T4 AJT: Замена ремня и ролика ГРМ. Последствия обрыва ремня

**Belyash** » 28.10.08, 22:39

А это шкив с помпы? :blush2:

**Тимофей** » 28.10.08, 22:44

Это демпферный шкив привода вспомогательных агрегатов.
Находится на переднем торце коленчатого вала.
Меняется по состоянию резинового кольца,соединяющего его половинки.

**Belyash** » 28.10.08, 22:48

Тады надо свой поглядеть, я не менял!

**helg** » 28.10.08, 22:48

Тимофей писал(а):Это демпферный шкив привода вспомогательных агрегатов.
Находится на переднем торце коленчатого вала.
Меняется по состоянию резинового кольца,соединяющего его половинки.

но менять в нашей грязище, особенно зимней - полагаю, нужно по умолчанию, с каждой заменой ремня :hgk:

**Belyash** » 28.10.08, 22:49

А оно, энтот шкиф, дорогое удовольствие? :shuffle:

**helg** » 28.10.08, 22:52

6800р. оригинал. Но я вынужден был брать прямо в сервисе после дефектовки. Думаю, если заранее брать, то явно бюджетнее будет :yes:

**Belyash** » 28.10.08, 22:59

Ну вааще

А скока примерно они ходят?

**Full Throttle** » 28.10.08, 23:01

около 200000-300000 км

**Stroller** » 29.10.08, 07:44

helg писал(а): но менять в нашей грязище, особенно зимней - полагаю, нужно по умолчанию, с каждой заменой ремня

ну это перебор...
замену надо просто делать у людей, которые все особенности двигателя знают. и не гнаться за дешевизной, а попросить посмотреть "шо там, да как". у меня тоже замена ремня почти в 600$ стала. походу небольшие косячки вылезли. и эту деталь на выбраковку тоже оценивали. но не меняли.

**Boss66** » 29.10.08, 08:02

менял месяц назад шкив я этот шкив, заказывал в www.autodoc.ru оригинал 4200 плюс 600 рэ доставка...

**Alex777** » 15.03.10, 21:54 Т4 AJT Что за ролик?

Приехал в мастерскую хотел поменять ролик под №1, посмотрев по Etke, что это за ролик мне сказали, что там должен стоять такой же ролик как под №2, но такой ролик туда встанет еле, еле т.е. зазора практически нет между шкивом насоса гидроуселителя руля. Поменять хотел по причине сильного свиста, ремень и ролик №2 новые, люфтов на насосе и кондее нет, конечно, не факт, что это он свистит, но менять всё равно придётся. Что делать может, кто сталкивался, что это за ролик такой?? Номера на нём нет, сделан из металла с канавкой посередине.
Двигатель AJT Дизель 2,5 Л/65 Квт, Tdi

**vitamin313** » 15.03.10, 22:00 Re: Что за ролик?

ЛЕНИВЕЦ И НАТЯЖНОЙ :bestbook:

**Vita53** » 15.03.10, 22:50 Re: Что за ролик?

Все правильно тебе сказали. Должен встать такой же как и под номером 2. Может и свистит ремень из-за того, что стоит самопал с меньшим диаметром, соответственно нет нужной натяжки ремня и он проскальзывает...

**Velinec** » 15.03.10, 23:15 Re: Что за ролик?

Еще проверь сам натяжитель,его иногда клинит и ремень свистит.
мне так два раза все ролики меняли пока я сам не залез ине проверил,
натяжитель трудно снимать но можно,а ролики тебе правильно подсказали.
Если все таки ролик напиши подскажу чего делать...Хитрость....

**Alex777** » 16.03.10, 08:48 Re: Что за ролик?

если ставить такой же ролик как №2 тогда зазор около 1мм, неужели так может быть?

T4 AJT: Замена ремня и ролика ГРМ. Последствия обрыва ремня

Кто сейчас на конференции