На одном баке Санкт-Петербург-Москва и обратно

Согласен, молодцы, НО, Егермейтер - непатриотично!

Зато- вкусно!! :yes:

Тему нужно переименовать- Доехали на одном баке Санкт-Петербург-Москва и обратно!

Поздравляю!!! Это надо отметить

В понедельник отчитаюсь по расходу в смешанном цикле (город\КАД) Цифры уже очень удивляют при неспешной езде. 600 уже пройдено и солярки еще осталось много.

PS - Ягермейстер непатриотично, а ездить на фафагене значит патриотам можно? Если настолько патриоты - будьте ими до конца. Нужно брать газель! Пару баков до МСК и пару обратно

Alex Keyton писал(а):Поздравляю!!! Это надо отметить

Может у Кота- шашлыкинг? :punk:

Володя, спасибо за отчет.
По сути - мое мнение - ехать 80км/ч на круизе можно, но при одном условии - в каждую сторону не менее 2-х полос движения. Когда обычное шоссе (твоя полоса и встречка) - не то. Такой скоростью ты даже помеху создаешь. А это чревато. В том числе для себя самого, тк можно попасть в передел.
Поэтому в качестве эксперимента и по хорошей дороге - я "за". А в качестве каждодневной езды не по хайвеям - против прежде всего из-за безопасности движения.

Вить, в-основном, все фуры по трассе идут 80 км/ч.... :09:

Особо те, кто под ТИРом!

Дилер может себе позволить кататься на сухом баке .
( у него насосы казенные)
Остальным зачем?
Машину свою не жалко так мучить?

Так если за фурой в струю пристроиться, то расход вообще сказочно упадет.
Интересно, кстати, было бы узнать, насколько расход повысится от минимального, если ехать не задумываясь, но, скажем, не больше чем +20 к разрешенному (я так езжу на Т4).

Сергуня писал(а):...все фуры по трассе идут 80 км/ч....

Серег, я не говорил, что фуры добавляют комфорта при движении. От них и в городе можно чего угодно ожидать. Учитывая то, что за рулем может вполне себе так сидеть вчерашний ученик (грубо говоря)
А уж на трассе и подавно. Бывший тесть - дальнобой. Я с ним ездил несколько раз в качестве пассажира. Пара-тройка седых волос добавилось у меня и от его езды, и от "коллег". В основном все моменты тупо от усталости и сна за рулем
Извините за много букаффф

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

БТр писал(а):Так если за фурой в струю пристроиться, то расход вообще сказочно упадет...

А зимой, не видя дороги и устроившись за фурой на ее стопках можно так же сказочно уйти в кювет. Они так часто делают :yes:

Impetus писал(а):А зимой, не видя дороги и устроившись за фурой на ее стопках можно так же сказочно уйти в кювет. Они так часто делают

Согласен, в 2002 году, на трассе Спб-Сортавала, после Приозерска, через 40 км. мой,первый водила заснул за рулём и нырнул мимо поворота в болото, а за ним, второй, так же махнул.... :bash:

Вытащили их через пару суток, с обморожениями и с сожженными запасными колесами прицепов.... :bash:

Impetus писал(а):Володя, спасибо за отчет.
По сути - мое мнение - ехать 80км/ч на круизе можно, но при одном условии - в каждую сторону не менее 2-х полос движения. Когда обычное шоссе (твоя полоса и встречка) - не то. Такой скоростью ты даже помеху создаешь. А это чревато. В том числе для себя самого, тк можно попасть в передел.
Поэтому в качестве эксперимента и по хорошей дороге - я "за". А в качестве каждодневной езды не по хайвеям - против прежде всего из-за безопасности движения.

По горячим следам: так как всю дорогу 1400 км мы ни разу не ехали быстрее 80 км/ч, за исключением искусственного и естественного разгона с горки, лишь пару раз на пути в Москву(ночью в сильный дождь) нам идущие сзади машины моргнули фарами - типа давай быстрее - и то им надо было втиснуться при обгоне сзади нас.
Конечно, мы прибавляли ходу, помогая им втиснуться на трехполоске по окончании обгона.
Все остальное время наши 80 практически не вызывали неприязни, так как, действительно, 80 км/ч - это примерная скорость потока, и МНОГО машин так и едут.
Кроме этого, в таком режиме движения развлечений, как вы понимаете, немного, поэтому, когда видишь сзади бодро едущий тягач, помогаешь ему принятием правее там, где это позволяет дорога, с одновременным морганием правым поворотником, взамен получаешь "спасибо" аварийкой.
Возможно, помогали читаемые надписи про "на одном баке туда и обратно"

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:

БТр писал(а):Так если за фурой в струю пристроиться, то расход вообще сказочно упадет.
Интересно, кстати, было бы узнать, насколько расход повысится от минимального, если ехать не задумываясь, но, скажем, не больше чем +20 к разрешенному (я так езжу на Т4).

Кстати, про струю - перед поездкой планировали использовать этот эффект.
Я промониторил тему, где-то мелькало, что типа это работает не далее полутора метров позади фургона, а дальше только хуже...
на деле создается впечатление, что и 10 метров сзади фуры тоже заметно экономичнее, судя по показаниям мгновенного расхода топлива.

Таки ты ужо отметил мероприятие? Виски, водка, джин?
Почему у тя буквы не пляшут? :hi_hi_hi:

Про помощь в обгонах - согласен. По возможности именно так и нужно делать. Нужно быть ВЕЖЛИВЫМ человеком. В последнее время это очень актуально

Сильно, молодцы :clap1:

Расход 5л на бусе это супер.

Impetus писал(а):Таки ты ужо отметил мероприятие? Виски, водка, джин?
Почему у тя буквы не пляшут?
Про помощь в обгонах - согласен. По возможности именно так и нужно делать. Нужно быть ВЕЖЛИВЫМ человеком. В последнее время это очень актуально

Сижу дома, пью цяй, а то Гароныч обзываться начнет. :hi_hi_hi:

Пья цяй дискредитируешься во всех остальных глазах форума. Пей нормальные напитки после пробега
ЗЫ: уверен, Гароныч тоже человек. Поймет и простит ;;-)))

Обзываться не будет

На одном баке Санкт-Петербург-Москва и обратно

Кто сейчас на конференции