Всё о генераторах

[Алексей ACV]

Генератор VALEO , 2002 год ACV , 120 am. Плавает зарядка.от 14,5 до 12 вольт. И та появляется после продолжительной езды. На проводе с гены весит 12 после заводки. Пробывал возбуждать на прямую. Возбуждение происходит, но провалы напряжения остаются. Машина после простоя . С проблемой разбираюсь, но никак не могу понять влияет ли на провалы и возбуждение ,отсутствие реле зарядки второго акб, по штатной схеме с дублирующим проводом возбуждения с приборки? Что скажете отцы?

[Pavel_T]

Контакт в месте кольца-щётки похоже пропадает(самое простое), или где-то в цепи возбуждения, щетки-таблетка...может и в обмотке ротора, в месте подсоединения провода к кольцу. Снимать его надо...и смотреть.

[kosolap-11]

И если есть шкив-бендикс, его тоже посмотри, он в одну сторону должен крутиться а в другую нет. А так правельно предыдущий аратор сказал, скорее всего щётка виснит, это болезнь Валео.

[Алексей ACV]

Гену смотрели н астенде, там давал заряд.Но там не продолжительное время тестили. Щетки дешевые стоят, хотя и новые. Просто машина из=за простоя. Bм уже прикупил замену. Но вы не обратили внимания на сам вопрос. ВЛИЯЕТ ли дублирующий провод возбуждения который идет на реле второго аккума?

[Pavel_T]

(888 )
Думаю, что нет(не влияет), схема неполная, не понял, но симптомы, описанные тобой не соответствуют ошибке в схеме или отсутствию чего-либо в ней. Да и не должны быть разработчики(немцы) в таком вопросе лохануться, в том смысле, что реле вывалилось под сиденьем(к примеру) и зарядки нет вообще. Если только провод этот, дублирующий, сам не находит массу иногда....

[охотник81]

Был в электрическом спецсервисе, подобрали 100. Да и по экзисту есть 100-ки для ААВ

Есть, бывают

Сколько стоит денег? У меня ААВ после 96 года, ремень ручейковый!

[Владимир51]

Сразу скажу , то что написано ниже -не моё, надыбал на просторах интернэта
но совет кстати дельный

Если в дороге отказал генератор из за щёток-износ,то можно,при отсутствии
такоых оригинальных или других подходящих выточить из любых изношенных
огрызков подходящие кубики из графита и вставить их в пазы тем самым
изношенная щётка будет давить на вставку и можно спокойно
доехать,проверенно.Генератор заработал сразу и работал как
новый,отлично.Прошел так больше тысячи а делать пришлось на морозе без
паяльника и условий,с трудом на мусорнике Т.О.нашёл огрызки щёток и таким
способом решил проблему.Кстати когда дома ставил родные щётки то увидел что
так в принципе можно ездить довольно долго,пока не износятся вставки,небыло
подгоревшего или изношенного чего либо.

[Pavel_T]

Делал так от безысходности на "болгарках"... (работаю на судне, ЗИП не дождешься).

[Алексей ACV]

Заменил сегодня регулятор ( таблетка). все исправилось. Стояла Hugo китай-ГЕРМАНИЯ.

[kds]

Затяжной болт, крепление генератора

Фирма: Febi
№ производителя: 22050

Параметры товара:
Длина [мм]: 42
Внешняя резьба [мм]: M 8
Ширина зева гаечного ключа: 13
Ширина зева гаечного ключа: 22
Профиль головки винтов: Внешний шестигранник

Оригинальные номера товара

Audi 034 903 555 B
Ford 7 198 585
Ford USA VX034903555VX
Seat 034 903 555 B
Volkswagen 034 903 555 B
VAG 026903555A

[kosolap-11]

Саша, (охотник81 ), есть 120А, после кап. ремонта, Герман в своё время прикупил, но ему не подошёл, лежит у меня.

[Derdik]

Хелп! Нужно технологию замены колец ротора (гена БОШ). На старых кольцах канава 2,5мм, новые есть.

[Derdik]

Нужно технологию замены колец ротора (гена БОШ)

Сформулирую проще: КЛЕЙ НУЖЕН?

[Дизель]

[quote=в основном лепят CARGO или Ruvelle.[/quote]
а мне нравятся з.части которые CARGO лепит-неплохое качество и цена приемлима.

[Derdik]

какой у тебя генератор

Пока только такое фото есть.