История такая - потерял я как-то привод по дороге. Фланцевое сосединение у коробки, два болта вывернулись остальные срезались. Виноват не уследил, один раз подтягивал, но ключ детский был (там 6-ти гранник внутренний), решил куплю хороший дотяну ещё, ну и забыл. Ну немножко помучившись привернул я его на оставшиеся 2 и потихоньку доехал до дома. Через недельку прикупив новых болтов отправился в гараж всё восстанавливать.Помучился канешно изрядно выкручивая срезанные остатки болтов, ползая с дрелью и прочими молотками зубилами под бусиком, но кончилось всё хорошо. Стал ставить на место привод и вот тут-то и лоханулся, шарики из него посыпались, ну ладно думаю заодно и промою смазку поменяю. Собрал ШРУС поставил привод, сел и довольный собой поехал типа нифик из гаража, и тут услышал а потом и почуствовал стуки, вибрацию, толчки. Вернулся, стал думать че нитак то могло получиться, единственное что пришло на ум, что я обойму ШРУСа (ну незнаю как правильно, вообщем большая тяжёлая через которую болты проходят внутри которой весь этот ШРУС и живет) перевернул, хотя по-моим понятиям ей это фиолетово должно быть. Но больше то вааще ничего не изменилось, ну перебрал ещё раз ШРУС поставил на место привод, сделал круг по гаражу - вроде тихо. Затянул болты привода и снова домой собрался. Н у и вообщем опять всё по-новой началось, сначала стуки появились а потом толчки вибрация. Вот теперь я весь в раздумьях - с чего это всё, и чё теперь делать. Толи оно так на крепко притянутуй привод реагирует
, толи я че нитак собрал опять. Пока заказал чехлы новые ( резинки там уже всё равно никакие)и думаю перебрать оба ШРУСа на приводе. Отсюда ещё вопросы:
1.Со стороны колеса его трудно открутить? ШРУС то я понял там такой же и крепление тоже, главное полезть.
2.С привода ШРУС стянуть сложно, чего для этого нужно из приспособ?
3.Ну и может кто понял чего я нитак собрал, привода вроде долго и мучительно должны умирать, да и пока я на 2-х болтах катался (а это км 20-25) посторонних шумов не было, а тут как-то резко он после переборки наотрез отказывается крутится, стуки есть даже без нагрузки, когда едешь накатом.
Вот скока написал, кто прочёл маладец, спасибо всем откликнувшимся.
, На оставшиеся 2 болта поставил обычные круглые. Болты новые ставил. Хотя как заметил потом на другом ШРУСе стоят обычные с 6-ти гранной головой. Лана, переберу ещё разок, там пасмотрим. В конце -концов ШРУС махнем, вроде не так уж и дораха 1-1,5 тыр в екзисте. Спасиб, воодушевили.