Подскажите по Sharan (обсуждение минивэнов)

[Full Throttle]

Хорошо, тогда отвечаю: основной минус шарана в том, что по сравнению с Honda Odyssey он- говно! Вроде вполне конкретно получилось

[Pavluxa-xa]

возми доджа, лей в него 80-й бензу и будет вам шчасте
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1763283.html

[BABASIK]

я в этот ПИРОЖОК лил 80тый-неЕДЕТ НИФИГА,тилько 92ой


ненадо обманывать

[ill]

на мой взгляд - один у всех этих дроческопофф...
МНОГИЕ люди которые ХОТЯТ купить нечто подобное - НЕ покупают Т4\Т5 - потому что они им кажутся СЛИШКОМ БОЛЬШИМИ типа "НАФИГ мне такой АВТОБУС" НО в реале если покапатся в каталогах можно понять простую тенденцию - это не Т4\Т5 ОГРОМНЫЕ а это эти минивены при таких МАЛЕНЬКИХ салонах СЛИШКОМ БОЛЬШИЕ...


модель \ длинна \ ширина
Т4 \ 4789 мм \ 1840 мм
Т5 \ 4890 мм \ 1904 мм
Sharan \ 4634 мм \ 1810 мм
Odyssey III \ 4770 мм \ 1800 мм
Dodgе Caravan V \ 5142 мм \ 1953 мм
Dodge Caravan IV\ 4803 мм \ 1996 мм

[Vovan T5]

Пользовал три года,с салона брал новым,накатал 75000км,потом на бус соскочил.Мотор был 1.9TDI 85kW,коробка 6-ти ступка мануал.Тут краткий отчёт уже с взгляда бусовода.

Из плюсов:
Управляемость почти легковушки,с бусом не сравнить.
Расход очень радовал,особенно трасса - в среднем 6-6.5л
Возможность трансформации салона
Грузоподъёмность около 750кг,к примеру на моём мульте 600кг

Что не понравилось:
Слабый передок-раз в 15-25тыков косточки стабилизатора,наконечники (правда всё копейки стоит)
Кондишка приказала долго жить уже через год,по гарантии убрали протечку,через год та же фигня.
Проблема с маховиком (на холодную шум был уже конкретный),описанная на форуме,меня почти накрыла,но успел вовремя скинуть машину.
Поменял зимой все насос форсунки,сам виноват - левая соляра.

А так в принципе машиной остался доволен - полубус такой получается ИМХО

[Vovan T5]

Сейчас,думаю,если бы на бус не пересел,то заместо Шарана взял бы Хонду ЦРВ-шку,только не самую новую модель.По работе много на ней мотаться приходиться .Места почти,как в Шаране,большой багаж,единственно 5 мест.Надёжность вне конкуренции (за 150тыков-НИЧЕГО,причём напарник-Шумахер)+полный привод.

[Kisinsky]

Хорошо, тогда отвечаю: основной минус шарана в том, что по сравнению с Honda Odyssey он- говно! Вроде вполне конкретно получилось

Ржунемагу! Паша,я бы уточнил,Шаран - г..но по сравнению с любым японским авто.

[Воробей]

Я тоже заморочился этим вопросом.Вот,что мне предложили .Салярка дорогая,но расход меньше чем у зажигалки.
07\2003, пробег 108.000 km, дизель 116 л.с, кпп мех,
7-мест, климат-контроль, Ц.З, эл.стекла (впереди)и зеркала, сервисная книга, продавец немецкий автохауз в Западной Германии в г. Гронау, из недостатков небольшая вмятина на правой передней двери и небольшие царапины на заднем бампере
Цена в Москве 15100 евро

[adm-666]

Если покупать минивэн то лучше брать не Шаран и не Гэлакси. Лучий минивэн это Рено ЭСпэйс 97г.-2002г. Желательно конечно взять Эспайся 2001-2002года с мотором 2,2dCI. С 97 по 01г. стояли 2,2dTI. После 2000года он немного изменился: Вместе с новым мотором он получил и подвеску другую, разумеется лучше. В народе их называют Рейсталиноговый Эспэйс. Благодаря новой подвески он гораздо лучше в управлении, на дорожке получше стоит чем не рейсталинговый. У меня было 3 эспейса. Первый 2,0 бензин 97года, Второй 2,2dTI 99года и 2,2dCI 2001года. Подвеска на него хоть и дорогая но выхаживает в раза три больше чем шаран. расход топлива гдето 6,5-литров трасса 8 город. Есть еще внем очень большой плюс. КУзов полностью плосмасовый. Пароги двери крыша крышка баагажгика - все из пластмасы. Кроме крышки капота. ТОлько капот металический. Ржавчина ему вообще нестрашна. Что качается по безпасности я нашел краштесты на него- и очень удивился когда увидел что среди минивэнов он на первом месте. На втором вроде бы тайота пикник. Вот вам и кузов из пластмасы. Были и у меня другие минивэны. Форд гэлакси, пежо 806, и Фиат улис.
Из своего личного оптыа раставил бы так:
1. Рено эспэйс.
2. Пежо 806, Ситроен Эвазион, Фиат улис. (Дело в том что они все одинаковые по каструкции и вродебы даже на одном заводе собирались)
3. VW шаран.
4. Форд Гэлакси.
Но это пое личное мнение. Если ктото щитай что я написал что то нетак- пишити. Или если какие вопросы, думаю что расскажу что поболше про Минивэны.

Если уже и шаран то только 1,9 tDi.

Кстати у моего брата уже 2-ой эспайс. Он на нем на Росиию за полгода 90тыс проехал. Потом взял другого такого же. Уже хочет брать точно такой же но хочет чтобы было пробега небольше 150 тыс. На этих у него на одном 340тыс. на втором 280тыс. Машинка ему польностью нравится.
Сейчас у меня T-4. Нужно вешать подкрыльники чтобы нержавел и обрабатывать антикорозийкой. Вспомниаяю эсппайса. Голова у меня про ржавщины вообще небалела.

[Valeri]

Хорошо, тогда отвечаю: основной минус шарана в том, что по сравнению с Honda Odyssey он- говно! Вроде вполне конкретно получилось

Ну блин , ведь можешь конкретно отвечать . А то все вокруг , да около .

[Boss66]

есть мнение, что в японских авто евромейцу тем более высокому неуютно, кто как думает?

[Kisinsky]

Неуютно пешкодралом передвигаться,когда авто в ремонте и бабки отстёгивать за ремонт и запчасти,остальное - уютно.

[Full Throttle]

есть мнение, что в японских авто евромейцу неуютно, кто как думает?

Один из самых удобных автомобилей и для низкорослых, и для высоких водителей- Хонда Аккорд нового поколения

[Воробей]

Может и хороши они ,но не всем по карману.Да и моторы мощноваты- разорят налогами.

[Ilya]

Ценник на новые хонды, конечно, задрали. Цены сравнялись с Пассатом, c минимумом опций 30 тыс.$. А технически, я бы и не сказал, что лучше Пассата.