Т4 vs Москвич 2141 по проходимости

можно ещё так же газельки с нами сравнивать:) :49:

Завидуют

у нас с тобой были такие машины, а у них - нет :tongue:

2 Сева - пиписьки Мося и того на чем ты целину вспахивал, разные, и не вижу смысла мериться, монопривод есть моно. Тест я проводил ДЛЯ СЕБЯ. Замеры снега - тоже. Машиной ДОВОЛЕН!
Желающим - видео по электронной почте, там весь процесс.

продам Рам куплю Москвич, он аху**ен!!!!!!!!!!! :brows:

ахах если Москвич утянет 2 тонную заливочную машинку, шланги с оборудованием и узбеков в количестве 6 человек, я махнусь неглядя)))ахахаха главное шоб на строЙках не засел))))))

Владел 2141, владею Т4. Желание "полазить по говну" периодически просыпается и не раз меня губило

Мое мнение такое.
При прочих равных условиях (одинаковыая резина, один и тот же участок говна, один и тот же водитель) машины примерно одинаковы. Обе машины начинают застревать, когда исчерпывается дорожный просвет. У Т4 просвет больше (особенно если накрутить торсионы), но незначительно.
Неприятный момент - на Т4 очень быстрая первая и задняя передачи, соответственно в говнах очень страдает сцепление. У 41 такого заметно меньше.
Тут сравнивают 41 с Нивой, ЛуАЗом, УАЗом. Естественно, полный привод едет лучше. На Ниве проблемы со сцеплением тоже кстати есть. По поводу ЛуАЗа - просто из него маленькие ямы кажутся очень большими. Если брать стандартные русские машины на стандартной резине, то лучше всех едет УАЗик. И даже лучше, чем (как некоторые считают) ГАЗ-69, т.к. у уазика 4ст КПП против 3ст газика, редукторные мосты и хоть какое-то удобство места водителя, что очень влияет при прыжках в говнах. Опять же обзор, тормоза и т.д.

Я 7 лет езжу на машине Мерседес Спринтер. На любой (даже мегазимней) резине этот суперкар застревает просто на ровном месте (задний привод, развесовка, жесточайший задний стабилизатор поперечной устойчивости). После Спринтера любая машина - джип. А недавно взял себе старый дизельный Геленваген со всеми блокировками (обут летний лысый мишлен). Как он едет по снегу!!! 50 сантиметров легко преодолевает. Почему? - развесовка, блокировки, просвет, большие хода подвески.

Вот на счёт УАЗа это верно-ТАНК :punk:

извините отошёл от темы..... :09:

блиннн,надо быстрее сливать крузака и покупать мега-машину москвич :punk:

http://www.youtube.com/watch?v=sdG161sS ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=X8L4SQ2T ... r_embedded

Авиалюбитель писал(а):А недавно взял себе старый дизельный Геленваген со всеми блокировками (обут летний лысый мишлен). Как он едет по снегу!!! 50 сантиметров легко преодолевает. Почему? - развесовка, блокировки, просвет, большие хода подвески.

Если он не лифтованный, а в стоке, то ты трепло. Скажи это на каком нибудь профильном форуме. . . Узнаешь о себе много нового!
:lol:

Мистер Драцацуев писал(а):ахах если Москвич утянет 2 тонную заливочную машинку, шланги с оборудованием и узбеков в количестве 6 человек, я махнусь неглядя)))ахахаха главное шоб на строЙках не засел))))))

я думаю-это будет ПОСЛЕДНИЙ(КРАЙНИЙ) рывок АЗЛЫКа в жизни :lol:

Владимир51 писал(а):
BABASIK писал(а):
Сева писал(а):Понял. Ушел на ху@.
Есть тэшки и москвич. Это святые машины.

Сева ,пошли вместе!

И я с вами. Точно как и писал ранее-пиписками мерятся скоро начнут