запараллелена с цепью возбуждения и горит при дефекте гены, т.к. Гидравлический насос работает не очень хорошо без гены.

За это сообщение автора Андрей К поблагодарил:  altor
Андрей К Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 1226
Зарегистрирован: 24.07.10, 19:58
Откуда: Санкт-Петербург
Модель: B-Caravelle
Год выпуска Т.С.: 1999
Модель двигателя: APL Syncro

Сообщение Саня ТЗ » 27.12.11, 07:36     Re: сел акомулятор acv   

altor писал(а): последние 3-5 дней заметил,что после заводки включаешь печку,а она вначале,как-то вяло крутит и вдруг резкр обороты повышаются и дальше нормально.подскажите пожалуйста,где копать?чему смерть пришла?

Андрей К писал(а):проблема с цепью возбуждения генератора. Обрыв провода, конченная таблетка, обрыв ротора. Может быть косяк в приборке. Цепь стартует от аккума, через замок, приборку, проводку, таблетку, ротор.

до примерно 3000 об двигателя гена не самовозбуждается. ему необходимо питание от приборки, через провод тоненький.
слабо дула печка. это низкое напряжение, то есть двигатель работал от акума и сажал его. после перегазовки начинает работать от гены.
А простейший вольтметр в прикуриватель купить не судьба??? 100 рублей жаба давит?? :de_vil: :de_vil: :de_vil:
обрыв цепи может быть где угодно, от замка в панель и далее до гены, но обычно провод у гены окисляется или отваливается.
Вот золотой лев; увидишь льва, не увидишь золота,
увидишь золото, не увидишь льва. (Mortal Kombat)
СЗД, МТЗ-05, 21081 (1100 куб) на газу. [color=#4040FF]Т3 был DG, 2106 теперь RP "Caravelle C" на газу.
921одинадцать26два73.

За это сообщение автора Саня ТЗ поблагодарил:  altor
Саня ТЗ Не в сети
 

 
Сообщения: 4395
Зарегистрирован: 07.10.08, 10:42
Откуда: Солнечный Пскобаристан
Модель: T3Caravelle
Год выпуска Т.С.: 1988
Модель двигателя: RP 1,8 газ


Вернуться в Электрика и электроника

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4