Азот в шинах ?!?!?!

**joker53** » 10.02.07, 02:27

А еще можно на педальку газа надавить ...больше скорость-меньше ям

**Дед Пскопской** » 10.02.07, 11:15

А кто силен объяснить химическую природу азота в шинах относительно простого воздуха? Мне кажется, просто немного легче станет колесо и все.

**Иваныч** » 10.02.07, 12:05

В воздухе ~ 80% азота!
Незначительная разница может быть только в температурной стабильности давления.

**Pavel S.** » 10.02.07, 17:36

Ребяты, в атмосферном воздухе азота ~79%, молекулярная масса кислорода 32, а азота 28, поэтому вы при всем желании не сможете отличить воздух от чистого азота.
Разница только в том, что не происходят окислительные процессы изнутри покрышки и резина служит чуть дольше. :lol:

**Владимир МТВ** » 10.02.07, 20:36

Pavel S. писал(а):Ребяты, в атмосферном воздухе азота ~79%, молекулярная масса кислорода 32, а азота 28, поэтому вы при всем желании не сможете отличить воздух от чистого азота.
Разница только в том, что не происходят окислительные процессы изнутри покрышки и резина служит чуть дольше.

Да резина будет дольше служить! Лет так пятьсот будет окисляться, если азот "задуть". И всего лишь триста, если обычный воздух. :lol:

**BABASIK** » 11.02.07, 02:07

кислород и децел маслеца помогут по-любому,не будет никаких окислительных процессов внутри и снаружи покрышки :lol:

**Александр С** » 11.02.07, 09:35

joker53 писал(а):А еще можно на педальку газа надавить ...больше скорость-меньше ям

и подвеска вся к ... Мне как-то на шиномонтаже тоже азот закачали, хотя я их не просил об этом, соответственно денег за азот сняли. Поскольку я достаточно скептически отношусь к подобного рода фокусам, то разницы абсолютно никакой не почувствовал. Видно азот паленый вдули :tongue:

**лехан** » 11.02.07, 17:41

joker53 писал(а):А еще можно на педальку газа надавить ...больше скорость-меньше ям

И КУРНУТЬ ЧУТОК, СУПЕР!!!!!!!!!Вот полетать можно. :angel:

**Kolben** » 11.02.07, 17:53

Да они чуть меньше положеных атмосфер вам в колесо дадут, вот ямки и меньше чувствуются!

Что ж вы, кому заливали азот на шинках, не поинтересовались: ЗАЧЕМ?

**Александр С** » 11.02.07, 19:08

Иногда колесо необходимо отремонтировать срочно, а ближайший шиномонтаж только азот дует.

**indrikis14** » 12.08.07, 20:38

Почему-то никто не упоминул о том, что колеса с азотом на несколько кило легче (соответственно легче их и раскрутить) и они не взрываются, а спускают.

**Mikhalych** » 12.08.07, 20:41

Из чего такие выводы по поводу уд.веса азота?

**kazanova** » 12.08.07, 20:59

В колесе, накачанном до одного и того же давления при одной и той же температуре в первом варианте - азотом, во втором - воздухом, содержится одинаковое число молекул (см. Закон Авогадро). Масса азота будет М1=N*мю1, масса воздуха М2=N*мю2. Здесь N - число молекул.

Отношение М1/М2 = мю1/мю2 = 28/29.

Применим уравнение Менделеева-Клапейрона для газов:

P*V = (М/мю)RT.

Здесь: Р - давление; V - объем; М - масса; R - универсальная газовая постоянная (одинаковая для всех идеальных газов); Т - температура.

Записываем эти уравнения для азота (индексы 1) и для воздуха (индексы 2):

P1*V1 = (М1/мю1)RT

P2*V2 = (М2/мю2)RT

Температуры и их изменение и для азота, и для воздуха полагаем одинаковыми, поэтому Т - без индекса.

Делим левые и правые части:

P1*V1 (М1/мю1)RT
----- = ----------
P2*V2 (М2/мю2)RT

Сокращаем R и Т. Получаем:

P1*V1/P2*V2 = (М1/М2)*(мю2/мю1) = (28/29)*(29/28) = 1.

Словами: расширение и азота, и воздуха (или изменение их объема) при изменении температуры газа в колесе будет происходить одинаково. И накачивание колес азотом - "чиса панты":-)

Что и требовалось доказать.

**Евген** » 12.08.07, 21:00

А если закачивать азот в салон, то пассажиры будут очень смешно разговаривать, НО можно описаться от смеха.

RT » 12.08.07, 21:06

""P2*V2 (М2/мю2)RT

Сокращаем R и Т.""

Только причём тут я?
Да ещё и сократили меня. :-))

Азот в шинах ?!?!?!

Кто сейчас на конференции