T4 ABL: Неустойчивый холостой ход. Обороты холостого хода

[MiHail]

Вечер добрый.Рискну предположить что ушел угол зажигания

[доктор]

а то, что обороты после длительной работы слегка возвращаются к норме? это, как мне кажется, с углом не клеится. Спасибо.

[Perez]

Возможно обороты приподнялись вследствии износа плунжерной пары

[доктор]

может еще есть предположения? Да, была внеплановая замена ремня генератора (порвался). А вообще, подсос воздуха может вызывать повышение оборотов?

[хомяк 36]

Господа! Случилась такая проблема,стал мой бус дымить белым дымом на холодную и на горячую и неустойчиво работать на холостых,как бы с небольшими провалами.Мастера сказали надо заменить распылители. Как считаете диагноз правильный?Тянет нормально,разгоняется нормально (правда они по моему немного подачу мне добавили),с опережением работает чётко и мягко,убираю опережение начинает больше поддымливать и неустойчиво работать на холостых. В движении в принципе разницы не заметил.Метки сегодня проверили,вроде все установлено в норме. Сказали меняем распылители и машину не узнаешь. Как думаете диагноз верный?

[Валерий]

Белый дым признак позднего зажигания и низкой компрессии. Проверь индикатором начало подачи, если уд с ней все в порядке, то проверь форсуны на распыл и давление. А там и компрессией мона заняца.
99% - угол впрыска убежал.

[БТр]

А убежать он может изза раздолбанной посадки шестерни на коленвалу, что, в свою очередь, происходит обычно изза недокрученного болта КВ. Так что смотри внимательно и побыстрее.

[хомяк 36]

Откуда в нашей деревне индикаторы.Метки проверили и всё.Форсунки тоже проверять негде(100км везти в Воронеж) не факт что попадёшь на спецов.
Насчёт КВ тоже подумал,а то уже убегал ,но меняли весной,шпон паз немного разбит конечно(машина не новая),но в пределах.Из за чего то ещё может угол убежать?

[kolokolok]

Плохо закрепленный ТНВД.
А часовой индикатор все-таки напрягись и купи.
Отдача от него больше его стоимости.

[Валерий]

Откуда в нашей деревне индикаторы.Метки проверили и всё.Форсунки тоже проверять негде(100км везти в Воронеж) не факт что попадёшь на спецов...

Цезарь Серега тож поначалу так рассуждал, тока у него упорства поболе твоего оказалось, а щас народу иногда тачки чинит.
Кто хочет, тот делает, а кто не хочет - ищет причину, шоб не делать...

[хомяк 36]

Ну да ,честно говоря в тнвд вообще ни бумбум. С бензиновыми ещё более менее,а дизель до сих пор не понимаю.
Получается у меня сейчас поздний угол впрыска?Потому что вытягиваю опережение и работает ровно и дымит меньше.
Просто спецы списывают всё на форсунки,в России то их никто ещё не менял,по любому типа убитые.Предлагают распылители Бош,нормальные? какова может быть их цена? Стендов у нас нет поэтому вариант замены таков: меняем распылители,а корпуса и шайбочки оставляем твои поэтому обойдёмся без регулировки.Ваше мнение?

[Korolev]

Хомяк, прежде чем что-то менять и лезть куда не следует, проверь распылители на качалке, потом будет видно, что делать дальше.

[kolokolok]

....Стендов у нас нет поэтому вариант замены таков: ....

Аналогия -
Рентгена у нас нет, но твое воспаление легких будем лечить ХОРОШИМИ антибиотиками.Правда мы не доктора,а санитары. Но должно помочь.
В любом случае задница твоя

Ты их для начала спроси по каким меткам они выставляли впрыск ....
Хотя мотор твой , а мне скоро АБЛ продавать надо будеть.

[хомяк 36]

Да ладно уж ,ребята адекватные,сами имели такие автобусы,но по топливной аппаратуре в окрестностях никого и ничего нет. Поэтому выкручиваемся как можем. Ладно будем думать как выкрутиться. Просто так их менять тоже не хочется,может и мои нормальные.

[хомяк 36]

Я так понимаю тема для пофлудить и очередной баттл дизель-бензин? Можно я серьёзно спрошу? Совет нужен.
Утро, -13С ,в баке летняя соляра + нонеймовский антигель(типа феликс). Включил на полчаса кипятильник (мотор побаловать,раз есть возможность),звелся как летом. Через несколько минут (2-3),начали подгуливать обороты,короткими пнриодами,чуть вверх,чуть вниз. При нажатии на тапку ,как будто подтраивает и поддымливает.,с запахом несгоревшей солярки. Поехал жену отвёз на работу,прогрелся,всё нормально,работает вроде ровно,ускоряется хорошо ,без провалов. Думал на солярку(у нас всего две заправки и зимней на них нет по определению ),но вспомнил,что вчера было тоже самое, а было всего -2С.
Угол стоит поздний,на тнвд уже на всю шестерни сдвинули,надо на зуб перебросить,а местным мастерам всё некогда . Это я к слову,вдруг поможет в диагнозе.
Кто что думает,что может быть?