T4 ABL: Неустойчивый холостой ход. Обороты холостого хода

[DNEPR2]

cezar46 +1Согласен с Цезарем

[BABASIK]

просто ушел угол впрыска

[Цезарь]

Ну а какова причина его ухода?

[Ромич]

причина одна резина она не вечная (грм) ремень тянется и угол в МИНУС

[BABASIK]

чота не понравилось ему,вот он и ушол

[Schwed]

ну либо распространненя проблема ухода зажигания из-за шпонки коленвала...

[Цезарь]

Я категорически против этой версии. Уж что что а эту тему со шпонкой я уже на своём бусе освоил.

[BABASIK]

нарисуй тогда свою версию,кроме плохой саляры,плиз

[Цезарь]

нарисуй тогда свою версию,кроме плохой саляры,плиз

А моя версия такая: слабо был натянут ремень ГРМ, и при резком толчке при переходе с высшей на низшую передачу мог перескочить ремень. Ты у Серёги Королёва про такое расспроси, он в курсе.

[Korolev]

Ты у Серёги Королёва про такое расспроси, он в курсе.

Неа, у меня был при откручивании и замене сальника поставлен старый болт К.В.!!!, а я провафлил, что он не дотянут и сорвало шпонку ОТКРУЧИВАЙТЕ БОЛТ и смотрите состояние шестерни!!!! Новый болт 100%%%% ставить

[Цезарь]

Один х@р результат неутешительный. Хотя если чесно я на многих и на всяких заправках заправлялся, и ниразу у меня не дымило и не троило. Не пробовал только печное топливо

[Korolev]

Вот результат , дорогой однако

[OLESHA]

угол впрыска уходит из-за ремня грм ?

[BABASIK]

да

[OLESHA]

Ремень ГРМ менял поздней осенью 22т км назад,одновременно с наступлением зимнего периода(зимняя резина,зимняя солярка,снег,лед,прогревы...)так вот расход топлива с 8 увеличился до 10. Зима зимой,но не также резко,поэтому терзали смутные сомнения о правильности замены ремня...Возможно там собака и порылась.