Технические отличия LT28, LT35 и Sprinter 2**, 3**

[wolny]

откуда такая информация? у 312 и 313 CDI расход примерно одинаковый
только 312 считается самым надежным двигателем, а с CDI как повезет

по данным соцопроса проведенного среди знакомых владельцев

[Сашка]

Я говорю про рессору,не могу найти упругий элемент. Отбойники-то видно,безспорно.

она в подрамнике
со стороны коробы ее выдно...если будешь стараться:)

[OLESHA]

А есть ли опыт усиления передней рессоры или только смена на более жесткую(многолистовую)?

[Сашка]

посмотри по етке там есть разные варианты, если мне память не изменяет
только смысла я не вижу...машина не рамная же
зачем изобретать велосипед. ИМХО

[OLESHA]

Посмотреть не могу,т.к. етки не имею,но знаю,что эта рессора может быть однолистовой,двухлистовой,даже ,вроде,трехлистовой.Так вот надо понять можно ли дешево,используя дешевый"отечественный" материал усилить имеющийся лист(как удачно и легко я это сделал на задней оси) или нужна обязательно смена рессоры полностью от ЛТ 35(что есть дорго)? Сашка А как же ты пишешь,что машина не рамная???! Как раз именно рамная! Это Т4 с несущим кузовом,без рамы!

[Сашка]

Бортовая рамная, а фургон тоже кузовной....или я за 4 года неразглядел

[wolny]

Может кто знает в грузопассажире перегородка переносится вперед?

[KingoftheROAD]

ето нарьил в ЕТКА - например для 1998-года