Аккумулятор в ноль, замок капота - блокировка на сигналке...

[sever]

Дмитрий Питер
было бы поближе - подъехал бы, поковырялись

[Саня ТЗ]

Всё очень просто, через тот же прикуриватель, но кидаем не сразу, а через переходник в виде последовательно подключённой лампочки фары, можно простую с поводком, она будет работать как доп резистор. возможно удастся открыть сразу, возможно придётся подождать, пока зарядится акум..
при подключении параллельного акума, с начала будет гореть ярко, потом тусклее, можно даже просто от стоящей рядом машины провода, но через лампу. 10-15 мин, акум немного подзарядися, когда лампа потухнет, или будет гореть еле еле, напруга в сети будет около 8-9 вольт, думаю достаточно для срабатывания замков.

примерная мощность лампы предохранитель прикуривателя около 16А ??? 16х12=192 ну это так, примерно, то есть можно брать лампу на 100 Вт предохранитель должен выдержать.

Ещё лампа нужна в течении 2-3 минуты, пока напряжение более-менее не выровняется, потом контакты лампы можно перемкнуть, ток пойдёт минуя его, но уже в пределах нормы и предохранитель должен выдержать, если нет, значит рано перемкнули лампу.

[Домосед]

Если выбирать лом, болгарка и 4(у меня) болта открутить с корыта,думаю последнее предпочтительней

У мена почки не того,так что на холодной земле валяться НЕ БУДУ!! Так что только лом!

[Домосед]

ОЙ БЛИННН!!! СОРИ-забыл сказать-что подключал аккумулятор расположенный под сиденьем(который для автономки)Может в этом дело?

[Алек$]

Ну если между ломом и болгаркой -то болгарка ! От неё искр больше ,будет празднично выглядеть

[Саня ТЗ]

ОЙ БЛИННН!!! СОРИ-забыл сказать-что подключал аккумулятор расположенный под сиденьем(который для автономки)Может в этом дело?

Я эл схему Т-4 не сильно представляю, но если клемы с него снять, то какая разница, пробуй как с начала пробовал, только лампу в качестве доп сопротивления, думаю всё получится.

[Домосед]

Я эл схему Т-4 не сильно представляю, но если клемы с него снять, то какая разница, пробуй как с начала пробовал, только лампу в качестве доп сопротивления, думаю всё получится.
Так в том-то и дело ,что я клеммы не снимал!В этом весь казус что ли?

[Саня ТЗ]

Так в том-то и дело ,что я клеммы не снимал!В этом весь казус что ли?

не думаю, просто если штатный сел вольт до 3-4, а мож и меньше, то при подключении 12 вольт ток будет как при коротыше, по крайней мере в течении от нескольких секунд, до нескольких минут.
когда на машинах стояли амперметры, то 3-х фазный гена сразу после заводки кидал на акум в пределах 30А а то и больше, потом с ростом напряжения сила тока падала, так происходит всегда, просто сечас этого по приборам не видно.
Второй акум подключается параллельно и отключается или после выключения зажигания, или после падения напряжения на гене ниже определённого значения, я читал, по крайней мере вроде так в Т-3, мож начинка другая, но суть таже, по этому просто от подключенного провода ничего не станет. раз у тебя масса есть, попробуй просто с доп акума, через лампу, как я писал, на центральный провод прикуривателя, даже можно на любой провод, в котором ты уверен, что он от акума идет, через лампу фары ничего не станет, только подожди, пока эта лампа станет гореть очень тускло, хотя возможно очень быстро твой замок сработает.

[DAn!L.@ff]

на него поставить ещё одну блокировку против угона

Ну, так-то да, кумулятор-то запасной с собой таскать, да лампочки, да предохранителей горсточку, на случай чего, оно, конешно, способнее...
Я ничё... просто спросил. Хозяин - барин.

Если надо будет СРОЧНО рвануть капот (например, при пожаре, не дай Бог, конечно - а провода уже все сгорели...), что делать будешь?!

[Домосед]

Если надо будет СРОЧНО рвануть капот (например, при пожаре, не дай Бог, конечно - а провода уже все сгорели...), что делать будешь?!
Честно говоря не думал Но будем надеяться на лучшее Всем откликнувшимся спасибо-в понедельник буду реализовывать все советы(за исключением болгарки,надеюсь )

[Валерий]

На днях через капот открывали багажник на мерине легковом, прицеплялись к электросистеме через предохранители под капотом, открыли багажник с кнопки и поменяли мулятор вместо сдохшего, без лампочек, немного искрануло, и все. Я по тилипону консультировал....
По поводу тросиков капота... на своих машинах заменил ФСЕ пластиковые наконечники оболочек тросов на латунные, дабы в случае чего не дергать впустую ручку открывания капота... Научен на чужом горьком опыте...

[Домосед]

Из всех предложенных способов сработал один.Снял защиту,снизу ,на стартер и кузов ,подвёл зарядник и открыл! Через лампу,как советовали,почему-то не вышло.Предохранители не выбивало,но и замок не открывалО.Чё-то вроде жужжит-а результата никакого.Всё равно всем всем спасибо за советы и поддержку.Даже любителям болгарок

[sever]

Ну вот и славненько, поздравляю!
P.S. А про болгарку первым ты сам сказал.....