Т5 проблемы с двигателем?

[Серджио]

Драсте всем, с празднегом!!!
Есть такая проблема, на Т5 загорелась лампочка катализатора, чек енджин, и накал свечей. На диагностике сказали, что испорчен или забит какой то фильтр выхлопных газов. Пробег 60 тыщ, год машины 2007, мотор 128 кВ, 2,5 турбодизель. Проблем с запуском по утрам нет, и расход топлива в норме. Динамика тоже в порядке. Какие мнения?

[tereleg]

Можно предположить, что под словом "какой-то" подразумевается противосажевый фильтр. Если авто 2007г., то гарантийное. Чего тогда головой мучаешься?

[Серджио]

Этот фильтр меняется при плановом обслуживании или его меняют по необходимости? И машина не гарантийная, не знаю почему.

[tereleg]

А в букваре написано при каком ТО менять. Точно помню, что не при каждом. А как может быть авто негарантийным? ФВ решил притеснить Европу? Если есть сервисная книжка, вперед к первому дилеру! Если утрачена, то запросить новую(украли из машины,что никоим образом не прекращает обязательств производителя к своей продукции).

[Серджио]

Так точно, фильтр противосажевый, в интернете по нему есть такая инфа, что он самовосстанавливающийся, то есть сажа выжигается выхлопными газами при нагрузке. А наши местные дилеры разводят на бабло, и альтернативы им нет, только один дилер VW на всю Эстонию. Гарантия 1 год, или 100 тыщ км. Так что любая инфа по теме приветствуется. Другие сервис центры такую машину потестить не могут, по причине отсутствия оборудования.

[tereleg]

Ну, приветствовать инфу ты можешь сколько угодно, а с гарантией разбирись. Не может быть один год, развод. У тебя ж две европейских страны рядом, съезди туда. И на сайте ФВ(производителя, а не дилера) оформи запрос по срокам гарантии, че, мол, за нах? Дилера вкладывай с ходу! Я одного заложил, так мне сразу ТО бесплатно сделали.

[Серджио]

На сайте нашего дилера про гарантию вообще ни слова - специально сейчас посмотрел. Попробуем пободатся с официалами. К сожалению получить точную информацию о диагностике у официалов - целая война, вот что значит отстутсвие конкуренции...

[tereleg]

На сайте нашего дилера про гарантию вообще ни слова - специально сейчас посмотрел. Попробуем пободатся с официалами. К сожалению получить точную информацию о диагностике у официалов - целая война, вот что значит отстутсвие конкуренции...

Да насрать на инфо дилера, сервисную книжку смотри! Если дилер нарушает стандарты и обязательства ФВ, то получив инфо о сроках гарантии от производителя, суйся к дилеру, требуй исправить, напиши письменное заявление(копия с их подписью - у тебя), получи ответ и в суд за срыв ба-а-альшого контракта.

[MAX 2]

Дилера вкладывай с ходу! Я одного заложил, так мне сразу ТО бесплатно сделали.

Опасный клиент

[serezha]

Дилер плачет от таких

[Kotopheich]

Протисажевый фильтр очищается при поедке на скорости 60 км/час в течение 10-20 минут на 4 передаче в книжке по эксплуатации написано

[Vovan T5]

Привет земляку! Мне ещё до покупки буса продавец (хороший знакомый) посоветовал,когда едешь за городом раз в две недели давать жожки на 4-ой скорости 100км/ч минут 10-15. У меня сейчас пробег под 30 тыков,следую его совету,так даже лампа засранности фильтра не разу не загоралась. А алгоритм очистки фильтра там такой - при достижении 50% забитости DPF фильтра (определяется по разнице показаний двух датчиков давления воздуха,которые на ентом фильтре висят до и после) включается режим его регенерации (длится около 10-20 мин).Впрыскивается доп. порция топлива,типа позднее зажигание,которое догорает в самом фильтре,засчёт этого повышается его температура и просисходит очистка и сажа выгорает. Так вот если по истечении 3-ёх,или 5-ти таких циклов фильтр не успевает очиститься,то загорается лампа фильтра на приборке,это означает,что надо дуть на трассу и ехать с большими оборотами и на большой скорости (см. выше). Если после всех этих танцев с бубеном DPF не просрался то,как в твоём случае,загорается чек енжин со спиралью,которая означает дуй в сервис,плати бабки .Там они подключат машину к компу и запустят цикл регенерации принудительно,если и это не поможет-замена фильтра = попадалово около 20000 ЕЕКов. А тут,как писал уважаемый Telereg, с гарантией очень туго. Всё сваливают на клиента,типа не соблюдал правила очистки DPF. Кстати замена фильтра по книге не предусмотрена,только на 180 тыков его проверка на стенде.

Пы Сы План,как уадалить ентот фильтр без ущерба для авто уже разработан

[Vovan T5]

Чем эпопея закончилась?

[Серджио]

Закончилось разборкой с юхатусом и решением всех проблем. Так что всем спасибо - снова форум оказал неоценимую помощь!!!

[tereleg]

А тут,как писал уважаемый Telereg, с гарантией очень туго. Всё сваливают на клиента,типа не соблюдал правила очистки DPF.

Это не я писал, а Серджио. Что-то мне не нравится соблюдение прав покупателя у вас. И вы это терпите?!