Заклинило опорные подшипники стоек на Т-5

Стали спереди звонкобулькающие звуки раздаваться со стороны подвески,оказалось заклинило опорные подшипники и пружины при повороте руля "перещёлкивают". :cry:

Раньше сколько не было машин,причём не с нуля взятых,такого не случалось...Поехал заказал родные,у официалов,удивила цена - 500 рэ штука,как расходники,может это нормально для Т-5, менять их при пробеге 90 тыщ? Не сталкивались?

**MAX 2** » 19.03.08, 15:52

90 тыс.? Совсем неплохо для этого узла. На Гольфах чаще бывает. №9- это он.

**Kisinsky** » 19.03.08, 15:57

А это точно схема стоики Т-5??? Мне другую показывали :wacko:

И выглядит на ней подшипник совершенно по-другому, скорее похож на № 8 :cry:

**MAX 2** » 19.03.08, 16:02

1 - Защитный колпачок
2 - Гайка
q 80 Нм
q заменять после каждого снятия
3 - Упор
4 - Чашка амортизаторной стойки
5 - Гайка
q 80 Нм
6 - Опора амортизаторной стойки
7 - Тарелка пружины верхняя
8 - Отбойник
q до упора вдавить в верхнюю тарелку пружины → Поз..
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
9 - Упорный шарикоподшипник
10 - Защитный чехол
11 - Витая пружина
q снятие и установка → Глава
q при установке нижний конец пружины до упора повернуть в тарелке амортизаторной стойки
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
12 - Защитный колпачок
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
13 - Амортизатор
q для автомобилей с допустимой полной массой от 3000 кг
q снятие и установка амортизаторной стойки → Глава
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
q ремонт амортизаторной стойки → Глава
14 - Амортизатор
q для автомобилей с допустимой полной массой до 3000 кг
q снятие и установка амортизаторной стойки → Глава
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
q ремонт амортизаторной стойки → Глава
15 - Отбойник
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
q вставить в упорное кольцо → Поз., и обе детали до упора вдавить в верхнюю тарелку пружины → Поз.
16 - Упорное кольцо
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
q вставить в него отбойник → Поз., и обе детали до упора вдавить в верхнюю тарелку пружины → Поз.

**MAX 2** » 19.03.08, 16:05

А показывали тебе такую картинку. Первая из Ельзы, вторая из Етки.

**Kisinsky** » 19.03.08, 16:08

Вот теперь точно! №5 - это он,собака :yes:

Спасибо за инструктаж! У меня кулибин - гений,разберётся. Гайки,кстати,тож заказал.

**Олег Владимирович** » 19.03.08, 16:09

7H0 412 294 A

**Ромич** » 19.03.08, 22:16

таже ХРЕНЬ пробег 152000

**Ромич** » 19.03.08, 22:52

Какая-то неправильная машина Т5, денег много стоит, а геморроя

машина правельная ЭТО дороги неправельные :rolleyes:

**Valeri** » 19.03.08, 22:54

Машина то правильная с 2006 года пошла , только последнее время все изготовители первые два года все болячки устраняют за счет потребителя . За эти годы изменяют узлы , применяют более надежные . Так было с Туарегом и с Пассатом 1998 года с его аллюминиевыми рычагами . На Т5 изменений с 2006 года - море :09:

**Барыга** » 19.03.08, 22:57

Вот уж от китайцев точно заплачем

**dachnikk** » 19.03.08, 23:01 .

Тож самое...147тышш

**Alex** » 19.03.08, 23:13

У меня с 70 тыщ, похрустывают когда колёса поворачиваешь.

**Ромич** » 20.03.08, 02:10

Саша пиши почём подшибники ???? надо менять :bigwink;

**Ромич** » 20.03.08, 23:18

СЕГОДНЯ КУПИЛ В МАГАЗИНЕ 300 РУПЕЙ

Заклинило опорные подшипники стоек на Т-5

Кто сейчас на конференции