Резина на лето

**sheff777** » 19.02.07, 23:48

си драйв очень хорошая резина. основное преимущество - малошумность. покупал отцу такую. очень доволен

**Schwed** » 20.02.07, 02:07

я откатал сезон на Йокохаме (225/55/17), мне резина очень понравилась, по мягкости она обошла мой Мишелин Пилот, про Данлоп СП Спорт молчу вообще :blush2:

IMHO

**Pavel S.** » 20.02.07, 10:40

Тоже юзал. Минуса два- слабая боковина и невысокая износостойкость. Остальное- сплошь плюсы :punk:

**Mikhalych** » 21.02.07, 00:37

И что осталось из плюсов?! Радикально чёрный цвет?! :lol:

Или прелестные округлые формы? :lol:

**Женя ЛТ** » 21.02.07, 00:52

А я склоняюсь больше к Goodyear и Mishelin. Кто подскажет нормальная это резина или гуано?

**Mikhalych** » 21.02.07, 01:02

И 1-я и 2-я марки - это мировые лидеры, т.ч. но коммент... :punk:

**другой Владимир** » 21.02.07, 08:33

Mikhalych писал(а):И 1-я и 2-я марки - это мировые лидеры, т.ч. но коммент...

Но токмо не в применении легковых шин на автобусах :shuffle:

Уж больно бока хлипкие , вот когда у нас будут дороги , как у них вот тогда можно и мичлен и континенталь, а пока поостерегусь.

**Ilya** » 21.02.07, 09:52

Michlen - отличная резина, с индексом "C" для буса то, что надо.

**другой Владимир** » 21.02.07, 10:09

Ilya писал(а):Michlen - отличная резина, с индексом "C" для буса то, что надо.

С она и в африке С

но она расщитана на автобус , а не на легковушку.

**Женя ЛТ** » 21.02.07, 10:28

Для буса нужна только "С"-ка, если только себя одного не возишь. А хорошая резина себя всегда окупает.
Я осенью купил 14С зимнюю Мишелин Ажди*** там что-то (забыл уже) по 100 баксов за штуку. А снег выпал всего раз, и то на пол дня

Хотел сравнить со стоявшей ранее Белшиной - но никак. Придётся видимо подождать.
На выходных собираюсь на авторынок прикупить что-то летнее. Скорее всего Гудир куплю.

**Gabber** » 04.03.07, 21:28

Я на NF3 три последних месяца отъездил и ничего. Иногда вожу около 100кг, иногда около 200кг, нормально. Хочу только легковые, потому что С-шки для меня, (и моих дорог) + жесткая подвеска, уж очень не комфортно.

Короче. Выбрал я из всего, что было на шыномонтажах такие варианты:
Fulda Carat Progresso - 150/пара
Kleber Dynaxer HP2 - 170/пара

Откинул:
Dunlop SP Sport 9000 - 170/пара - шумная и жесткая.
Barum Bravuris - 150/пара - шумная и жесткая., боится боковых ударов.
Michelin Energy E3A - 200/пара - дорого

Что порекомендуете ???

А, еще предлагали Sumitomo HTR-200. Что скажете на счет этой и двух первых?

**Сева** » 04.03.07, 22:42

Gabber писал(а):Что порекомендуете ???

Сева писал(а):Взял на лето
Bridgestone B 650 AQ 215/65R15
Индекс нагрузки 96.

И нагрузка как по мануалу почти. Более бюджетного решения от Мировых производителей не найти.

**Bester AAB** » 05.03.07, 00:05

Прочёл весь пост и немного не въехал- все пишут только названия производителя и размерность, но никто (ПРАКТИЧЕСКИ) не укажет характеристики по нагрузке, что очень важно! У меня машинка грузов практически не возит, пос тавил года 3 назад Таганку новую на перед, качал до указанного предела- 2,5 атм. ОТХОДИЛА ВСЕГО ГОД! Воздух через боковины попёр! Перекинул с задницы вперёд Kleber, а на зад взял Баргузина. Ходит отлично! Но Клебер уже кончается. Вот и вопрос наконец: Какую резину ставить на передок? Есть ли среди перечисленных Реинфорсед, ставить С не хочется, уж больно жестковата или имп. можно и легковую на передок? и до скольки её качать?

**Pavel S.** » 05.03.07, 00:11

Индекс нагрузки это конечно хорошо, но далеко не всегда показательно. Я на семилетней резине Pirelli с индексом 96 и профилем всего /45 отъездил все прошлое лето (включая полным ходом ужасное Приморское шоссе), а у жЁниной машины грыжа на резине Yokohama с аналогичными характеристиками вылезла при пробеге 6000 км. Вот так вот.
P.S. Моя машина тяжелее на 800 кг минимум.

**Bester AAB** » 05.03.07, 00:39

А резюме-то? Всё равно лотерея?

Резина на лето

Кто сейчас на конференции