Дилижанс замена масла 750рублей!!! с защитой - 15%.

**Дед Пскопской** » 20.01.07, 17:23

Саша, ты так обреченно об этом говоришь, как будто выхода нету. Ведь мы сами выбираем мастеров, смени его на того, у кого можно не стоять за спиной.

**Atnyar** » 20.01.07, 18:22

Михаил Пскопской писал(а):Да нельзя однозначно говорить! Есть и нормальные мастера, которых раздражает стояние за спиной и "умные" советы.
Я тоже люблю поторчать возле своего слесаря, и бываю послан на х... по 5 раз за вечер, но все равно не ухожу и это не из-за недоверия, просто любопытство...

А у Бабаса я и возле машины стою и под машиной смотрю и никто ничего не говорит. и за многие мелочёвки денег не берут.

**Александр С** » 20.01.07, 18:27

Миш, естественно после такого меняю, но привычка стоять за спиной осталась.

**CyberMage** » 21.01.07, 01:34

на счёт хождения вокруг машины...точка зрения ремонтника.. я вот например совершенно не люблю когда над душой стоят, в попу, извиняюсь, дышат... иногда например кувалду применить надо дык некоторые грудью бросаются спасать любимый машин, про кузовню вообще молчу... да и в плане ТБ - шарахание непойми кого по ремзоне - не есть гуд... опять же клиент разный бывает... как говорится - ложечки-то нашлись, но осадок остался... любит народ свои запасы инструмента потихонечку обновлять... на счёт контроля качества работ - гарантия вообще-то имеется, а клиент, постоянно задающий вопросы и от работы отвлекает и больше шансов чего-нить недотянуть отвлёкшись на трепотню...

2 "Дождик": балка ещё актуальна?

пиши в личку

**Александр С** » 21.01.07, 10:06

Гарантия вещь конечно хорошая, только у меня нет не времени ни желания по десять раз ездить и убеждать слесаря, что он дурак , в то время как он упирается и доказывает, что все правильно сделал. Последний раз человек пытался меня убедить, что неправильно выставленное зажигание в результате смещенного на два зуба ременя можно трамблером выправить. Пришлось вытаскивать мастера потому, что человек уверял, что ремень стоит правильно по меткам, которые он поставил мелом. Именно по этому стоял и буду стоять за спиной и дышать в затылок.

**Димас** » 21.01.07, 11:24

Совершенно согласен с теми кто предпочитает стоять рядом со своей любимой машинкой. Если новый мастер надо посмотреть как он себя уверенно чувствует, а то некоторые не знают с какой стороны подойти. Или ручки после выходных трясутся. То за этими двойной контроль Замечал что намного чаще после ремонта возникают какие то вопросы если не стоишь рядом. И детали скручивают хорошие(знаю случаи), и что нибудь снимают могут отломать, если клиент не видел всплывет но позже. А то что над душой стоишь - это ИМХО байки, если мастер с опытом он и болтать с тобой будет и дело делать. А не нравится когда над душой стоят когда начинаешь сомневаться а народ начинает видеть или не дадут сделать не нужную работу. Сам прошел через это ремонтировал ТВ на линии когда учился потом в стационар ушел. Начинаешь думать а там вся семья вокруг тебя сидит. А в мастерской хоть кинескоп разбей ни кто ни чего не скажет. Если не у хороших знакомых на СТО машину ремонтируют с большей выгодой для сервиса , что не могут сделать или не выгодно - а еще поездит, а сладкие работы - надо срочно менять. Лично я еще , находясь, рядом с авто получаю опыт ремонта наглядным спосбом, вот так я научился менять сам шаровые. На установке сигналок узнаешь как обшивки снимаются.

На некоторых СТО приколы висят за присутствие клиента на ремзоне по двойному тарифу, за указания как делать + 50% и тп.

Вот не стоял во время антикора рядом - масла на шкивы накапали, понял когда разобрал, хотя мысль была. Колодки меняли сказали провода закоротили пока сам не залез так бы с лапочкой и ездил. Это недавно.

КиберМэйдж балка отпала

.

**CyberMage** » 22.01.07, 02:47

ну не знаю... мож мне сложно судить... сам у себя над душой не стоял :blush2:

но предпочитаю чтоб клиент на 2 этаже кофе пил а не круги вокруг меня резал... со 2 этажа у нас между прочим все и так видно...

**Андрей Гальцев** » 22.01.07, 10:56

ну не знаю... мож мне сложно судить... сам у себя над душой не стоял но предпочитаю чтоб клиент на 2 этаже кофе пил а не круги вокруг меня резал.

Чтобы клиент за спиной не стоял, надо тогда делать всё как для себя!
Вот мне делали развал-схождение в цех не пустили, и я не уверен, что он все параметры выставил. Т.к. краем глаза видел я его монитор с красными шкалами, потом пошушукались с мастером и выкатили мне машину. На мой вопрос где распечатка с данными, сказали что не напечатали и зачем она тебе, есть гарантия.
После поехал, вроде машину не тащит, резину не жрёт, но всё равно мне не нравится как она себя ведёт на дорге, а чего предъявить?

**BABASIK** » 23.01.07, 01:07

Гальцев ,вы,дружище если не перестанете водку жрать и САМОГОН,то вам все будет не нравиться после каждого ремонта,даже сделаного вами же :tongue:

**CyberMage** » 31.01.07, 00:19

ну одноразовым ремонтом (на мой взгляд) не выгодно заниматься... проще делать нормально, чтоб клиент доволен был, потом приезжал, чем заниматься постоянным поиском новых.. а на счёт сомнений - так очень сложно по жизи, тем более объективных предпосылок(не тянет, не жрёт) сомневаться в качестве услуги (в данном случае развала) нету, по поводу красных шкал... а мож они такого цвета и должны быть? :37:

**TAPER** » 31.01.07, 10:49

У нас в Волхове заменить 2 верние шаровые,2 тяги и 2 наконечника с развалом стоит 2250руб,где интересно сколько,сколько у тебя Рауф,если всё ровно ехать за запчастями в Питер может там дешевле,с другой стороны за работу я могу спросить если что не так

**TAPER** » 31.01.07, 10:52

А замена масла(отсосом)200рублёв или вечером подарок в виде двух песен в кабаке

**Atlant®** » 31.01.07, 11:40

Насколько мне известно в Дилижансе ценят своих клиентов и над душой стоять у механиков смысла не имеет. На лишние работы не разводят и то за что берутся (сложные случаи ремонта), обычно доводят до конца. Так что если защиту снимали, значит она реально мешала замене фильтра. Но даже если и выйдет какой косяк всегда можно обратиться к Александру Михайловичу - шефу данного сервиса и решить любой возникший спорный вопрос. По поводу прайса на услуги, это уже решать клиенту, приемлем он для него или нет, но квалификация сотрудников кое-чего стоит, а абы кто там не работает.

**Mikhalych** » 31.01.07, 12:14

Да ужж...однако, как я понял, "стоять над душой" мастера там всё же не возбраняется...да и комната отдыха для клиентов достаточно уютная имеется с кофе-аппаратом... :punk:

**Atlant®** » 31.01.07, 12:39

Наблюдать за процессом ремонта не вмешиваясь в оный запретить нельзя, исходя из документа о работе сервисных станций, где обозначена эта возможность клиента.
На данной СТО комната для клиентов предполагает прохождение через ремзону, что способствует стоянию над душой у механиков, правда на мой взгляд это не совсем верное решение, имхо :shuffle:

Дилижанс замена масла 750рублей!!! с защитой - 15%.

Кто сейчас на конференции