Могу быть полезен запчастями двигателей. Санкт-Петербург.

**Dibus** » 20.10.06, 09:38

Совет из практики на ABL и 1X - ставить только 50013515 независимо от года.

**Kolben** » 20.10.06, 22:48

Ну, на 1X и так идёт только 50013515.
Вообще, интересный совет. По внешнему диаметру 50013515 БОЛЬШЕ положенного после 1995г.в. 50013513, хотя резьба, количество клапанов и уплотнительное кольцо фильтра совпадают (то есть в принципе, можно поставить любой фильтр).
Хочу поинтересоваться - почему такое мнение?

**Dibus** » 21.10.06, 18:11

Разная высота у фильтров 111 и 170
(больший диаметр почти в 2 раза - это плохо или хорошо?)
место где находится масляный фильтр на этих двигателях не самое удачное

**Kolben** » 31.10.06, 23:43

Здравствуйте.
Пообщавшись с народом из VW-BUS, очень часто сталкиваюсь с решениями типа
-"подобрать от волги"
-вместо родного сальника солнцезащитного козырька поставить от пассата - "там такой же"

Это я тут шучу, а народ всерьёз говорит!

Короче говоря, я считаю, что это всё неправильно!
Если некий каталог запчастей известной и уважаемой фирмы говорит, что именно ЭТА запчасть должна стоять, значит на то есть причины и именно ЭТА запчасть должна ставиться. Это мой почти принципиальный подход.

**Korolev** » 01.11.06, 09:06

Полностью согласен :clap:

, но есть народ который ищет бютжетный вариант запчастей. Но бывают такие случаи, что более дешевые запчасти, выходят более дорогим ремонтом.

**Александр С** » 01.11.06, 09:12

Есть запчасти, которые непосредственно влияют на безопасность и работоспособность автомобиля, а есть например пистоны крепления лопухов заднего бампера, или тройник ситемы охлаждения, который в оригинале пластик, а в бюджетной замене металл.

**Dibus** » 01.11.06, 11:39

номера запчастей известной и уважаемой фирмы типа KS, например вообще отсутствуют в таком уважаемом и известном каталоге типа Tecdoc :7:

существуют каталоги, а есть еще опыт, это когда своими ручками и не один раз

**Atlant®** » 01.11.06, 17:41

Dibus писал(а):номера запчастей известной и уважаемой фирмы типа KS, например вообще отсутствуют в таком уважаемом и известном каталоге типа Tecdoc

А в Текдоке много чего нет, что есть в природе, да еще и перепрверять его надо, врет частенько.

**Dibus** » 01.11.06, 21:00

Согласен

Только 99% пользуются.
Или есть альтернатива?

**Kolben** » 01.11.06, 22:31

Алтернатива есть. Только в Москве такой альтернативы нет, какая есть в Питере. Фины дальше. :tongue:

Мы вообще отказались от Техдока и снесли его со всех машин. Ошибки оттуда создают лишнюю путаницу.
И в техдоке нет моторных запчастей (смотри тему эхи). Попробуйте, например, найти там вкладыши или поршни.
Вообще, в плане кроссов, очень многие стали пользоваться сайтом EXIST. Покупать там дорого, а вот кроссами пользоваться на халяву - это всегда пожалуйста. :woot:

**Pavel S.** » 01.11.06, 22:46

Вообще, в плане кроссов, очень многие стали пользоваться сайтом EXIST. Покупать там дорого, а вот кроссами пользоваться на халяву - это всегда пожалуйста.

Они тоже не дураки- если клиент вообще не делает покупки, а только базу постоянно щерстит, его банят...

**Atlant®** » 02.11.06, 10:45

Kolben писал(а):Вообще, в плане кроссов, очень многие стали пользоваться сайтом EXIST а вот кроссами пользоваться на халяву - это всегда пожалуйста.

Так у них на том же Текдоке все и посторено (иначе откуда столько ошибок при доставке), только похоже какие-то ошибки все же исправляют вручную и подключены каталоги производителей не входящие в него. По той же поршневой Mhale есть свой электронный каталог.
Dibus
Конечно пользуются все у кого он есть, подобной альтернативы ему действительно нет, просто если есть сомнения надо еще и с каталогом производителя свериться и с программами автопроизводителей. Ну и опыт сын ошибок... (C)

**Dibus** » 02.11.06, 16:56

по ВАГу Текдоком я не пользуюсь (обычно он в почете у тех, кто не от станка, а из-за парты) :37:

Экзист кстати тоже давно от него отодвинулся
В глубинке у некоторых до сих пор инета нет, но все гоняют на иномарках, это по поводу кроссов Экзиста
Насчет Текдока - моторки в нем действительно маловато, но фильтров предостаточно (KS не наблюдается, тему эхи вижу - причем тут моторка?)
По поводу моего предложения ставить более низкий фильтр - это из темы эксплуатации авто в России, а не в укор производителю, и в 99% согласен , надо ставить то, что предписано производителем)

**Atlant®** » 02.11.06, 17:06

Dibus писал(а):по ВАГу Текдоком я не пользуюсь (обычно он в почете у тех, кто не от станка, а из-за парты)

А чем же? В Этке перекодировки на неоригинал имеются? :09:

**Dibus** » 02.11.06, 17:16

Нет, пользуюсь своей складской прогой :7:

А что диллеры могут тиснуть кроссы на заменители?
Или им разрешено ими приторговывать?
На Бажова по шее могут за это дать :09:

Могу быть полезен запчастями двигателей. Санкт-Петербург.

Кто сейчас на конференции