Cajot » 21.07.10, 00:35 Re: Проблема с блоком управления DIGIFANT
Александр, просто я в связи работаю и конденсаторы, мне найти и запаять, не составило проблем.
Я думаю, что при необъяснимых проблемах с AAC и AAF и им подобными, когда диагностика показывает все хорошо, а мотор не едет, стоит просто менять МАП....
Последний раз редактировалось
Cajot 21.07.10, 09:10, всего редактировалось 1 раз.
Т-4, AAF, 1992г. мнооого км цвет
МУРЕНА Алексей
Моя галерея