разбираем фары "Sonar" , изменяем геометрию среза

долго собирался , морально готовился.... собрался :punk:

как всегда , принцип "глаза боятся , а руки делают" :punk:

главная претензия к фарам : срез пучка света - слеплю всех кто правее меня , больше всех не завидую тем кого я обгонял в ночи , простите меня , я не хотел и меня терзают угрызения совести :smu:sche_nie:

, только ради этого и затеяна довольно нудная, кропотливая , но технологически не сложная операция
Итак ... поехали ....
с тыльной стороны фары откручиваем ТРИ маленьких саморезика, снимаем защёлки(5 штук) и аккуратно , техническим феном с плоской насадкой греем стык стекла и корпуса ..... греть нужно хорошо , без остановок, лучше с помошником .... что бы снять стекло со второй фары , мне понадобилось два часа времени ......с первой фарой я возился оооочень долго , уже даже хотел отступить и оставить всё как есть :de_vil:

"стекло" оказалось на удивление крепким , фена почти не боится ...
открутил линзу , порадовало ,что в конструкции фары нет никаких впаек , заклёпок , всё культурно , на болтиках :punk:

линза СТЕКЛО!!! :yes:

площадка под линзу :punk:

можно без особых проблем внедрить любую подходящую линзу :yes:

( в следующий раз этим займусь)

по совету Кубасика , для того что бы закрыть лишнюю\ не нужную часть луча использую металлический шпатель... штука оч опасная , обрабатывается оч не охотно .. руки изрезал все

следующая серия .. установка би линзы от Тигуана ... но эт летом :shuffle:

дима ,прикупил по случаю несколько к-в линз.теперь думаю ,ктоб помог их инсталировать.
старые фары тоже имеются. стекла вроде полируют.

Леха, инсталировать линзу в штатную фару будет ЗНАЧИТЕЛЬНО сложней :bash:

в сонаре место под линзу есть и на это место можно лепить что угодно , а в штатной фаре к чему прилепить линзу ? как её правильно зафиксировать ,чтоб она светила Вперёд , а не в небо/в лес ??? там каждый милиметр важен :brows:

паша н отрегулировал,я думал и ты шариш :1ywytryw:

вот паша н ... пусь тебе и приделает ... ;;-)))

знаю ещё несколько умельцев , но работу свою они ЦЕНЯТ, прощё и дешевле купить сонар , как заготовку и делать с ним всё что угодно :mi_ga_et:

**Падонак** » 02.11.11, 16:44

Если фары толком не регулируюцца то обязательно надо в неё лезть и менять хеометрию среза. ;;-)))

У меня от фар от БМВ 3,хеометрия точно такая как у тебя до вмешательства и почему то никого не слепит...
Вывод прост: фары отрегулированы как положено.
Ничего не хочу сказать особо плохого но по отзывам многих,фары системы Сонар красивы но плохо поддаются регулировке.

свин,так у тя линзы в нормальных фарах??хто в россии то ентим вопросом владеет,паша в минске,там вечно некогда о фарках болтать.

dizell писал(а)::punk: дима ,прикупил по случаю несколько к-в линз.теперь думаю ,ктоб помог их инсталировать.
старые фары тоже имеются. стекла вроде полируют.

Линза ставицца на пластину которая в свою очередь прикручиваецца на место отражателя...ничего особо сложного,гораздо сложней и муторней отполировать стекло.

не уважаемый мной падонак , вопрос регулировки здесь не стоит .....
не регулируется сонар только у тех кто их и не пытался регулировать :mi_ga_et:

проблема здесь именно в срезе луча ,проезжая по двору , правая фара светила в бок между вторым и третьим этажом, верх\низ \право\ лево- идеально :punk:

dizell писал(а)::punk: свин,так у тя линзы в нормальных фарах??хто в россии то ентим вопросом владеет,паша в минске,там вечно некогда о фарках болтать.

Фары у меня штатные от БМВ 3,

с линзой,В Росии Кубасик с Ярославля,по моему ещё и Паша Тротиль с Москвы..не уверен правда.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

HOLODоk писал(а):не уважаемый мной падонак , вопрос регулировки здесь не стоит .....
не регулируется сонар только у тех кто их и не пытался регулировать
проблема здесь именно в срезе луча ,проезжая по двору , правая фара светила в бок между вторым и третьим этажом, верх\низ \право\ лево- идеально

Это и говорит о хреновой регулировке..
Если уж говорить по чесному то линза при условии номальной регулировки даёт чистый и ровный срез и никого не слепит,для чего и были придуманы, для удаления засветки.
А вы Дмитрий просто колхозите дальще изначально кривое кетайское изделие.

ещё вопросы есть ???

Скорее всего дело в линзе у Сонара.
У Падонка вот такая линза стоит в Бэхе и что галоген, что ксенон - линза должна давать ступеньку, а рефлектор - галочку. А у Сонара линза дает галочку - чего не должно быть

**Падонак** » 02.11.11, 17:12

Да нет у меня к тебе вопросов...продолжай с кривизной фар бороцца.
ЗЫ: Я даже по фотке вижу что они у тя не отрегулированы...

спробую такую пластину родить,только когда....
стекла на вильной украйне полируют :du_ma_et:

**Падонак** » 02.11.11, 17:24

Диззи,там сложного с пластиной не особо.
Честно сказать я видел фары на Бусе с билинзой одной,лично мне не понравилось..както страшненько.
Но это моё личное мнение.

разбираем фары "Sonar" , изменяем геометрию среза

Кто сейчас на конференции