T3 Замена нижних шаровых

[Vfrc]

Что б не плодить темы спрашиваю тут : Как заменить нижние шаровые на Т3?? Сам не разу не делал , интересует конкретно вопрос по выпресовыванию и запресовыванию обратно, чем? может спец инструмент есть? да и вообще есть может какие нюансы? в книге не нашол... в сервис не отправляйте ( они графиткой болты не мажут ).

[Vfrc]

Все прям на сервисе меняют?

[sashko1]

я на сервисе...причем верхние с реставрации, ну а нижние новые

[myl't]

Нижнию шоб паменять открути грубоговоря 2 болта и гайку дальше разберешся! Паменял все 4 за день ненапригаясь (без пива!)

[hmuriy]

[quote="Vfrc"]
На Т3 нижние запрессовываются...На одном сервисе мне отказали, сказав , что пресс у них накрылся, на другом согласились поменять на раз....Машину загнал,отьехал по делам, а когда вернулся, то увидел , что все делают в тисках с помощью зубила, кувалды и какой-то матери...Пожалел, что не узнал сразу, как будут делать...15 тысяч пока пробежали...

[Djonni]

нижние шаровые на Т3 аналогичны по конструкции верхним на Т4,без пресса и съемника тоскливо-придется кувалдой

[Vfrc]

Так а что за сьёмник как вообще он выглядит??? это я так понимаю чтоб со ступицы шаровыю вынять, а с рычага выпресовывать тисками? или не получиться преса у меня тоже нету или можно купить?

[Vlad408]

Я усебя не так давно менял.Для этого я снял железяку на которой она сидит,снял с шаровой стопорное колечко,выбил(не без труда) то что осталось от шаровой обычным молотком,а забивал новую при помощи молотка и подходящей по диаметру обоймой от старого подшибника,ареканий нет,но чую,что шаровые надо было брать фирмовые,а то количество замен ограниченное!

[BILLY]

верхние меняються легче. а с нижними я повоевал... сложновато пришлось. выбиваеться снизу стопорное колечко а потом из рычага надо достать...

[s.samodelkin]

Выбивал палец через попу шаровой! Дальше вставил ножовочное полотно и пропилил шаровую вдоль,так намного легче её выбить,точнее почти без труда
Запресовывал,точнее забивал с помощю трубки,подходящего диаметра,кувалды и много матов! Да,торец трубки спиливал наискос,т.к бить приходится под углом,мешает верхняя лапа ступицы так вроде,если память неизменяет.

[artur7610]

А я вот без матов. Снял колесо, открутил суппорт, снял тормозной диск, отделил рулевую от поворотного кулака, открутил ключем на 27 нижнюю шаровую, открутил верхнюю, пару ударов молоточком по верхней шаровой, открутил и поставил верхнюю новую, снял кулак, поехал (на другой машине) на станцию и за 50 рублей выпресовал старую, предварительно сняв стопорное колечко и запресовал новую, поехал домой и собрал. Да, я же ещё пружины тоже поменял.

Ну его нафиг, тисками запресовывать, верный способ шаровую за 450 рублей на помойку.

[Пуля]

Говорят нижние двух размеров в природе существуют, как определить??

[artur7610]

Такого не встречал.

[Andrei@5]

По ЕТКе один вариант вида нижних шаровых.Снимай не спеша и работай,первый раз всегда "больно" и страшно,а потом ничего,даже приятно!

[Пуля]

Значит слухи!