T4 ACV: Плохой запуск холодного двигателя

**mezernitsky** » 26.11.07, 19:54

Попробуйте вечером, когда приедете на стоянку открыть пробку бензобака и оставить так машину до утра. Сообщите изменится ли запуск.

**Влад** » 26.11.07, 20:08

Евгений Ukraine писал(а):
Влад писал(а):делаю диагностику на мобил сервисе. У меня убывает но не прибывает так если скинуть расходомер,то если он не исправен то будет лучше ехать?я правильно понял? каким нибудь другим способом его можно проверить? Евгений,а где ты обслуживаешься по топливной?

Был на Дизель сервисе пер. Тульчинский (Хол. Гора), но у них менял ремни-ролики. Есть у них один толковый спец по топливной Игорь Гелиевич зовут( знаю его еще по универу-преподом был). Но отношение к клиентам не очень. Когда меняли ремни из бокса выгнали
Второй сервис на перекрестке 1 Конной армии и Кирова. Там тоже ребята вроде толковые и отношение к клиентам получше (раз там диагностику делал). Но по моему расценки на работу немног дороже у них... Вот и все, что могу посоветовать...

да,на конной армии цены высокие!!! Я на дизель сервисе тоже той весной менял там ролики и ремни. Кстати сегодня поехал угол впрыска отрегулировать,мастера матюкались на дизель сервис! они поставили ремни как то не правильно по соотношению к коленвалу. вот такие мастера у нас... Еще такой вопрос,у кого сколько стоит угол впрыска?

**Влад** » 26.11.07, 20:09

mezernitsky писал(а):Попробуйте вечером, когда приедете на стоянку открыть пробку бензобака и оставить так машину до утра. Сообщите изменится ли запуск.

ок,попробую

**Евгений Ukraine** » 26.11.07, 20:43

[quote="Влад"]Кстати сегодня поехал угол впрыска отрегулировать,мастера матюкались на дизель сервис! они поставили ремни как то не правильно по соотношению к коленвалу. вот такие мастера у нас...[/quote]
Вот уродЫ! Значит и меня не зря из бокса выганяли, чтоб не видел процесса установки!!! :44: У них замена ремней - роликов и помпы обошлась в 360 грн. А на Конной Армии 500 запросили только за ремни и ролики. Видать не просто так! Больше к ним не поеду :44:

**Evgenarh** » 26.11.07, 21:06

У меня та же проблема - плохо заводится ACV при t +3 - -3, фишка в том, что "мозги" не включают реле накала свечей до t+5 (по инструкции). Если повернуть ключ 2-3 раза - реле срабатывает, и заводится легко :pilot:

, попробуй!? Также можно (для диагностики), перемкнуть скрепкой гнезда под большие контакты реле накала свечей (№103), крайнее правое в нижнем ряду над предохранителями. Вообще, это появилось после того как меняли ремень ГРМ и местные умельцы "выставили" угол впрыска по VAG-COM.
Кстати, сегодня реле опять не сработало и у меня,при этом t у нас в Архангельске была -15, видимо неисправен датчик t. А вот где он установлен - никто не ведает, если знает кто - обьясните?

**Влад** » 26.11.07, 22:47

у меня свечи срабатывают,а датчик температуры проверяется с помощью компъютера. на холодную проверяют!а сами свечи проверял? может их пора бы уже поменять!? На сколько угол впрыска выставили?

**Evgenarh** » 26.11.07, 23:16

Свечи проверял - исправны, у меня точно не срабатывает реле; при принудительном его запуске все заводится с полпинка! Угол выставили не знаю какой т.к. "спецы" разбирались с vag-com 8 часов! После этого сказали - все О'Key! И было все здорово, даже расход топлива по городу -7,6л./100км... пока не стало от +3 до -3 градусов, а вот сегодня чего-то не то с датчиком. Проверять к ним больше наверно не поеду, а адаптера пока нет... :cry:

Народ,помогите.Холодный пуск-просто ужас,стартер крутит очень долго,схватывает еле-еле,зато когда завелся-работает как часы,теплый,и даже постоявший на морозе часа три заводится с пол пинка.Свечи накала новые,двс масло не ест,едет нормально,фильтра новые.Сегодня заметил,что по трубке подачи топлива после пуска идут пузырьки,которые минут через пять после пуска пропадают.Причина плохого хол. пуска в подсосе?(даже летом ,после ночи,пускался не сразу)Какие мысли?Мотор ACV

kapral писал(а):.Причина плохого хол. пуска в подсосе?

Похоже что так.

Куда лезть в первую очередь?Что за круглая хрень на топл. фильтре на "обратке" ?

Пользователь пожелал удалить это сообщение

Фильтр новый,а вот круглая хрень сверху фильтра не уверен что герметична(при заменах фильтра не разу за два года не менял резиновый уплотнитель на ней).

Там уплотнитель (колечко резиновое) на фильтре идет.

Круглая х-ь это клапан который обратку теплую сливает в фильтр.Когда топливо согреется, сливает в бак. Напиши как победил,у меня точь в точь такие симптомы,борюсь перманентно года полтора.

У меня с морозами та же фигня. МОжет просто холодно?

T4 ACV: Плохой запуск холодного двигателя

Кто сейчас на конференции