Т4 ААС проблема

[_Freeman_]

На старых годах точно другой стоит и в другом месте. Номера можешь переписать, а то на фото малость смазано.

Не получится. Обратно все давно запихнул

[ляксеич]

Препайку делал в люберцах. После перепайки ошибка МАП ушла но ехать не стал. Потом пропояли реле № 30 включения двигателя -перестал дергатсья. Но попрежнему тупит.Попытаюсь поездить может электроника выдаст какую-нибудб ошибку. А вобще с горя задумал поменять блок предохранителей может какая пайка отскочила

[roman657]

Здравствуйте!
Пишу в эту тему т.к. проблема тоже с АСС.Симптомы такие - троит на непрогретую , черный выхлоп, плавают обороты. Подключался ноутом , ошибок нет.Вопрос такой . в пограмме vagtool есть функция приема блока данных , в блоке 1 четыре параметра : обороты двиг. , что-то в % (я подозреваю что угол откр. ДЗ) , темпер. двиг., и что-то в мс (опять я думаю что это время впрыска ). Прав ли я может кто знает? Сравниваю теперешние данные с прошлогодними и вижу что то что в % был 23 стал 72 , а то что в мс был 3,25 стал 6 это на ХХ.

[roman657]

Здравствуйте!
Все оказалось гораздо проще . Снял вакуумную трубку к МАП , проверил на гермитичность , пропускает, стал смотреть и гнуть она о обломилась (от старости и возмож. попадание кислоты от АКБ ).Вообще совет всем при подобных проблемах проверяйте вакуумные трубки а лучше меняйте на новые! Всем удачи!

[Vladimir Nikiforov]

Дык трубки это первое , что надо смотреть .

[Алексей Кравченко]

Здравствуйте!
Пишу в эту тему т.к. проблема тоже с АСС.Симптомы такие - троит на непрогретую , черный выхлоп, плавают обороты. Подключался ноутом , ошибок нет.Вопрос такой . в пограмме vagtool есть функция приема блока данных , в блоке 1 четыре параметра : обороты двиг. , что-то в % (я подозреваю что угол откр. ДЗ) , темпер. двиг., и что-то в мс (опять я думаю что это время впрыска ). Прав ли я может кто знает? Сравниваю теперешние данные с прошлогодними и вижу что то что в % был 23 стал 72 , а то что в мс был 3,25 стал 6 это на ХХ.

1-обороты
2-показание кислородного датчика
3-температура ОЖ
4-Время открытия форсунки

[Jan4uk]

Подскажите как узнать правильность показаний лямбды в Vag-Com на AAC?

[Гурам]

Доброго времени суток!Не стал плодить новую тему,решил спросить здесь.Заметил сегодня странный треск,который происходит якобы от блока управления,похож он как буд-то работает винчестер на компютере ,отключил аккамулятор -все равно....Кто знает подскажите что такое(грызуны,сверчки и прочая живность не живет там)

[AlexeyD]

А датчики Холла от чего на Бус подходят? или они есть в з/ч? И ещё, кто-нибудь ставил китайские трамблёры Jp Group, цена вроде бы хорошая 1,5-2,0 тыс.руб.?

Датчик Холла себе менял (даже остался старый) меняется хитро. По моему Китай не ICE, тем более по такой цене (ИМХО)

А можете подробней расказать в чём собственно говоря хитрость заключается? Реально ли вообще приспособить ДХ например от Жигулей?

[кулибин т4]

здравствуйте .подскажите кто знает проблема с двигателем acu при резком открытии дросселя -провал сколько должны быть показания по ваг ком нагрузка по мап сенсору? и адоптация у меня нагрузка на холостом 21-22%.адоптация -113. мап вскрывался .чистился.

[Cajot]

Показания МАПа могут и не выдавать его неисправность. Из своих мучений я сделал вывод, что помимо диагностики, нужен еще и осциллограф....

[Cajot]

Ради интереса посмотрел:
при температуре ОЖ 94 гр., оборотах 820, показания МАП 25 %
нажимаю на педальку, в момент нажатия показания МАП 30 %. С началом поднятия оборотов показания МАП начинают падать и при установлении оборотов 2000, показания МАП 17 %.
Давлю педальку дальше, показания МАП снова подскакивают, но до 23 %. И при установившихся оборотах 3300, показания МАП 16 %.
Отпускаю педальку. В момент отпускания показания МАП падают до 7,5 %. При опускании оборотов до 820, показания МАП растут до 30 %, а потом плавно снижается до 25 %.
Ну вот так на моем моторе с новым МАПом, без лямбды. Показания снимал ВАГ-Толом.

[Александр С]

Ну, обороты понятно, а показания мапа в чем. А то, как в анекдоте получается.
Прибор
Двадцать
Что двадцать?
А что прибор?

[Cajot]

Александр, показания МАПа, конечно, в процентах. Кулибин же указал:

нагрузка на холостом 21-22%

Пишу с мобилы, пальцы отпадают.
Пост отредактировал.

[_Freeman_]

У меня тоже "как-бы" проблемка.
Машинка сначала на холодную ИНОГДА в любую погоду заводилась со второго раза (на первом разе после заводки глохла через пару секунд, как будто бензин кто-то отрубал - менял до этого и свечи, и ДТОЖ, и реле бензонасоса, и бегунок трамблера, и крышку трамблера, и лямбду, и центральный провод от трамблера до катушки, и катушку тоже, все оригинал VW). Потом начала ВСЕГДА железно, в любую погоду, на холодную с полгода уже как, заводиться только со второго раза. На первом разе глохнет после секунды работы и все тут.
Обратил внимание, что во время дождя чуток тяга уменьшается, да иногда подергивания начинаются, как будто за фаркоп кто-то прихватывает. Вроде похоже на катушку. Грешил и на проводку, может отсырела где-то, и на бензонасос тоже. Но машинка газифицирована, и на газу такие же симптомы в дождливую погоду (уменьшение тяги и подергивания). Вроде опять катушка получается. Но она же новая, тем более оригинал, тем более, ей только год. Пробег у нее тысяч 15-20 км.
Старую катушку-оригинал ради профилактики поменял на оригинал еще год назад.
А сейчас махнул старую катушку назад обратно вместо новой ради интереса. И что вы думаете? Глюки пропали. Заводится с первого раза на холодную в любую погоду идеально. Тьфу, 3 раза.
Вот и думаю, неужто катушка, зараза, виновница всех бед, на год ее только хватило (2008 года выпуска), в то время как старая 2000-го года и пашет еще, будь здоров.
Веду наблюдения.