Отключение передка на vw t3 syncro

У немцев акция:http://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=de&u=http://www.busschmiede.de/&prev=/search%3Fq%3DZuschaltbarer%2B%2B%2Bt3%2Bsyncro%26start%3D30%26complete%3D1%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26rlz%3D1T4GGLR_ruUA255UA256%26sa%3DN

Привет всем собратьям Синхроводам!
Вот провожу сейчас в жизнь проект по переделке простой синхро коробки в парт-тайм.
Осталось немного, потом ходовые испытания на Тверском бездорожье.....
Если все будет ок, выложу отчет.....

SYNCROVOD писал(а):А вот и первая поклёвочка! Можно поподробнее

звони по номеру : +79064337417 парня зовут вова я тоже не далеко поможем

SYNCROVOD писал(а):А вот и первая поклёвочка! Можно поподробнее

извини что долго не мог ответить ящик дети уграли встречный вопрос какую жидкость заливают в вискомуфту

На днях обнаружил большой люфт(по отношению к правой стороне, где все мертво!) на выходе левого привода из переднего "моста"....Люфт 1,5-2 мм.Обнаружился в процессе поиска внезапно появившейся вибрации по кузову на холостых оборотах и "дрожи" в натяг на 2 передаче.После изучения букварей и консультаций по телефону со спецами предпологаю умирание подшипника на главной паре.Хотел на Агриколе испытать синхропривод на дюнах....но видно не судьба! Поеду сейчас снимать кардан и привода. Кто знает, привода снимать геморно? И что с "мостом" делать?

sanych писал(а):На днях обнаружил большой люфт(по отношению к правой стороне, где все мертво!) на выходе левого привода из переднего "моста"....Люфт 1,5-2 мм.Обнаружился в процессе поиска внезапно появившейся вибрации по кузову на холостых оборотах и "дрожи" в натяг на 2 передаче.После изучения букварей и консультаций по телефону со спецами предпологаю умирание подшипника на главной паре.Хотел на Агриколе испытать синхропривод на дюнах....но видно не судьба! Поеду сейчас снимать кардан и привода. Кто знает, привода снимать геморно? И что с "мостом" делать?

замени подшпник и не парься а недоделаных бусов и так до хрена

Green Rocket писал(а):Привет всем собратьям Синхроводам!
Вот провожу сейчас в жизнь проект по переделке простой синхро коробки в парт-тайм.
Осталось немного, потом ходовые испытания на Тверском бездорожье.....
Если все будет ок, выложу отчет.....

моторчик у тебя зверский мы о таких пока только мечтаем

SYNCROVOD писал(а):У немцев акция:http://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=de&u=http://www.busschmiede.de/&prev=/search%3Fq%3DZuschaltbarer%2B%2B%2Bt3%2Bsyncro%26start%3D30%26complete%3D1%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26rlz%3D1T4GGLR_ruUA255UA256%26sa%3DN

эт чаво за зверь такой ; какция ; и чаво там будеть ?

Саныч если хочеш снять привода спереди ищи убитые внешние шрузы зы место тех котрые у тебя стоят.

Юрасик писал(а):
SYNCROVOD писал(а):У немцев акция:http://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=de&u=http://www.busschmiede.de/&prev=/search%3Fq%3DZuschaltbarer%2B%2B%2Bt3%2Bsyncro%26start%3D30%26complete%3D1%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26rlz%3D1T4GGLR_ruUA255UA256%26sa%3DN

эт чаво за зверь такой ; какция ; и чаво там будеть ?

kosolap-11 писал(а):Саныч если хочеш снять привода спереди ищи убитые внешние шрузы зы место тех котрые у тебя стоят.

Полностью согласен! +1

Гранаты нашел в закромах, привезенных с Урала(2 штуки),но они не убитые,а одна похоже совсем новая.Шарики и сепараторы на месте,набиты смазкой,вот думаю, чем закрыть,чтобы шарики не вынимать и грязь не попала.Ничего более умного, чем обмотать стрейчем и все это затянуть пластиковым хомутом....не придумал.Жара через часик спадет, поеду экзекуцию проводить....Надеюсь...ненадолго.

Юрасик писал(а):
SYNCROVOD писал(а):А вот и первая поклёвочка! Можно поподробнее

извини что долго не мог ответить ящик дети уграли встречный вопрос какую жидкость заливают в вискомуфту

Я уже спёкся--психанул и купил этот акционный наборчик! Осталось дождаться родню с Ниметчины с этим девайсом, где-то середина августа. Так что готовьте вопросы, кому надо что-нибудь промерить, номера подшипников, сальника и т.д.. :bigwink;

.....В вискомуфте залито силиконовое масло, марку когда то встречал в инете, сейчас не вспомню. Там всё не так просто--заливка с точностью до грамма!

sanych писал(а):На днях обнаружил большой люфт(по отношению к правой стороне, где все мертво!) на выходе левого привода из переднего "моста"....Люфт 1,5-2 мм.Обнаружился в процессе поиска внезапно появившейся вибрации по кузову на холостых оборотах и "дрожи" в натяг на 2 передаче.После изучения букварей и консультаций по телефону со спецами предпологаю умирание подшипника на главной паре.Хотел на Агриколе испытать синхропривод на дюнах....но видно не судьба! Поеду сейчас снимать кардан и привода. Кто знает, привода снимать геморно? И что с "мостом" делать?

По сравнению с задними передние снимаются очень даже геморно, особенно в первый раз!

Мой Бус с Синхры преобразовался в классический Т3(единственное что с понижайкой...)Снял с него и привода,и передний мост, и пришлось снять стабилизатор поперечной устойчивости....Привода открутил....и вдруг выяснилось, что их не снять, не сняв "мост" и (или)стабилизатор -аммортизатор невозможно.... Был выбран стабилизатор, но при отворачивании гайки, оная отвернулась вместе с куском стойки стабилизатора! :44:

привода заменены гранатами,"мост" пока ждет замены подшипника...

Отключение передка на vw t3 syncro

Кто сейчас на конференции